大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涉案矿产转移的问题,于是小编就整理了1个相关介绍涉案矿产转移的解答,让我们一起看看吧。
安钢为什么要搬来周口呢?少年为你回答。
首先先纠正一下啊,不是安钢搬来周口,是产能置换,随着供给侧结构性改革的推进,各地都开始淘汰压减水泥,钢铁,玻璃等落后产能,基本上不允许新增落后产能,安钢部分产能转移到周口,同时在安阳也会按照一定比例压减产能。
下面来说一下为什么安钢产能置换会落户周口。
根据当时的报道安钢产能置换承接地选择的有商丘,周口,信阳三个地方,至于为什么选择周口:
首先河南每年钢材消费量在6000-7000万吨,而河南省所有钢铁企业产量加起来也就刚过半,跟邻居河北相比差距很大,甚至都不如唐山市,河南一直是钢铁净输入省份,而安阳钢铁每年钢材产量不足1000万吨,仅在河南本省,安阳钢铁仍有市场空间。而在周口市周边有7000万人口,年钢铁需求在3000万吨,而周口这里并没有钢铁生产企业,因此这里是一个很大的市场。相比来说信阳有安钢集团信阳钢铁,永城也有钢铁公司。
周口拥有河南省唯一的高等级内河航道——沙颍河航道,周口港以下年水位保持在5米左右,可通行单船2000吨、拖船万吨以上的船舶,周口港也是河南省最大的内河港口,年吞吐量达到1300万吨,就是安钢落户的沈丘县也有港口,并且安钢沈丘园区规划的还有自备港口,并且还规划的有接入漯阜铁路的铁路专用线,极大地方便大宗货物的运输。
此外航运相比于铁路,公路运输还有很大的成本优势,例如运输1000万吨铁矿石,从上海港经铁路运到周口的费用约14.88亿元,经公路运到周口的费用约34.96亿元,而经水路运到周口港区的费用只有约5.37亿元,这个成本优势是非常大的,对于安钢来说从澳大利亚,巴西进口铁矿石运到上海经过海河连运到周口,每年就运费都很省下一大笔这可都是利润啊。从这个方面来考虑就不难想象为什么安钢产能置换会落户周口沈丘了。有人会说信阳利用淮河也可以通航啊,但是当时信阳备选的是在市区,不在淮滨。
少年认为内河航运应该是安钢产能置换选择落户周口的一个重要原因。
众所周知安阳位于京津冀大气污染传输通道上,是“2+26”城市之一,河南的豫北地区都是大气重点防治地区,而钢铁产业又是污染大户,尽管环保设施单位,每年冬春季都会严格管控,限制生产。
【刚好写这篇文章时看到的新闻报道】
安钢这么大的集团公司能决定搬迁到周口,肯定不是头脑发热,随性而定的,必是从大局出发,反复考察研究之后而做出的慎重之举。我猜想:
1.***为了平衡区域的发展,才会把这么大的集团公司搬迁到周口,这将会解决当地的就业问题,增加税收,带动一方的经济。
2.周口招商引资的政策,地理位置,交通运输等硬性指标对安钢也有很大的吸引力吧!
3.至于周口无矿产,无基础厂房等问题,这对安钢搬迁到此都不是问题。现在企业要发展,一般都会新建厂房,因为现在技术工艺在更新,设备在更新换代,一些老的厂房已经不能满足这些条件,与其在老厂房的基础上改建费工费时,还不如重新选址开建,且配套设施也能一步到位,何乐而不为呢?现在交通很便利,火车货运,汽车速运都四通八达,对于矿产资源的运输更不是大问题了。
希望周口能抓住这次机遇,加大招商引资的力度,争取能吸引更多的企业前来周口考察投资,力争使周口成为一个更加繁荣文明的现代化大都市!
到此,以上就是小编对于涉案矿产转移的问题就介绍到这了,希望介绍关于涉案矿产转移的1点解答对大家有用。
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