大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家庭汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍家庭汽车的解答,让我们一起看看吧。
国内的汽车类别主要分为轿车、SUV和MPV等三大类。轿车里又分为两厢、三厢等,SUV分为城市SUV、越野SUV等,MPV又分为面包车型、家庭商旅型等。我们所说的私家车其实就是私人家用的车辆。国内轿车是按照大小来区分的,微型车车厢尺寸最小,最适合代步出行。除此之外还有小型车,紧凑型,中型,中大型,大型。
一辆车能跑40万公里左右。保养的好跑60万公里也是没有问题的!一辆车能跑60万公里左右。一般家用车的使用年限是15年,或者里程达到60万公里,就算报废了。驾驶注意事项和驾驶维护技巧介绍如下:驾驶注意事项:养成在公共汽车上系好安全带习惯
一般家用轿车跑三四十万公里应该没问题。
现在家用轿车一般家庭都是用到十年左右就换车了,如果你是上下班通勤用的话,十年都跑不了20万公里,如果你是自驾游的爱好者,可能跑的多一点儿,现在的车,好像没有大修的了,还没有达到大修的程度,就换车了,所以,家用轿车能跑三四十万公里就不少了。
家用轿车我估算可以跑20万公里。
我的第一辆车,是别克凯越,那时候上下班的代步工具,***期和家人出去自驾游,我测算过,一年12000公里左右。
第二辆车是福特翼虎,至今已经五年了,因为孩子上高中,很少有时间可以***期出游了,测算下来是8000公里一年。
现在对家用轿车没有实际明确的报废年限,我觉得私家车开的仔细点15年或者20年,那基本上就是20万公里左右。
所谓私家车,字面理解意思是个人家用车辆,主要作用就是自己和家人出行代步,现在很多大城市对电动车,摩托车都限行了,出门旅游,上下班,亲戚朋友相聚等等,开私家车不仅方便快捿,面子上也有光,有空闲时间***跑一下滴滴,也可赚些外快
私家车的用途,最显而易见的不应该是为自己的家庭带来便利的交通工具吗?大多数买车都是为了给家人带来便捷的出行,再没有固定收入的家庭中,私家车也可以作为“滴滴”代驾来为家庭谋的一份额外收入吗?不过这都是其次,最主要还是出行方便,尤其在节***日体现的特别明显。
先说说优点:1、生活半径增大了许多,以前没有去的地方,油门一踩就去了;2、生活品质提升了,本来就近就能解决的问题,你会跑的远一点买更好的;缺点:1、车是消耗品,你要考虑对车的支出,放哪不动,保险、更换机油,一些配件损耗更换这些都需要钱,出门你还得交停车费,乱停车还得交罚单[我想静静];2、经常用车基本保养少不了,加油肯定是最大的一笔支出(新能源随便),大件的就是各种配件的更换,轮胎的更换。
目前就想到这么多,欢迎补充。
总结:挣钱干嘛,就是提高生活品质的。
这也分人分情况吧。
有车也十几年了,如果要我说有车一定方便的地方,那还真不是很多,暂时想到一个,就是某些紧急情况,特别是在公共交通不够发达的农村。
像我有个朋友,前段时间老爸脑溢血,早上发现人不舒服,头晕呕吐,直接开车拉到县城人民医院。如果没车,当然也有办法,比如借车、雇车,但不如自己方便。加上人在农村,离城市中心远而且公交车、出租车少,有辆车选择多一些。
其他的地方,算是各有利弊吧。有车是什么感觉呢,就是腿长了,活动半径大了,想干啥开车就去了。再就是背包大了,能装了,出门、回家有什么要装的往里塞就是,塞不动了再摆一摆、挤一挤,如果坐车的话就拿不了这么多东西。
相应不方便的地方呢,就是停车难。尤其是人多车多的城市,出去吃个饭,商场找车位找半天。再就是堵车容易让自己心烦气躁,坐车就轻松得多。
另外养车也需要成本,买车还要买车位(不然停车更麻烦),十几万的车加上车位二十几万,车子贬值车位不一定增值……农村停车倒是方便,但是有的乡镇不大,用车频率不高,每年保险审车加上车子损耗的费用就显得有点浪费。
反正车这个东西,如果是当工具,干活必须,那肯定是自己有一辆方便;如果自己喜欢开车到处跑跑,那有比没有也方便得多;要是平时用的不多,出行基本电动摩托,那就最好考虑考虑,当然不差钱买一辆备着也是好的。
到此,以上就是小编对于家庭汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于家庭汽车的4点解答对大家有用。
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