老挝汽车零件,老挝汽车零件有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老挝汽车零件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍老挝汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待越南制造？

如何看待越南制造？

越南制造不容小觑！

越南人工低廉，新政实施后进去口关税低，是非常有利于企业发展的！传统的制造业没有什么技术含量，靠的不就是劳动力低廉，关税低廉吗？

再说说我国年轻人更多年轻不愿意去工厂，宁可拿着手机没事刷刷小视频，有单跑跑外卖！

很多厂家纷纷转战海外，孟加拉服装制造业现在很发达，员工工资低，简单易上手，国家布料原料进口免关税，出口有扶持，厂房租金便宜，所以现在有渠道的都在开发海外市场！华坚，在埃塞俄比亚五万多员工鞋厂，当地也是，皮料便宜，人工便宜，进出口关税便宜！

再说说国内网络冲击下，实体店就不提了，网上的竞争，真是饿死同行累死自己！以前开网店你去进货，现在开网店都是厂家直销！网络营销竞争非常激烈！

实业兴国！实业兴国！实业兴国！希望祖国繁荣昌盛！

越南从2010年以后逐渐成为亚洲重要的代工基地，众多制造业知名企业将代加工地移往越南，因此很多知名品牌也打上了“Made in Vietnam”标签。

像耐克、三星、华硕、戴尔大量国际知名品牌，加大对越南的投资，当地设立了多条生产线，生产出来的产品销往全球各地。数据显示三星电子是越南的最大海外投资商，已投资额超过200亿美元。我国大陆地区多条三星工厂已经关门搬往了越南。

我们确实可以预见，越来越多的越南制造会登陆世界各国的货架。甚至像中国这样的制造业大国，也有一些海外进口的产品是来自于越南。因为像韩国、日本有不少的企业在越南设有生产线，而这些产品有可能就会出口到我国大陆地区。

其实，很多人关注越南制造，最关心的一点，就是越南制造将来是否会取代中国制造。我想说的是，在纺织品、鞋帽、电子、玩具、服装等领域，越南的产业确实会冲击我国大陆地区的同类产业。以上这些产业在我国珠三角、长三角地区确实没有了很大的利润空间了。他们属于劳动密集型产业，我国劳动力成本已经明显高于越南。所以那些产业在越南有更大的生存空间。

但是在中高端制造业，越南和中国相比完全不具有竞争力。因为中高端制造业拼的不是劳动力成本，也不是土地成本，而拼的是科研实力。比如说华为的工厂会转移到越南吗？大疆无人机的工厂会转移到越南吗？比亚迪的工厂会转移到越南吗？至少现在肯定不会。越南的科技人才不足以支撑这些产业的发展。

所以我们看到越南输往世界各国最多的产品是纺织品。我国输往世界主要的产品是机电产品，产品附加值和科技含量要明显高于纺织品。纺织品那是20年前中国出口的主要产品。

所以我的观点是越南制造会在劳动力密集型产业对中国造成冲击。注意，我用的是冲击，而不是取代。而在中高端制造业，越南则完全不是中国的对手。就像在高端制造业，中国也不是美国、日本的对手一样。这是产业代差的结果。

还有一点要说明的是越南制造其实规模很小。要知道，越南的GDP总量也不到3000亿美元。其制造业增加值占GDP比重也还没有达到20%。就是说越南制造业一年的增加值不过是五六百亿美元。这个规模比我国很多省份的制造业小得多。

越南好多厂材料中国供应，好多老板都又跑回来了，机器问题还要国内人员带着配件去修，有这样没那样，越南心越来越大，都涨到3000块左右了，好多老板哭也不是笑也不是，有的忍着一刀痛搬回来，越南只合适做技术含量低的！

越南将取代中国成为下一个世界工厂！许多人就是这样认为的。

现在不仅西方国家和日韩等国将生产线大量从中国迁往越南，比如韩国三星已经基本将手机生产线从中国迁到越南了，就连我国也有大量企业到越南投资设厂，现在越南经济增长率超过7%高于我国，因此有人惊呼将取代中国成为新的世界工厂。

可以说越南制造业的崛起确实给我国制造业造成了一定的冲击，但是越南要取到中国世界工厂地位还差的很远，事实上越南承接的大多是纺织皮革等比较低端的产业，将部分低端产业转移出去也符合我国产业升级的需要，所以对此我们不应该过于担忧，反而要以此作为加快自己产业升级的压力。

当然越南制造业崛起从长远来看确实会对我国制造业构成较大威胁，一方面我国也需要大量的低端产业促进就业，大量的低端产业转移到越南也不符合我国利益，尤其是在我国中西部地区还发展相对落后的情况下，另一方面越南也和我国一样不会满足于低端产业，事实上也确实开始有部分高端制造业从中国转移到越南了，这些都是非常值得我们警惕的。

可以说未来越南制造跟中国制造竞争会越来越激烈，因此我们不能自大的蔑视越南制造崛起的事实，在战略上要重视越南这个制造业崛起势头迅猛的敌人。

但是相比起越南我国在制造业方面依旧有巨大的优势，一方面我国的市场规模是越南的数十倍之大，使得任何一个国家的企业都不敢轻易放弃我国市场，另一方面我国劳动效率和基础设施等产业配套也要远好于越南，而越南仅有的劳动力成本优势也随着越南工资的不断攀升遭到削弱，因此相比起越南来说我国依然是更佳的投资选择，要不然也不会有这么多工厂从越南又搬回中国。

总之对于越南制造的崛起我们既不能自大的蔑视之，但也没必要夸大其威胁搞的好像就要取代中国制造一样，只要我们加紧产业升级还是提高产品品质，由中国制造变成中国创造又有什么好怕的，怕就怕在我们骄傲自大无视越南威胁不注重产业升级，最终导致产业升级失败不得不和越南竞争，陷入可怕的中等收入国家陷阱之中。

到此，以上就是小编对于老挝汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于老挝汽车零件的1点解答对大家有用。