汽车兵之歌,空军汽车兵之歌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车兵之歌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车兵之歌的解答，让我们一起看看吧。

1. 兵子是谁？写过什么作品？
2. 晒晒你在318川藏线上的美图，你对这次旅游感触最深的是什么？
3. "八一"建军节快到了，请回忆一下在部队最艰苦的一段经历？

兵子是谁？写过什么作品？

2021年，策划创作《冬奥组歌》并在京首演，央视频、人民日报等进行直播，中央广播电视总台面向全世界推出。创作《信仰的味道》，阎维文和王红涛演唱，全国媒体置顶头条，获得社会广泛好评。《党叫干啥就干啥》入选2021年全军歌曲创作比赛评选30首。被菏泽职业学院聘为客座教授。中部战区推出周广兵作品集（五辑）。

2021年，创作双拥主题歌《双拥花》，征兵主题歌《时刻准备着》，扶贫攻坚奔小康歌曲《天下公仆》《小村民谣》，汽车兵之歌《冲锋的战歌》登上央视等。学习强国开辟“军歌创作者-周广兵作品集”专题，其个人事迹被中央广播电视总台、国家退役军人事务部、山东退役军人事务厅、人民政协报、北京日报等媒体报道。周广兵事迹以及作品《向党看齐》入选中小学考试试题，《家风代代传》《记得》《守望》等入选中小学思政教材。

晒晒你在318川藏线上的美图，你对这次旅游感触最深的是什么？

318沿途美景不少，选几张和大家分享一下吧，1/2/3图是09年/14年/17年分别三次经过的72拐外，其他几张都是十年前2009年夏天的景。有些风景每次经过都不一样，有些就再也看不到了。2017的72拐是航拍。09年那时进去来古冰20多公里要开三个小时还要过河。

318之所以成为经典的进藏线路，主要就是沿途的高原风光和令人震撼的风景，几乎成了大多数人首次进藏的必然选择。

在城市生活久了的人们，每天面对钢筋混凝土的大楼，在拥挤的城市里，为了生活忙碌奔波，工作事业家庭的压力，压迫得人一天到晚神经紧绷，就算你偶尔抬起头，看到的也是灰蒙蒙的天空……

而当你走进高原，走进西藏，你忽然发现天空是那么的湛蓝，通透，加上四周一望无际的高原草甸，白雪皑皑的雪山辉映，天空会显得更加蔚蓝，迷人，让人陶醉！所以个人觉得，走进高原，最让人震撼的就是那点点白云点缀的蓝色天空！

站在高原的蓝天下，你会从欣赏自然，醉心于自然，而逐步融进自然，最后感觉自己成为了自然的一部分……

这是个讲心里话的好地方！

我2015年8月份突发心肌梗死，连发两份病危通知。2016年底 ，家母谢世。2018年4月，和前妻签订了离婚协议，结束了18年的婚姻。身心疲惫，万念俱灰！

决定走次天路，去趟***，了去人生的一个愿望。便在签完离婚协议的第2天，单人单车走了趟***。

当时想着走天路，搁在天路上也没什么丢人的，命该如此！如果能够顺利回来，便是受老天眷顾，不想不收我！我则要尊天意，坚强活着！

经过22天的奔波，完成了此次***之旅。感谢上苍，感谢***！珍惜今世，活好每一天！

感触最深的就是，2015年本人带领四台路虎车，十六个人，从稻城亚丁去香格里拉的路上，当时在修路，我们走了进去，修路工人都诧异的问我们你们怎么走这里了，我们还逞能的说我们就是玩越野的，你们路没完全封死我们就进来了，还好都是越野车底盘可以升降，结果八十五公里我们足足走了十二个小时，那个酸爽可以的，有好多涉水路，和泥泞路面，垭口都是五千多米，一个不小心有可能都是空难，夜里一点多在垭口处居然出现了只兔子🐰一直带着我们车队跑，车队一个年轻人居然又在对讲机里喊了好多声兔子🐰兔子，我当时身上那个鸡皮疙瘩起的啊，头毛都是炸的，因为我们老家有个古语说晚上开车遇见兔子千万别吭声，小心驾驶就好，老师机一般都知道，因为当时垭口路面也在修路，都是泥巴路我们只能顺着车辙走，路面只有五六米宽，一打滑就会坠山，高度海拔五千多，我只能在对讲机里喊所有车队车子小心再小心，还好都是有福之人，车队夜里三点安全到达云南省迪庆州香格里拉县城。呵呵😊

