襄阳众泰汽车生产基地,襄阳众泰汽车生产基地给谁了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于襄阳众泰汽车生产基地的问题，于是小编就整理了2个相关介绍襄阳众泰汽车生产基地的解答，让我们一起看看吧。

1. 襄阳的汽车产业有多发达？
2. 襄阳有哪些上市公司和国内500强？

襄阳的汽车产业有多发达？

东风就靠着合资活着了，自主品牌只有东风小康和风光销量还可以，不过这都要归功于重庆小康集团，东风只是占有股份而已，其他的自主品牌，风神，风行，风度，启辰全都是半死不活，拿着纳税人的上百亿，可是没有一款卖的好的，真应该去追究下责任！东风怕是吹不了多久了。

襄阳的汽车零部件产业“发达”吗？这些都是滞销落后的产业，既没有核心技术又不能出口世界各国，所谓的发达必须建立在核心技术的基础之上，襄阳有吗？？？这些落后的产业，也许就是拖累襄阳经济发展的包袱！

襄阳市是全国重要的汽车制造业基地、国家新能源汽车推广应用城市、国家新型工业化（新能源汽车）示范基地、国家汽车动力和零部件产业基地、中国汽车产业集聚区。

经过三十多年的发展，襄阳目前拥有整车、发动机、变速器、车桥、电气、车身、底盘等全产链。2019年全市汽车产业稳速增长，实现产值2285.2亿元，同比增长8.4%；整车产量突破40万辆。

其中，规模以上新能源汽车产业实现产值221.39亿元，同比增长8.84%。截止目前，全市汽车产业规模以上362家。集聚了东风、日产、PSA、李尔、日发、德纳、英菲尼迪、康明斯等多个世界知名品牌。

2020年，襄阳市在汽车（新能源汽车）及零部件产业招商上将在围绕现有整车延伸产业链基础上，大力发展包括冷藏车、危化品车、市政环卫车和消防车在内的专用车，诚邀企业到襄阳开展专用车产业，合作共赢。

产业集群优势

襄阳已形成整车和零部件研发、制造、物流、检测为一体的汽车产业链。位于湖北汽车走廊中心，经过30多年的发展，襄阳已成为中部地区汽车产业聚集中心，形成以东风汽车公司襄阳基地为主体，200多家汽车及零部件企业构成的配套体系。其中模块产品达到400种左右，总成部件产品达到8000种，各类汽车零部件品种达到2万种以上。

东风汽车股份有限公司产品涵盖轻型商用车、新能源乘用车、特种车、发动机、客车、底盘等多种类型的上市企业。也是为数不多的集新能源乘用车、新能源客车、新能源专用车、电机、电控和检测为一体的新能源汽车基地。能够为发展专用车提供各类底盘支持。

襄阳有哪些上市公司和国内500强？

这个问题，你可以搜索我的回答记录，其中有篇是专门统计在襄入驻的五百强企业和关于上市公司的内容。题主可以自行查询！！

由于该话题可能被系统认为敏感，我只能试试回答，回答的简单一点：

上市公司及500强企业部分：

1，襄阳轴承

2，回天

3，中航精机

4，众泰汽车

5，东风汽车

6，新华光

7，湖北金环

目前，公司注册地在襄阳的上市公司有9家，分别是：

1、湖北台基半导体股份有限公司

2、北方光电股份有限公司

3、湖北中航精机科技股份有限公司

4、骆驼集团股份有限公司

5、湖北回天胶业股份有限公司

6、襄阳汽车轴承股份有限公司

7、湖北金环股份有限公司

8、湖北中航精机科技股份有限公司

9、北方光电股份有限公司

襄阳本地企业，A股上市公司有8家，分别是：京汉股份(000615)、襄阳轴承(000678)、中航机电(002013)、回天新材(300041，实际总部在上海)、台基股份(300046)、东风汽车(600006，实际总部在武汉)、光电股份(600184，实际总部在西安)、骆驼股份(601311)。8家上市公司，3家实际总部在外地。

襄阳有很多优秀的企业，襄阳需要更多的A股上市公司。

襄阳本地企业，没有一家进入国内500强。

（上市公司，体现了地方经济的质量和数量，在上交所敲钟，是企业家莫高的荣誉）

（襄阳的腾飞，需要上市公司的带动）

襄阳第一家上市公司，是京汉股份（重组的对象）。最后一家上市公司是2011年上市的骆驼股份。最近七八年，襄阳都没有上市公司。

到此，以上就是小编对于襄阳众泰汽车生产基地的问题就介绍到这了，希望介绍关于襄阳众泰汽车生产基地的2点解答对大家有用。