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汽车零件喷镀,汽车零件喷镀工艺流程

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车零件喷镀的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件喷镀的解答,让我们一起看看吧。

  1. 刷镀的优缺点?
  2. 粉末冶金零件电镀工艺流程?
  3. 电镀中的刷镀技术?

刷镀的优缺点?

优点

1.设备简单便携、工艺灵活、操作方便,可以在现场作业。可以进行槽镀困难或实现不了的局部电镀。各种形态和大小的工件均可进行刷镀3例如对某些质量大、体积大的零件实行局部电镀。
 2. 对表面预处理无特殊要求,与槽镀要求相同。工件一般需要特别加热,偶尔需要加热的工件也不过50°C,最多不会超过100°C。  因此不会引起工件因受热而变形。适用的基体金属范围广。
  3.大部分金属或合金基体上都可以进行刷镀,常用金属表面均可获得附着力良好的镀层。例如钢铁铸铁、铜、铝、锌、铬。生产效率高。刷镀的速度是一般槽镀的10~15倍;***时间少;且可节约能源,是槽镀耗电量的几十分之一。
4.操作安全,对环境污染小。刷镀的溶液不含氰化物和剧毒药品,可循环使用,耗量小,不会因大量废液排放而造成污染。刷镀的主要缺点如下。对抗耐磨性能要求较高的镀层尚不能满足。对形状复杂的工件无法进行整体电刷镀。

汽车零件喷镀,汽车零件喷镀工艺流程
(图片来源网络,侵删)

缺点:工艺复杂价格昂贵

粉末冶金零件电镀工艺流程?

粉末冶金电镀工艺的形成主要是因为粉末冶金零件是使用金属粉末压制烧结而成,因此含有油脂和疏松多孔,这就需要进行电镀,在粉末冶金电镀加工过程中,各种溶液会进入孔隙中使镀层质量受到很大影响

  

汽车零件喷镀,汽车零件喷镀工艺流程
(图片来源网络,侵删)

  并且在随后的储存和使用过程中,会使镀层和基材受到腐蚀。因此,其在粉末冶金电镀前要烘烤去油和对孔隙进行封闭,镀后进行彻底的清洗和烘干。同时各类处理溶液应尽量选用低浸蚀性的溶液。其典型的工艺流程如下:

  

  第一步:烘烤去油

汽车零件喷镀,汽车零件喷镀工艺流程
(图片来源网络,侵删)

  将粉末冶金零件在200~300℃的烘箱中进行加热,使孔隙中的油挥发干净,时间以零件不冒烟为准,大约为1~2h。

  

  第二步:封孔

  在熔融的硬脂酸锌(135~180℃)中浸蚀15~20min。其浸透深度约为0.5~1mm,由于硬脂酸锌溶于强酸,所以其后不宜在强酸溶液中处理。

  

电镀中的刷镀技术

电镀 什么是电镀:就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。电镀时,镀层金属做阳极,被氧化成阳离子进入电镀液;待镀的金属制品做阴极,镀层金属的阳离子在金属表面被还原形成镀层。

为排除其它阳离子的干扰,且使镀层均匀、牢固,需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液,以保持镀层金属阳离子的浓度不变。

电镀的目的是在基材上镀上金属镀层(deposit),改变基材表面性质或尺寸.电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多***用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、润滑性、耐热性、和表面美观。

电刷镀技术: 电刷镀技术是不需要镀槽的电化学镀覆技术,它的基本原理是将特殊配制的电介质刷镀液置于不溶性阳极与阴极 ( 即零件表面 ) 之间,在一定电压电流密度条件下发生极化反应,从而使金属或非金属阳离子在阴极表面发生电化学沉积而形成镀覆层的工艺过程。电刷镀技术是国家重点推广的新技术项目。应用电刷镀技术已解决了许多国家重点工程进口机械设备、大型流程工业,重型机械、精密机械设备的维修问题,取得了显著的经济效益和社会效益。

到此,以上就是小编对于汽车零件喷镀的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件喷镀的3点解答对大家有用。