汽车烧机油是什么原因,汽车烧机油是什么原因引起的啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车烧机油是什么原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车烧机油是什么原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车烧机油是什么原因引起的呢？
2. 汽车发动机烧机油什么原因？

汽车烧机油是什么原因引起的呢？

1、正赏磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象，一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响，对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损，该大修就需要进行大修。

2、使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，也会造成发动机烧机油。

3、当汽车发动机机运转时间长了之后，很多零部件都会不可避免的出现老化和磨损，尤其是气门室盖垫，气门，活塞环等起密封作用的零件。因此储存在机油室和气门室内的机油就会或多或少的渗漏进燃烧室伴随混合气一起燃烧，这就产生了人们常常说的烧机油现象。

汽车发动机烧机油什么原因？

发动机烧机油的原因是：1、机油外部渗漏；2、前后油封故障；3、主轴承磨损或故障；4、连杆轴承磨损或损坏；5、凸轮轴轴承磨损或损坏；6、缸套磨成锥形或失圆；7、气门杆或导管磨损。

机油的作用是：1、润滑减少磨损，发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦相对滑动造成磨损，机油在两个滑动表面间形成厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开减少磨损；2、冷却降温，机油将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、清洗清洁，机油将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件上产生的脏物。

1.环油阀门引起的发动机烧机油：

2.因汽缸油封泄漏而引起的发动机烧机油：

3.增压器渗油所产生的发动机烧机油：大量的汽车机油通过了增压器的化学中间体位置，***设涡轮增压轴两侧的密封破坏了，汽车机油就会进入进气口或排气管，导致发动机烧机油。

上述就是发动机烧机油常见故障的简单判别方法，它们都有排气管冒出蓝烟。当我们感觉到废气蓝烟较大时，需要仔细检查到底是哪处造成的润滑油消耗。

造成发动机烧机油的原因有自然磨损、维护不当、机油添加量过多、冷却系统中水箱内污垢过多、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大等原因。具体的原因说明如下：

1、烧机油指机油通过一定的途径进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。2、主要是由于活塞环损坏导致气缸漏气，机油窜入燃烧室。随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，就会开始气缸窜气，随之烧就会产生机油现象。气门油封损坏时，将使烧机油现象更加明显。

3、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

4、冷却系统中水箱内污垢过多，散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高。由于温度过高，润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。

5、机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

到此，以上就是小编对于汽车烧机油是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车烧机油是什么原因的2点解答对大家有用。