汽车零件浇铸,汽车零件浇铸工是做什么的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件浇铸的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件浇铸的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车配件厂一般都是干什么活？
2. 锻打与浇铸的区别？
3. 浇铸金和锻压金哪个好？
4. 请问铅浇铸，铅压铸用什么模具钢？
5. 不锈钢锻压和精密浇铸有什么区别？

汽车配件厂一般都是干什么活？

汽车配件的种类很多，没有一家汽车配件厂可以生产汽车所使用的全部零件，基本都是生产某一种或几种汽车零件，就挂汽车配件生产厂的厂牌，所以找工作要首先大致知道一个配件厂是生产什么零件的，再看招工说明，才能知道大约干什么工作，生产铸造件的，基本以制作沙模，铁水浇铸为主，机加工零件的以操作加工机械为主，当然还有其它的焊接件，电镀件，抛光件等等，进厂先从学徒干起，也有杂工，但很少。

锻打与浇铸的区别？

锻打件是金属在红热状态下通过气锤或压力机等设备进行锻压产生的零件。

浇铸件是金属化成液态，浇注进入有特定形状的型腔，冷却凝固之后产生的零件。

说白了锻打件就是把金属烤软了捏成型，而铸造件是把金属化成稀汤再冷却凝固成型。

浇铸金和锻压金哪个好？

锻造的器件比较好，通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多***用锻件。

铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一

请问铅浇铸，铅压铸用什么模具钢？

如果是浇铸的话，用球墨铸铁、铸钢、热作模具钢都可以。如果是压铸，用热作模具钢。热作模具钢的牌号很多，例如H11、H13、SKD61、8407、1.2344、W302等等。模具钢是用来制造冷冲模、热锻模压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。

模具的质量直接影响着压力加工工艺的质量、产品的精度产量和生产成本、而模具的质量与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。

不锈钢锻压和精密浇铸有什么区别？

锻压是通过对材料加温后在锻机上捶打成零件的形状就叫锻压，将材料融化后浇筑到特种的模壳中，冷却后去除模壳就成了零件的外形，精密铸造的零件外形基本上就达到图纸要求不需在加工外形，而锻造出的零件外形还需加工。

到此，以上就是小编对于汽车零件浇铸的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件浇铸的5点解答对大家有用。