大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件自主的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件自主的解答,让我们一起看看吧。
1931年5月31日
1931年5月31日中国第一辆自主生产汽车“民生75型”载货汽车在辽宁迫击炮厂下线。
中国第一辆国产汽车民生牌75型载货汽车在当时并没有落后 日本的丰田2吨卡车。有人做了统计:在全车666种零件中,有464种是自制的,202种是进口的,国产化率高达70%,在国内机械工业水平极低的条件下,能够达到这一水平,相当不易。
中国第一辆汽车的历史意义:
“民生”牌汽车在展会上亮相,对当时的政治和经济,均起到了积极的推进作用。因此,在展会期间和会后,道路协会曾先后通过两个决议案,对“民生”牌汽车予以嘉奖和推广,并致电张学良将军:“以民生之自制汽车,为展会增光,迫击 炮厂虽被日军强占
中国第一辆国产“民生”牌75型2.5吨载货汽车,填补了中国汽车制造工业的空白,掀起一股民族汽车制造工业热浪 ,激发了全国民众抗日救国信念,极大地激发了国人的爱国主义***。
第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1***8年改革开放前。
第二个阶段,1***8年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。
从载重汽车到轿车,开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由***经济体制向市场经济体制转变的转型期。
1958年7月24日,我国第一台国产的V8发动机制造成功。该发动机的活塞环、汽阀、凸轮轴、活塞、轴瓦、曲轴、气缸,液压挺杆等一系列零件全部由一汽自主制造,正是依靠自力更生的精神,工人们凭着自己的双手设计制造出了中国汽车发展史上第一辆高级轿车的中国“芯”。
商业问题,成本为先,有成熟产品,自研有点吃力不讨好。另外技术也是问题,高端器件部分领域国内确实有缺失。像素,成像是大家能看得见,摸得着的,其他提升消费者难看到。
哈,这跟产业链分工,全球协作的趋势有关,这跟造啤酒的不造啤酒瓶盖子是一个道理。每个企业都有自己的专注点,做出自己的特色才能生存下去。
当然也有例外,例如三星,基本覆盖手机整个产业链的所有核心:处理器,屏幕,内存。这需要企业有非常雄厚的资本,国内的华为有朝这个方向发展的趋势
手机厂商为什么不进行核心部件研发,比如CPU?因为自主研发太难了,我从事国产芯片研发9年时间,对“中国芯”的研发之路,我最有体会了。
一款芯片的设计,包括芯片的需求设计,芯片IC部门电路版图设计和软件部门的仿真验证,台积电生产,芯片封装,芯片流片回来对样片测试,最后才是量产完给客户应用。
别看这个过程用了不到一百字,但是其中的辛酸只有真正做过的清楚。一款芯片从无到有,如果中间不出问题,少则10个月时间,多则1年。
这是***设我们的设计的没有任何问题,如果芯片封装完回来发现有问题,就得重新修改,重新去台积电生产。台积电一次流片都是千万起步,而且在台积电的生产要耗时至少3个月。华为麒麟990最终虽然商用,但性能上,事实其实的说跟高通骁龙多少还是有差距。
自主研发成本之高远远超过业外人事的想象。华为的麒麟990是华为自主研发的,那华为这款芯片到底花多少钱?
运20鲲鹏、***600、C919被称为我国三杰,五代机歼20是军中利剑。它们井喷式涌现,标志着我国有制造大飞机能力,在世界上能制造大型运输机、水上飞机、干线客机国家,为数不多,中、俄、美、欧、日算0.5个,日本能制造水上飞机,但没有制造大型飞机能力。在全球有能力制造第五代战斗战,屈指可数,有中、美、俄。但日本心神所谓五代机,引进美国技术,由于设计上有缺陷,要是算得上第五代机,那纯粹扯蛋。
运20鲲鹏是2006年大飞机项目被正式列入国家中长期科技发展规划成果,我国自行研制大型运输机迫在眉睫,由于2000年以色列迫于美国压力终止与我国在预警机方面合作后,我们记得这耻辱,终于下定决心,经过西飞将加大技术创新力度、突破和掌握大型飞机总装集成. 复合材料大型结构件制造. 大部件装配等关键技术、确保在2012年实现大型运输机首飞目标!
(运20鲲鹏)
2013年1月26号下午14时许、中国首款自主战略运输机"运-20"在跑道上加速后顺利起飞、运-20在试飞现场上空盘旋、14时50分左右在观礼台前低空通场!试飞全程由一架歼-15伴飞并拍摄试飞情况!随后运-20于15时安全着陆,首飞取得成!
鲲龙600(***600)是我国自行设计研制大型灭火.,水上救援水陆两栖飞机、是世界在研最大水陆两用飞机!2017年2月13日成功试飞!该机主要用于水陆两栖、拥有执行应急救援,森林灭火,海洋巡察等多项特种任务的功能!
(鲲龙600)
鲲龙600有98%结构及系统零件由国内供应商提供、全机机载成品90%为国产产品,四台WJ6涡桨发动机更是完全国产!
C919大型飞机于2017年5月5日成功首飞。是我国具有自主知识产权干线民用飞机,是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制,C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机、座级158-168座、航程4075-5555公里、截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单!首次飞行C919的研制凝聚着中国数十万科研[_a***_]的心血。让我国大飞机飞上蓝天、是国家意志、人民意志!
(C919大型飞机)
歼20威龙是我国自主研制的第四代战斗机,俄算为五代战机,100%国产,西方对我们技术封锁起凑效,激发我们智慧,歼20由宋文骢先进战斗机之父、杨伟歼-20总设计师、甘晓华总工程师由他们带领众多科技人才共同努力,歼20是很好怒力证明。歼20是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性,高态势感知,高机动性等能力的***第五代制空战斗机!
(歼20威龙)
到此,以上就是小编对于汽车零件自主的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件自主的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/46377.html