汽车机油滤清器,汽车机油滤清器多久换一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机油滤清器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车机油滤清器的解答，让我们一起看看吧。

1. 机油滤清器怎么清洗？
2. 什么是机油滤清器？
3. 市面上的机油滤清器品牌哪个最好？
4. 小贴士，机油滤清器如何分辨优劣？

机油滤清器怎么清洗？

汽车汽油滤芯可以清洗。

方法/步骤

1，拆下汽油滤芯。

2，先用化油器清洗剂喷滤清器两头，此时可看见黑液流出。

3，再注入汽油，用汽油清洗各部通道以及沉淀物。堵住两头使劲晃，反复几次，直至倒出的汽油清亮为止。此时内部己干净了。

4，滤芯用汽油洗去积垢后，应用压缩空气吹掉其中的残留物质。

5，装复时要检查衬垫情况，必要时应换用新垫。

什么是机油滤清器？

机滤就是过滤机油用的啊，机油是润滑发动机用的，在发动机内循环润滑难免会有一些杂质、金属颗粒、沉淀物等脏东西，所以这就需要机滤去过滤，保证有干净的机油去润滑发动机。所以在每次保养的时候机油和机油滤清器是必须要更换的，因为是保养的主要目的。

至于机油机滤的更换周期具体就要看使用什么机油了。

比较差的矿物质机油和半合成机油只能跑5000公里或者6个月。

稍微好点的全合成机油能超过5000公里，比较好的金美孚、嘉实多极护等到7500公里或者10个月没有问题。

最耐用的四类PAO机油则能达到10000公里以上的更换周期，PAO含量最高的GT魔力红机油跑到15000公里或者12个月更换也没有问题。

也不是所有的机滤使用寿命都长，曼牌、***、博世这些品牌肯定是还要比国产的很多杂牌好，纯进口的滤芯质量也要比国产代工的好。而且机滤寿命取决于机油寿命，你用品质差的机油衰减快，更换周期短，机滤到了该换的时候还是要换。所以原厂机油5000公里换配个原厂机滤就可以了，而用15000公里换一次的GT魔力红机油最好就是搭配个长效滤芯保养效果会更好。当然用什么品质的机油机滤保养，也是取决于各位车主对保养的要求了。

保养用品质高的机油绝对是最关键的，机滤其实只要用正品影响就不会很大。当然不是说机滤不重要，因为机滤的更换周期是跟着机油走的，换机油的时候就必须要换机滤。

而且也不用担心使用长效机油，机滤方面会受不了。因为你用进口的德国GT魔力红等PAO机油本身品质高杂质少，产生的油泥也不多，机滤的过滤压力自然会小很多。

但是使用半合成或者三类的全合成机油首先抗衰减性能差，很难会超过10000公里的更换周期，而且杂质多，产生的油泥也更多，机滤的过滤压力大，寿命自然也就更短了。

市面上的机油滤清器品牌哪个最好？

选择机油滤清器还是重要的，可以保护发动机的寿命，虽然很多欧洲市场用的长效机油滤芯国内买不到，但是常见的曼牌、***、博世都是还不错的品牌，我正常用机油滤芯配进口的GT魔力红机油，GT的油品好，不含再生油，完全秒杀金美孚，一般保养周期12000多公里没什么问题，只要机油机滤不是***的，小一万还是没问题，一万以上的保养周期就挑一些贵的机油滤芯吧，也不亏 。

小贴士，机油滤清器如何分辨优劣？

机油滤清器俗称机滤，是过滤清洁发动机内部机油的重要配件。分辨机油滤清器的优劣，只要我们车主关注以下几点，就会很容易做出判断。

第一外观，不管是在实体店还是网店够买的机油滤清器，只要是真品，都会有相应的防伪标识，可以自行查询辨别，外部包装严密，没有破损，表面印刷字体清晰，摸起来质感光滑。一般车友都能轻松辨别优劣。

第二查看油封橡胶，油封橡胶长期处在高温高压下，质量不好会引起渗油甚至漏油，真品油封橡胶圈弹性很好，表面光滑，拉伸后没有裂纹。方便的话可以用鼻子去闻，如果没有刺鼻的气味，基本就可以保证真品。

第三如果是可拆式机滤，可以更直观的观察里面滤纸的质量。滤纸薄厚均匀，切面整齐，很有层次感，紧密程度适中。

这些都是我们一般车主能直观看到的方面，把握这几点基本就能判断机滤的优劣。够买的时候不要贪图便宜，要相信一分钱一分货，不要因小失大，祝大家用车愉快。

到此，以上就是小编对于汽车机油滤清器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机油滤清器的4点解答对大家有用。