汽车零件用途,汽车零件用途有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件用途的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件用途的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的差速器的作用是什么？
2. 汽车上八大传感器是哪八个？都有什么作用？
3. 刹车油会腐蚀汽车零件吗?比如塑料和橡胶?还有金属？
4. 汽车尾翼有什么作用？

汽车的差速器的作用是什么？

汽车差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

中文名

汽车差速器

组成

半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架

作用

保证两侧驱动车轮作纯滚动运动

主要部件

减速器和差速器

快速

差速器用来实现车轮差速，将发动机输出轴上的一个固定转速分解成不同的转速传递到车轮。一般两驱车只有一个差速器，安装在前或者后轴中间。

车辆在行驶过程中不光只有直线行驶，还有各种角度的弯道，当车辆行驶在弯道中时，四个车轮的轨迹是四条半径不同的圆弧，这就造成四个车轮在转弯中需求的转速不同。

这时就需要安装差速器来实现差速，将发动机输出轴上的一个固定转速分解成不同的转速传递到车轮。一般两驱车只有一个差速器，安装在前或者后轴中间。

汽车转向时，前轮转弯半径比同侧的后轮要大，因此前轮的转速要比后轮快，以至四个车轮走的路线完全不一样，所以需要中央差速器来分配前后轴扭矩。注意：差速器和差速锁是两个完全不同的概念。

望***纳

既然叫做差速器，那么字面意思是“允许速度有差别”的组件。

差速器用在汽车驱动轴上，它允许左右两侧的轮胎以不同的转速滚动，避免了同样转速下，转弯过程当中，车辆内轮和外轮转速差带来的轮胎磨损或者机件损坏。

汽车差速器的的作用，当汽车在转弯的时候，内侧车轮与外侧车轮的轨迹距离是不相等的，因此内侧车轮存在一定的原地滑移，导致轮胎已经机械结构的磨损，并且转弯比较费劲

那么这个时候差速器就被发明出来了，他被安装在两个车轮之间，进行分配动力

从而让转弯变得更轻松

很高兴回答这个问题，差速器就是让2个车轮以不同速度进行转动的装置，差速器的作用就是让2个轮子在相同的时间内行驶不同的距离，它就形成差速了，一个轮转的快，一个轮转的慢，有差速器就要说到差速锁，有差速器的车当遇到一个轮子打滑就没法起步了，当这个车安装差速锁后，打开差速锁相当于变成了一个钢轴，一个轮子转2个轮子就一路转不会打滑了，差速锁就是在打滑路面用，4区车都带此功能，有差速锁的车4轮轮胎必须一样，不然差速器容易损坏，希望我的回答对你有帮助。

汽车上八大传感器是哪八个？都有什么作用？

大家好，这里是爱车的厨子，声明：我只是汽车爱好者（不需要怼我），知识分享也仅给有需要的人。

题主的问题其实是不太对的，因为汽车的传感器可不止八个，有的车子200多个都有，但是传统汽车的传感器大致可以分为8大类，下面就具体和大家讲讲汽车传感器是个什么东西，具体有什么作用。

传统的传感器可以说是汽车的神经系统，也是汽车电子控制系统的信息来源，更是电子控制系统的关键基础部件，传感器通常由敏感元件、转换元件和转换电路组成，主要就是在系统控制的过程中进行信息反馈，从而实现自动控制，传感器根据使用的目的可以分为传统微机电传感器和智能传感器两大类。

智能传感器主要用于自动驾驶技术，这里就不过多阐述了，主要讲讲传统传感器，前面讲到传感器就和我们人类的神经系统是一样的，主要是用于信息的收集，传统的传感器按照功能大致可以分成八个类别：压力传感器、位置传感器、温度传感器、加速度传感器、角速度传感器、流量传感器、气体浓度传感器和液位传感器。

这些类别的传感器主要也是用在动力总成系统，车身控制系统以及底盘系统上。传感器把信息***集之后反馈到各类电控单元之后，由电控单元进行信息处理，然后形成一个指令完成电子控制。

