汽车三元催化,汽车三元催化回收价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车三元催化的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车三元催化的解答，让我们一起看看吧。

1. 最新汽车三元催化器清洗方法？
2. 三元催化器常见故障及解决办法？
3. 汽车上的三元催化能烧消失吗？

最新汽车三元催化器清洗方法？

1、往油箱内添加清洗剂：这种方法在市面上非常常见，最大的优点就是价格便宜操作简单，只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可，不过这种产品能对三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微；

2、挂吊瓶清洗：挂吊瓶清洗又叫免拆清洗，这种清洗三元催化的方法，目前在市面上最流行，最大的优点就是不用拆卸三元催化器，缺点是购买清洗器材的费用贵，并且清洗效果也不佳；

这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力，将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后，在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境，进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物，转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外，从而恢复三元催化器上稀有金属的活性；

3、拆解清洗：拆解清洗是一件十分费时费力的方法，需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来，之后用清洗剂（草酸、洁厕灵）浸泡上一段时间后，在用清水冲洗即可，其实这样清洗三元催化器方法最有效，这种方法比较难，一般建议找专业人士清洗。

1、“吊瓶”法

第一种方法，俗称“输液瓶”，也是最常见的方法。清洗液通过工具经进气真空管吸入发动机，经燃烧室和排气管到达三元催化转化器。在一定温度下，与三元催化器指示的覆盖物发生化学反应，达到清洁的目的。清洗步骤如下：

(1)起动发动机，水温正常后熄火。

(2)将本产品倒入专用设备中，将设备的输出接头与真空管连接。

(3)启动发动机，控制转速在2000转/分左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气口。清洗时间大约30-40分钟。

三元催化器常见故障及解决办法？

三元催化器不建议自己清洗，不过动手能力较强的车主可以自己尝试一下，主要步骤如下。

1、把车辆开上举升机，升起车辆底盘；

2、在底盘里找到氧传感器接口，把接口上的插头拔下来；

3、拆下三元催化器两头的螺丝，再用加长杆，套上公斤扳手拆掉靠近发动机里面两颗固定螺丝；

4、拆下三元催化器后向内喷入三元催化器清洗剂，并等待20分钟左右；

三元催化器坏了的故障的现象症状三元催化转换器堵塞：◆发动机加速不良，高速无力◆空挡急加速，发动机转速不超过3000r/min◆完全堵塞时，发动机有油有火，但无法启动三元催化器坏了的故障原因1. 有的汽车低速行驶时耸车，减速后再加速耸车更加明显，更换点火线圈高压线、火花塞、电控单元都不见好转，这就要考虑排气背压是否过高了。

这种情况与加速不畅、车速提不起来、急加速时回火甚至熄火相比较，只是三元催化转换器堵塞的程度不同而已。

总之，若三元催化转换器堵塞后排气背压过高，会造成发动机启动困难、怠速不良、加速无力、转速不稳定、点火调节失控等故障现象。

2. 一般行驶了12万千米以上的汽车，其三元催化转换器都会有不同程度的堵塞。

引起三元催化转换器堵塞的原因是多方面的，其中一个重要原因是燃油和润滑油的质量不高。

汽车上的三元催化能烧消失吗？

不会消失的，三元催化正常使用情况下，可以使用很长公里数的，一般三元催化器在10多万公里，甚至几万公里就要换的，一般是发动机有过一段时间工作不正常，特别是发动机缺火失火抖动的时候，依然继续行驶使用的，很容易损坏三元催化器，把三元催化器烧坏掉。

到此，以上就是小编对于汽车三元催化的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车三元催化的3点解答对大家有用。