汽车can总线,汽车can总线工作原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车can总线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车can总线的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车CAN总线是什么意思？
2. 什么叫can总线电路？
3. 新能源汽车can通讯原理？
4. 汽车can总线波特率为多少？
5. ican总线？

汽车CAN总线是什么意思？

CAN是Controller Area Network的缩写，中文为控制器局域网络，是ISO国际标准化的串行通信协议。CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，是汽车里的一种通讯协议。CAN总线区分为CAN高线和CAN低线，它的作用是把汽车中多个控制单元连接在一起，实现信息同步、通信和传输数据。

汽车的can线也叫汽车总线，叫做“控制器局域网”，意思是区域网络控制器。通过遍布车身的传感器，汽车的各种数据会被发送到“总线”上，而这些数据没有唯一的接收器。如果需要，这些数据的接收器可以从“总线”读取所需的信息。

什么叫can总线电路？

CAN总线电路是指控制器局域网络（Controller Area Network）的通信系统中的电路部分。它是一种高速、可靠的串行通信协议，广泛应用于汽车、工业自动化等领域。CAN总线电路由CAN控制器、CAN收发器和物理层电路组成，用于实现多个节点之间的数据传输和通信。

它具有抗干扰能力强、传输距离远、支持多节点等特点，能够实现实时、可靠的数据传输，提高系统的可靠性和性能。

新能源汽车can通讯原理？

CAN（Controller Area Network）是一种串行通信协议，被广泛应用于汽车电子系统中。在新能源汽车中，CAN总线是整个车辆控制系统中最重要的通讯协议之一。CAN总线主要起到车内各个电子控制单元之间进行数据交互的作用。

新能源汽车中的CAN通讯原理如下：

1. CAN总线结构

一个基本的CAN总线通信系统由主控模块和多个节点模块组成。主控模块负责控制总线的数据传输和周期性的心跳信号，节点模块则负责接收或发送数据，并向总线发送反馈信息。

2. 数据传输原理

汽车can总线波特率为多少？

汽车can总线波特率为125K-500Kbps

CAN总线是一种比较常见的工业现场总线，具有数据传输速度快，抗干扰能力强，可连接节点设备数量多等特点。

在没有中继的情况下，CAN总线最远可以将信息传输到10千米之外，在各类总线当中不说首屈一指，但名列前茅是一点问题都没有的。当然，在十千米这么远的距离上，CAN总线的通讯速率只有5Kbps，而对于我们这些经常使用CAN总线工作的人来说，有一个常识是必须知道的，即CAN总线一般***用125K-500Kbps波特率为佳

高速CAN的网络是500kbps，低速CAN的网络是125kbps，但也不排除会有一些其他的特殊波特率出现，而且目前的汽车上每个节点的性能都是参差不齐的，所以即使用对了波特率，也有可能是因为你的CAN卡性能不匹配无法接收到数据，如果为了能准确匹配波特率，接收到数据做分析的话，可以考虑使用下CANScope总线分析仪，可以全自动匹配被测CAN网络上的波特率及相关性能，保证接收到总线上的数据，即使是错误帧都能接收到。

ican总线？

CAN 总线是国际上应用最广泛的现场总线之一。最早是由德国Bosch公司推出，用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信协议。

CAN 总线的应用范围遍及从高速网络到低成本的多线路网络，广泛应用于控制系统中的各检测和执行机构之间的数据通信。 现场总线领域中， CAN 总线得到了计算机芯片商的广泛支持，他们纷纷推出直接带有 CAN 接口的微处理器 (MCU) 芯片。 CAN 是一种多主方式的串行通讯总线，基本设计规范要求有高的位速率， 高的抗电磁干扰性，而且能够检测出产生的任何错误。 CAN 网络具有如下特点 :

网络上任意一个节点均可在任意时刻主动向网络上的其它节点发送信息，而不分主从 ; ***用非破坏性总线仲裁技术， 当两个节点同时向网络上传送信息时，优先级低的节点主动停止数据发送， 而优先级高的节点可不受影响地继续传输数据 ;

具有点对点，一点对多点及全局广播传送接收数据的功能 ; 通讯距离最远可达 10ｋ(5kbps)，通讯速率最高可达 1Mbps(40ｍ)，网络节点数实际可达 110个，每一帧的有效字节数最多为 8 个，这样传输时间短，受干扰的概率低 ;通讯介质***用廉价的双绞线即可，无特殊要求 ; 每帧信息都有 CRC 校验及其它检错措施，数据出错率极低，可靠性极高 ;在传输信息出错严重时，节点可自动切断它与总线的联系，以使总线上的其它操作不受影响

到此，以上就是小编对于汽车can总线的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车can总线的5点解答对大家有用。