"八一"建军节快到了，请回忆一下在部队最艰苦的一段经历？

在部队最艰苦的一段经历？对我来说，那就是走墨脱了。那时候墨脱还不通公路，我明白了“墨脱路”是咋回事。林木茂密，藤本缠绕，人只要裹进去身子都迈不开，塌方、雪崩、泥石流纵横肆虐。

我们不仅要砍路前行，还时常不得不闭着眼睛硬闯毒蛇区、毒蜂林、毒蠓地。在蚂蟥山，有成群成群的蚂蟥，竟然多到这样的程度：人已不能从这里通行了。当时我听向导索朗平措讲过蚂蟥山蚂蟥成灾的传闻，但是只有亲身体验到要对付这种害虫该是多么困难！

这蚂蟥它会不声不响地、准确无误地从树枝上草丛中掉落在人身上，再从衣服或者鞋眼爬到你的肉体上。一旦被它咬住，最好的办法就是让它喝血喝饱喝够。硬要把它拽出来只能使你流更多的血。

途中，时常有猴群挡道，羚牛漫游。白天，我看见过黑瞎子；晚上，我发现过中印虎，彼此都相安无事。但至今想起，仍觉得好像有什么东西在我的身后尾随跟踪！

在墨脱路我还差点把命丢了：过高空索桥时，我就像走钢丝，战战兢兢如履薄冰，一脚踩虚滑入河中，险些被恶浪卷走；爬雪山时突遇雪崩，一块巨石从天而降擦着我的头皮飞下深渊；在西工沟，走着走着，突然一股泥石流把我冲进百米泥塘，差点儿被吞噬……这经历，既惊悚又惊险，好在都过来了。

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1966年我在山西太原，为了改变部队的往房条件，抽调部分人员到砖厂打砖：我是其中一员。吃住在工地。虽然很辛苦。但得到了锻练。头顶烈日。皮肤晒黑。小跑快运。手脚勤快。这个干打壘。至今还浮现在眼前！

在部队最苦的一段经历，那是一九六八年的冬天，我们部队奉上级命令換防，从山东济宁市徒步行军到济南市，一共走了四天四夜，中间只睡了一夜觉。回想起那段经历，履履在目、记忆犹新。我当的是步兵，全身负重大约有三十多公斤:步***榴弹、***，小镐小锹水壶卢夸包，粮袋子 被褥 大衣 蚊帐 雨衣 书籍 干粮等物品。那年全军都在換防、拉练，还想着那时***有条指示:“部队不要在一个地方驻久了”，那年也正是和苏联关系最紧张的时候，中苏边境沉兵百万，快到了一触即发的边缘。所以当时全军响应***的指示，掀起了換防、拉练备战地热潮。途中还要搞一些军事课目，例如:尖刀班侦察敌情（我就在尖刀班）、防空隐蔽、跑步穿过敌占区、遇敌糟遇战等内容。中途还和当地老百姓共同开批斗会、联欢会等节目，（我还说过快板书）。老百姓对***可亲热了，给我们送鸡蛋送茶水等。真体现了:军民鱼水情谊深，就如一家恩爱亲，虽然共聚时间短；临别难舍又难分。还印证了***那句话:“军民团结如一人，试看天下谁能敌”！

快到目的地的前一天，确实寸步难行了，我已离队伍落下了一里路了，这时，副指导员在最后做收尾工作，他要帮我扛枪，我拒绝说:“枪是战士的第二条生命，枪不能离身”，副指导员夸我会说话并鼓励我:坚持就是胜利！最后胜利地到达了目的地——济南！

到此，以上就是小编对于汽车兵之歌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车兵之歌的3点解答对大家有用。