汽车接近角,汽车接近角离去角什么意思?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车接近角的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车接近角的解答，让我们一起看看吧。

1. 关于汽车的接近角和离去角指的是什么？
2. 什么是汽车所谓的接近角和离去角？
3. 什么是汽车中的接近角和离去角？

关于汽车的接近角和离去角指的是什么？

1、接近角是水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。

2、离去角是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。

相对于接近角用在爬坡时，离去角则是适用在下坡时。车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，后保险杠会不会卡在坡道上，关键就在于离去角。离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来，而不用担心后保险杠卡住动弹不得。

什么是汽车所谓的接近角和离去角？

接近角指的是在车子载满静止不动时，车子前面突起来往前轮所引切线与路面的夹角。即平面与切于前胎车胎边缘静载的平面相互间的最大的夹角，离去角，指的是车子载满、静止不动时，自车体后面突起来向后车轮引切线与路面之间的夹角。就是平面与切于车子后面车轮车胎边缘静载的平面相互间的最大的夹角。



接近角是衡量车子通过特性的当中一项指标。接近角越大，越不容易出现触头意外。这一个参数并无法彻底决定一辆汽车的通过性和越野功能，还必须综合别的参数和具体情况来讲。接近角并非只对SUV重要，小汽车一样需要一定通过性，平常上马路牙、小坡道、渡船等状况都是会碰到。

离去角适用于在下坡时。车子一路上下坡，当今轮早已行车到平地，后轮仍在坡道上面时，后杠是否会卡在坡道上，核心就取决于离去角。离去角越大，车子就可以由越陡的坡道上下来，而不必担心后杠卡住动弹不得。

什么是汽车中的接近角和离去角？

汽车接近角是指汽车在满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

汽车接近角的主要作用是，防止汽车在进行上下渡船或是越野行驶这些活动时，车头不容易在地形夹角处，与地面发生触头事故。汽车的接近角越大，在前进时其对地形的适应性就越强。

汽车离去角是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

汽车离去角的主要作用是，防止汽车在通过一些崎岖不平的沟壑地带，或是后轮离开障碍物时，后方车身不与障碍物发生碰撞。汽车的离去角越大，则表示汽车通过时发生碰撞损伤的几率就越小。

到此，以上就是小编对于汽车接近角的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车接近角的3点解答对大家有用。