汽车零件青蛙,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件青蛙的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车零件青蛙的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车上哪些东西曾被当做笑柄，后来发现是真有用？

汽车上哪些东西曾被当做笑柄，后来发现是真有用？

五菱宏光

2010年北京车展，这玩意儿被摆在展台上，但就算是公众日都观者寥寥

就算是五菱自己，当时都不会认为这款车能成为雄踞中国车坛半壁江山的神车，毕竟宏光之前的鸿途可是个实实在在的失败车款。

日行灯

日行车灯的目的不是为了看清路面，而是为了提高车辆辨识度，由于日行灯为Led光源色温在6000K以上高于日光色温，在早晚太阳角度低，日光刺眼的环境下，有日间行车灯的车辆辨识度高。

汽车发明一百年多来，一直在不断的完善和进化，最开始的汽车和现在我们看到的汽车，可谓是天壤之别，很多功能和配置都是经过很多工程师反复试验最终成为了我们看到的样子，接下来我们就来盘点下，最开始被认为是笑柄，最后发现是真的厉害的汽车功能。

倒车影像

倒车影像刚刚兴起的时候，只有高端车型才会配备，很多老司机对它不屑一顾，只有新手才用倒车影像，我们老司机都是听雷达或者看倒车镜，倒车影像没啥用，现在呢？倒车影像几乎成为了标配，没有倒车影像的也会出厂加装一个，谁还敢说倒车影像是鸡肋吗？

日间行车灯

日行灯刚开始出现的时候，很多人都质疑，这玩意有啥用？晚上照亮马路有大灯，日行灯用不上，白天你能看见日行灯的时候，不就早就看见车了么？事实证明，这些人的言论真的是反智，想一想，日行灯要是真的没用，为什么还会被欧洲立法为出厂标配？很多时候，比如说光线不太好，过隧道、逆光的场景，日行灯的反射光能让别人更容易注意到你，有时候，灯不是为了照路的，而是让别人看见你的。

安全带

很多人以为安全带是沃尔沃发明的，其实沃尔沃发明的是三点式安全带，早在1885年，安全带的雏形就出现了，最开始用在马车上，防止乘客掉下去，但是那时候的很多人都不理解，认为一条小小的带子没什么用，汽车出现后，也没有引起车企的重视。直到1902年，在美国纽约的一场汽车比赛中，一位赛车手安全起见，用皮带把自己和副驾驶捆在了座椅上，正好那天他们驾驶的车冲出赛道，导致两位观众丧失，而他们因为安全带死里逃生，自此之后，安全带的作用才被大家所知晓，汽车上才大规模***用了安全带，挽救了无数人的生命。

安全气囊

安全气囊和安全带类似，最开始出现的时候，很多人都认为这个玩意没什么作用，安全气囊是美国宾夕法尼亚州工程师约翰·赫特里在1953年发明的，灵感来自于消防员救人使用的充气垫，但是发明的推广应用却很慢，绝大多数的汽车厂家，都认为这个东西没有太大的作用，并且会增加车辆的成本，因此拒绝安全，但是现在经过半个世纪的发展，安全气囊已经被公认是非常重要的安全配置，除了极少数的低端车型以外都有搭载。

正是这些曾经被认为是笑柄，但是实际上非常有作用的配置，组成了我们现在看到的汽车，你们曾经对哪些汽车配置有过误解，后来又大呼真香呢？

事实上汽车诞生的时候就被人当过笑柄，当时奔驰一号一度被戏称为“钢铁怪物”。即便最高车速不过15km/h左右，但它的运行还是噪声非常之大，加上链条质量一般，在跑动时容易发生断裂，和当时的马车相比很不实用。

因为汽车经常发生故障，人们经常看到的是人推车而不是人驾车，现在想想看，汽车不仅耐用度超强，还能进行激烈的极限驾驶，现阶段人造车的速度最快的是 ThrustSSC（极速 1281 km/h），当时的人谁敢想到这一步呢？

类似这样的案例还有很多。

比如自动驾驶。准确说，现在依然有大批人不认可自动驾驶，认为投入大量资金在这里面毫无意义，而且安全性根本得不到保证。但如果你体验过这项技术，我相信你很可能会爱上它。特别是长途驾驶（高速公路），前所未有的轻松感绝对不会让你失望。

虽然自动驾驶依然存在诸多难点，比如激光雷达、V2X、AI、超级芯片等需要攻克，但行业普遍认为自动驾驶会在未来大有可为，只不过需要时间和资金一步步发展。

又比如说可降解材料造汽车。

几年前，荷兰埃因霍温理工大学生物汽车团队发布出了一款可降解汽车Lina，这款车除车轮和悬架系统外均使用由亚麻和甜菜制成的生物基复合材料。

1.雪铁龙世嘉的“山不转水转”方向盘

2.汽车夜视系统

3. 后备箱感应开启

这个功能通常都被设定为“踢腿感应开启”。即在车尾门的下方设置后感应装置，只需要在该区域内完成踢腿动作，后备箱门会自动打开。当你大包小包地从超市走出来，双手都拎着物品，只需潇洒地一踢腿，就可享受这项超实用的人性化功能了。

4.全景天窗的不透光内衬板

全景天窗成了国内车主趋之若鹜的配置，豪华车必备装备。然而大多数品牌的全景天窗都***用了网状帘子作为内衬，这会导致两个问题：1、遮光性差；2、夏季暴晒后车内迅速升温。所以，将全景天窗的内衬使用和小天窗车型相似的遮光板材质是更好的解决方案，遮光且隔热。

对于汽车来讲，安全装置肯定是放在第一位的，我们来盘点一下容易被人忽略的安全装置功能，只要使用一次日后就很难离开的一些功能。

第一项功能：倒车镜加热系统

对于倒车镜加热功能大家都不陌生，但是事实上还有很多的一部分人不会使用。如果在下雨天，雨水滴到倒车镜上会严重影响驾驶视线，甚至很模糊能见度也极大减低。如果对倒车镜进行加热，上面的雨滴就会被烘干，就像正常的倒车镜一样使用。能见度极大地提高，为安全保驾护航。

如果你不确定自己的爱车是否有此功能，请查看下图标志。下雨天将按钮旋转至标志处即可。

第二项功能：后挡风玻璃加热

后挡风玻璃如果有加热系统的话，玻璃上会有很多细长的金属条，如果有此功能，意味着下雨天后面也可以有清晰的视线。比较常见的使用场景：倒车、查看后方车辆等等，可以极大地提高行驶安全系数。

此开关一般是独立安装的，下雨天打开以后指示灯会点亮。

到此，以上就是小编对于汽车零件青蛙的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件青蛙的1点解答对大家有用。