汽车零件气泡,汽车零件气泡袋

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件气泡的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件气泡的解答，让我们一起看看吧。

1. 车漆用啥腐蚀会起小泡泡？
2. 汽车表面突然出现密密麻麻小气泡怎么回事？
3. 漆面起气泡怎么处理？
4. 汽车塑料件油漆起泡的原因及控制方法？

车漆用啥腐蚀会起小泡泡？

用脱漆剂腐蚀车漆，车漆会起小泡泡的。也就是车漆没有附着力，从车漆附着件上脱落了。

脱漆剂是一种强力涂膜剥离剂(NEOREVER）系高性能膜面剥离剂，一般称为去漆剂。能在不损及涂装物本体表面的情况下去除涂膜，缩短作业时间，提高涂装的工作效率。

汽车表面突然出现密密麻麻小气泡怎么回事？

原因分析：

经对面漆起泡部位的解剖及分析，起泡层全部在中涂层以上。只有面漆漆膜起泡，中涂层没有发现有连带起泡现象。

主要原因是中涂层封闭能力相对较差，即使底漆及中涂漆膜有水汽存在，它可以通过漆膜的微孔挥发出来。而面漆层的漆膜相对封闭性强，特别是双组份漆在完全反应后，如果漆膜内含有水汽则挥发不出来，受天气气温及底层水汽膨胀的作用，面漆膜局部受力而产生鼓泡现象。产生米粒状漆泡的季节性比较明显，大多发生在七、八月份，并且是雨水及潮湿天气，由于在这个季节，空气中含有大量的水份，即使是喷漆室，有时湿度也大于70％。

在油漆喷涂时有时被涂物面经水磨后，很难将水份挥发完全，如果在含有水份的表面上喷涂油漆，由于水汽量比较少，在物面上呈雾状分布。

在油漆覆盖并成膜过程中，水汽可随同溶剂的挥发而挥发掉，干固后，漆膜对水汽进行了封闭，遗留在漆膜下的水汽遇到气候变化，漆膜下部的水汽膨胀，就会将漆膜顶起，而形成漆泡，一般需3—5天。

综上所述，产生面漆米粒状漆泡的原因主要是被涂物表面含有水份。

漆面起气泡怎么处理？

1、点涂油漆。汽车油漆起泡较小，可以选择用与车身同色的油漆进行点涂解决。

2、全车喷漆。车身多个部位起泡，最好的处理方法是到4S店做全车喷漆，否则非常影响车身美观。

3、更换油漆。油漆质量是影响漆面起泡的重要因素，因此在车身漆面起泡后，要选用质量好的油漆进行补漆。

4、封釉。封釉能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成细小划痕，并且保持时间相对较长。

5、打蜡。打蜡是一种既传统又经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升车漆光亮度。

6、漆面保养。定时做漆面保养，避免或减缓车漆起泡的可能，

漆面起泡的主要原因是底漆的封闭能力相对较差，即使底漆和底漆漆膜中有水蒸气，也能通过漆膜的微孔挥发出去。

汽车塑料件油漆起泡的原因及控制方法？

喷涂掉漆的原因主要有：

1.底材处理不到位，工件有油，直接喷涂油漆

2.底材前处理不到位，导致油漆大面积脱落，附着力差

3.没有按照油漆配比及烘烤时间来施工，双组份油漆，固化剂加入过多：硬度提高，但会导致漆膜过于硬而发脆，不耐碰撞，造成附着力不行，有时还可能导致漆膜表面出现气泡、针孔等不良现象。固化剂加入过少：会导致漆膜长时间不干，硬度不好，漆膜发软，易刮伤等不良毛病。

4.油漆施工喷涂漆膜过厚导致附着力差

5.特殊材质（如铝件、铜材、镀锌材、玻璃钢、不锈钢、塑料件等材质为特殊材质），表面一般比较光滑，常规油漆附着力不好，很容易脱落、掉漆。

6.塑料或金属底材与油漆涂层之间的附着力差导致掉漆问题（这种情况比较普遍）

保证油漆附着力的有效方法：

1.先保证前处理干净，无锈，无酸碱，无灰尘污物；

2.做好表面处理，钢铁类做磷化电泳，塑料去表面应力，可以适当打磨；

到此，以上就是小编对于汽车零件气泡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件气泡的4点解答对大家有用。