大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空调管路的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调管路的解答,让我们一起看看吧。
一般的汽车空调工作原理: 压缩机排气→冷凝器→储液干燥器→膨胀阀→蒸发器→压缩机吸气
其中每一个箭头(除了 膨胀阀→蒸发器 )代表一根空调管路。其中有用橡胶管,也有部分用金属硬管。
1.压缩机排气→冷凝器:压缩机排气管,基本上用橡胶管;
2.冷凝器→储液干燥器:冷凝器出液管,一般用橡胶管;
3.储液干燥器→膨胀阀:储液器出液管,一般用橡胶管,也有用金属硬管;
4.蒸发器→压缩机吸气:压缩机吸气管,基本上用橡胶管。
所以一般汽车空调系统作为零部件的管道有4根。双蒸系统的或大客车要多一点。
汽车空调管道堵塞会造成膨胀阀、干燥瓶、蒸发器、冷凝器的堵塞,导致汽车空调不制冷,汽车空调压力异常。当空调冷空气通过管道循环,膨胀阀或蒸发器堵塞后,冷热空气无***常转换,导致冷空气没有到达风口,空调吹出的是自然风。

在长时间使用汽车空调后,要进行一次清洗保养。尤其在秋季空调停用后不久,做一次充分完整的清洗必不可少,空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少,保养时也有很多事项需要注意。
例如在清洗冷凝器时,不能使用高压水枪,以免损坏散热翅片或者造成电路短路或失效,同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙,避免堵塞,在清理蒸发器时,最好使用专用清洁剂,从进风口喷入,让其细微泡沫深入到空调箱体,长时间吸附在蒸发器表面,那么不用拆洗就能彻底去除污垢。当汽车行程达8000公里至10000公里时,空调滤清器就该更换了,清洗时可以用压缩空气自上而下清洁,然后放在太阳底下晒几小时,千万不要用水去冲洗。
1.空调管道的直接清洗需要购买空调清洗剂,车主们可以在网上或汽配城购买,售价一般在30元左右。
2.正式清洗前将空调清洗剂摇匀,并将包装内的软管套上,接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机(A/C按钮处于关闭状态)。
3.将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射,里面的吸力会将清洗剂吸入,从而进行空调管道的清洗。其***别要注意的是,清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近,以免被搅进去了。
4.清洗剂喷完后,车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后,清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。
如果在清洗完空调系统之后依旧有异味,那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了,这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱,建议车主前往4S店或专业维修店。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
到此,以上就是小编对于汽车空调管路的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调管路的4点解答对大家有用。
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