变废为宝汽车零件,汽车配件变废为宝

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变废为宝汽车零件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变废为宝汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车旧电瓶的家庭妙用？
2. 请问一下，汽车发动机的曲轴是什么材料的？能够重新废物利用一下吗？

汽车旧电瓶的家庭妙用？

1，用来照明。网购12V一80VLED宽电源灯，接对正、负极，并加装开关，就可以方便地当床头灯使用。既可以躺在床上看书，也方便临睡和起夜时随手开关灯具。还可以在停电时作备用照明灯。

2，给家里的路由器供电，方便手机在停电时也能上网。

3，用LM317搭建一个12V转换为5V电路，在5V端口焊一只USB插座。在家里可以当充电宝用。也可以用同样电路做成4、2V或3、65V输出电压的电路，在维修电动自行车三元锂/磷酸铁锂电池组时作平衡充电电源。

4，购买或寻找输出电压14V以上、最大电流2A以上的太阳能电池板一块或数块并联，装在屋顶上。为汽车蓄电池提供能源支持。富裕的电量可使用逆变器升压后，为家里的电动自行车充电。

以上就是我个人利用汽车上更换下来的起动蓄电池的使用方法。用上几年后容量下降太多、充不了多少电了之后，也不要扔了。把它送到收废品的那儿——现在的行情是一斤4元。12V60AH的汽车蓄电池，能卖一百多。

请问一下，汽车发动机的曲轴是什么材料的？能够重新废物利用一下吗？

曲轴是各种发动机主要的精密部件，曲轴的性能好坏，直接关系到发动机的寿命和功率。一条好的曲轴首先必須具备抗磨，抗压，抗扭这些条件。

以前的曲轴多半是用球墨铸铁铸造的，然后经过车床加工，再经过曲轴磨磨床精细研磨而成的。不足的地方，容易断轴，不耐磨。现在的多数曲轴是***用合金钢42铬钼新材料用高温锻打，然后充压成形，经车床磨床精细加工而成。这种材料抗磨，抗压，抗扭比以往的球墨铸铁不知提高了多少档次。

球钢曲轴没有其它用途多数***取回炉，铸造其它产品。合金钢42铭钼曲轴因为是特种钢，材质好，价格高，当作废铁很浪费，可回收锻打制造各种各样高性能的机械产品。

问题太过笼统了，不同发动机曲轴的材料是有区别的，即使是相同品牌、同一系列的不同型号都很可能***用不同的材料。

但是在不同的发动机档次上是有迹可循的。

通常国产发动机的曲轴材料通常***用球墨铸铁，尤其是柴油机。进口大品牌发动机曲轴材料通常是合金钢。近年来，国产自主发动机也开始批量订购国际大牌的曲轴和凸轮轴，它们一般都是硬质合金钢材质。

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汽车发动机曲轴根据毛坯成型方法分铸造和锻造两类。

铸造曲轴主要是球墨铸铁，如QT450-10及其改良材料。

锻造曲轴主要是优质中碳钢，如45号优质碳素钢，40Cr等优质合金钢，及其改良材料。

曲轴具体取材和发动机用途以及排量大小有关。

曲轴属于可再生利用产品。正常生命周期内的再生主要是曲轴轴径分级磨削(轴径减25um，50um)。生命周期后期，或故障发动机曲轴再生时需要进行探伤以及应力检测，同时需要有相应的耦合件，曲轴轴瓦和连杆轴瓦。

曲轴再生现在属于高技术产业，普通发动机和普通动力机械曲轴基本不用再生。老爷车和特种动力机械还在使用再生修复技术，曲轴的再生修复成本甚至高于新曲轴的成本，因此非特殊需求，当下维修业基本不用再生曲轴。

曲轴要求抗冲击性和耐磨性要好，材料选用的是球墨铸铁，在一些要求高功率大扭矩底重量曲轴的发动机上使用的是性能更好的蠕性铸铁材料，合金钢类材料强度不是问题但石墨含量很低，因此耐磨性能不行，回收二次冶炼不是问题。

到此，以上就是小编对于变废为宝汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于变废为宝汽车零件的2点解答对大家有用。