汽车四个轮胎胎压必须一样吗,汽车四个轮胎胎压必须一样吗误差多少呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四个轮胎胎压必须一样吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车四个轮胎胎压必须一样吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 4个轮胎的气压必须一样吗？
2. 四个轮胎胎压不一样，要紧吗？
3. 4条轮胎胎压不一样车会抖么？
4. 四个轮胎胎压过高怎么解决？
5. 四个胎打气是不是打2点5个气压呢？

4个轮胎的气压必须一样吗？

4个轮胎的胎压不仅要保持一致，还要根据季节变化。比如普通民用胎，冬季胎压最好在2.7-3.0，夏季最好在2.3-2.5。原理是热胀冷缩。如果胎压不一样会导致汽车跑偏以及刹车跑偏，尤其是前轮一高一低尤其明显。胎压不一样的情况下，肯定有一个或者多个轮胎胎压不达标，这会成倍增加爆胎的风险，尤其是前胎。

车轮胎小知识

一、每个车系的车辆，都会有其特殊的轮胎***用条件或标准，并非是所有的车辆均***用一样规格的轮胎，甚至是胎压也一样！

二、胎压的标准，会因轮胎的设计结构、轮胎层级、品牌好坏的原因等情况而对气压的标准有所不同。

三、参考轮胎的实际（标准）气压，如：

四个轮胎胎压不一样，要紧吗？

轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。 左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。 有些车辆前后轮要求的胎压不一样，需要左右车辆胎压保持一致。

4条轮胎胎压不一样车会抖么？

　　会。胎压不一样车子会抖甚至发生跑偏。　　气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

会。

胎压不一样车子会抖甚至发生跑偏。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

四个轮胎胎压过高怎么解决？

轮胎胎压过高的处理方法：

1、将轮胎气门嘴塑料盖拧下，用筷子等物体轻压气门嘴中间的芯，会听到和感觉到的气体排出，松开手停止；

2、最好有一个轮胎压力表，然后轻轻按压顶针放气，观察轮胎压力表；

3、不过还是建议您到补胎处或4S店放到2.5个气压即可；

4、胎压应达到汽车厂推荐的数值为准。

四个胎打气是不是打2点5个气压呢？

车型不同，轮胎气压都不会一样，不能一概而论，汽车车辆一般在驾驶员一侧车门铭牌上会有气压建议，如果没有，按照汽车说明书上建议的做就可以了，网络上关于车辆保养信息鱼龙混杂，不能一味听信专家的话，按照汽车说明书上的做是最稳妥、最合适的做法。

个人几台车的经验，HT轮胎北方冬天2.5，夏天看你车门上厂家规定胎压！安全又有舒适性！要是AT轮胎，冬天夏天都按车门上的胎压！AT跑长途，胎压升温快，记得冬天有一次出门打2.5，跑了不到三百公里高速，胎压3.0，胎压监测报警！到服务区调到2.1，之后跑没上过2.6，没在报警！HT轮胎高速升温不大，不用时时管轮胎胎压！AT你就要注意了，本人后备箱有救援包，里面啥都有，什么保险丝螺丝刀拖车绳搭铁线，后来又买了便携式胎压表！出远门，轮胎很重要，胎压也不容小视

到此，以上就是小编对于汽车四个轮胎胎压必须一样吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四个轮胎胎压必须一样吗的5点解答对大家有用。