今天给各位分享斗轮机电缆卷筒的知识,其中也会对斗轮机电缆卷筒过载原因进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
电缆过长:如果斗轮机电缆卷筒上的电缆过长,会导致电缆在收缩时产生过大的张力,从而使电缆卷筒出现过载。这种情况下,需要缩短电缆长度或者更换适合长度的电缆。
轮机滑环箱控制电缆不随动力滑环一起旋转的原因是滑环箱内部的固定装置松动或损坏,滑环箱外部的导线夹或导线管损坏或堵塞,控制电缆本身的长度不足或过长。
斗轮机工作负荷过大。电缆卷筒内部故障。电缆卷筒制动器失效。电缆卷筒传动系统故障。
先找出取煤位置,用遥控将漏斗口调至取煤位。将堆煤设置在遥控中取消。在遥控上,将取煤按钮打开即可调至取煤。
交接班过程中及检修工作完毕后,遇到大风雷雨,室外 设备不应进行送电试运,防止设备抱闸松开后,被风吹得失控,以 及防止送电过程中引雷。 (7) 斗轮机停到锚定位置,斗轮机正确定位后,应立即将夹 轮器夹紧。
宣传动员燃料检修班组以设备主人的态度对输煤所辖设备运行工况及检修技术参数进行培训学习,异常针对是斗轮机液压系统、筛碎系统、含煤水系统、筒仓惰化系统分别请厂家技术人员进行技术讲课。
凡从事锅炉运行、化***行专业,燃料翻车机、斗轮机、电焊、起重等工种的人员,必须经过地方劳动部门或上级主管机关专门的特殊工种专项安全技术教育,经考试合格,并取得有关主管部门颁发的“特殊工种操作证”后,方可从事本工种作业。
以笔者所在燃料运行班组为例,班内组织全班人员按四不放过的要求进行事故原因分析,制定防范措施,重新明确翻车机程控与就地人员的操作流程,规范作业人员工作范围。
占地约3平方公里,***用双向纵列式***八场机械化驼峰编组站站型,同时,在下行调车场尾部设有***调车场。全站共有道岔898组,信号机828架,各种线路228条,线路总长度约454公里,其中站线151条,总长度约390公里。
郑州北站自动化系统包括货车管理信息处理系统、驼峰作业过程控制系统、编组场尾部微机集中联锁系统、站场无线通讯系统和郑州枢纽地区调度监督系统。
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