汽车零件换取,汽车零件换取价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件换取的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件换取的解答，让我们一起看看吧。

1. 谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？
2. 汽车报废可以拆配件吗？

谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

不是很难，一般情况下，汽车配件厂都是做五金配件的，需要具体做车工，创工，钳工等工作。至于是否辛苦，要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好，就不辛苦。如果不爱岗，做什么工作都辛苦。

1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的. 　　

2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 　　内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换) 　　

3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 　　时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件. 　　

4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 　　玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 　　5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 　　比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器

汽车报废可以拆配件吗？

是的，汽车报废后，可以拆下一些仍然可用的配件进行回收和再利用。这种做法有助于减少资源的浪费并且对环境也有积极的影响。

汽车报废后，一些常见的可拆卸配件包括发动机、变速器、刹车系统、悬挂系统、轮胎、车灯、座椅、音响系统等。这些配件经过专业的检验和修复后可以再次使用，提供给其他需要的车主。对于那些无法再使用的配件，可以进行回收分解，以便将其中的有价值的材料用于重新生产。

汽车拆解的过程通常需要在特定的拆解工厂或回收中心进行。这些工厂会按照规范进行拆解操作，并对拆卸下来的配件进行检查和测试，只有通过检验的配件才会被放入二手市场销售。对于无法使用的废弃部件，工厂会将其进行分类，进行适当的处理和回收，以减少对环境的污染。

需要注意的是，拆解汽车配件需要由经验丰富的专业人士进行操作，以确保安全和正确。

可以

去报废车辆可以拆留汽车发电机，空调压缩机，数码电器以及[_a***_]催化器这四个零件。车辆是有一定使用年限的，当达到一定年限之后，车辆就必须要报废，如果车主想减少一点损失的话，可以选择把上述四个零件拆除下来。下面就具体介绍一下这四个零件。

1、汽车的发电机从汽车出厂到达到一定年限这期间一般情况下是不会有太大损耗的，车主可以将其拆卸下来卖给相关的回收人员或者作为自己新车的备用零件。

2、空调压缩机的使用年限是比较长的，车主也可以选择将其拆留下来以后备用。

3、如果车主在自己的旧车中安装有数码电器的话，例如行车记录仪，车载音箱，车载电视等等，如果没有出现太大问题的话，是可以选择拆留下来的。

4、三元催化器性能可靠，使用寿命长，车主可以拆修下来拿到维修厂变卖，回收单价还是挺高的。

到此，以上就是小编对于汽车零件换取的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件换取的2点解答对大家有用。