（一）压力传感器

汽车上传感器太多了不指八个，想问的应该是汽车发动机的八大传感器吧

1曲轴位置传感器，检测曲轴正时位置，记录转速，参与点火时刻计算，影响发动机启动，运行平稳性

2凸轮轴位置传感器，检测凸轮轴正时位置，参与点火时刻计算

3空气流量计，检测进气量，参与喷油脉宽计算，影响发动机运行平稳性，

4氧传感器，检测尾气排放，参与喷油脉宽计算，影响油耗及尾气排放

5水温传感器，监测发动机冷却液温度，参与喷油脉宽计算，影响油耗

6爆震传感器，检测发动机爆震，参与点火时刻计算，影响发动机运行平稳性

7节气门位置传感器，检测节气门开启位置，参与喷油脉宽计算，影响发动机运行平稳性，

8碳罐电磁阀，控制邮箱燃油挥发，增强燃油效率，影响油耗。

应该是“发动机”上的8大传感器吧。而不是“汽车”上的。现在都是直喷发动机了，所以我觉得除了那几位回答的八个，应该再增加燃油高压传感器和低压传感器（各车型厂家叫法不一样）。另外带增压的发动机也要有增压压力传感器等。

壹车热评，原创不易，谢绝搬运！

现代汽车总体上就是一个集机械结构与电路设计于一身的产物，它的核心除了传统认识中的三大件以外，就是它的核心大脑发动机的ECU管理系统。这个系统通过读取车上传感器所传递的数据信号，随时随刻地检测着汽车的各种工作状态。

1、水温传感器

这个算得上是我们最熟知，也最容易直观了解到的传感器，它直接检测的是冷却液的工作温度。水温传感器是通过在水箱里装设的测温节点器进行感应，这个检测结果我们可以在仪表盘上很容易看到。

2、氧传感器

这也是我们经常能听到的一种传感器名字，它的作用从名字上就可以看出是和“含氧量”有关系的。氧传感器一般有两个，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。前者被称为前氧传感器，后者被称为后氧传感器。氧传感器通过检测排期中的含氧量，来判定燃油是否在进行正常燃烧，它的检测结果为ECU提供了控制发动机空燃比值的重要数据。

3、爆燃传感器

发动机震动是很多人都遇到过的问题，产生这种现象的原因之一，就是爆震，而爆震传感器所读取的数据，正是为ECU提供识别发动机是否产生爆震的重要依据。当检测到爆震发生后，ECU就会调整自己的点火提前角，以降低或消除爆震的产生。

4、进气压力传感器

后面要讲的就是一些人们很少听到，甚至都想不到会存在的传感器，首先就是进气压力传感器。这个传感器根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。

5、空气流量传感器

[_a***_]油会腐蚀汽车零件吗?比如塑料和橡胶?还有金属？

不用管它，哪些都是无知之语，刹车油都是合成醇类液，只对油漆有腐蚀，对金属橡胶不起反应的，不信你看看哪个装刹车油的瓶子是不是金属做的，还有刹车总分泵里面的皮碗是不是橡胶做的；但是便宜刹车油会腐蚀刹车总泵和分泵的，而且作用也减弱，不建议用便宜的。

汽车尾翼有什么作用？

小韩说车事，为大家分享汽车知识，揭秘4S店销售套路，动动手指关注我哦！！！

现在大家买回来一台车，总希望自己的车跟别人的不一样。所以都喜欢小改一下，贴点拉花、换个座套，好看的拉花总能起到吸引人眼球的作用。

但是如果贴点拉花之类的还不能满足你的要求，那可能就需要进入到改装的行列了，有宽体轿跑风。

当然也有魔性的汽配城风格

但是不管你怎么改，最简单但是拉风效果最显著的可能就是尾翼了，装上尾翼之后买菜车分分钟变成跑车的感觉，只要不轰油门就不会露馅。

装上尾翼过后回头率肯定是妥妥的增加，但是对车子有实际的作用吗？能提高车子的性能吗？那今天小韩就给大家讲一讲。

感谢邀请。

说起汽车尾翼，一般起到两个方面的作用，一个是赚取众人的回头率（各位请自行脑补，呵呵），还有一个就是高速行驶时为车辆提供足够的下压力，减少行驶阻力，提升车辆操控性和稳定性。

原厂尾翼是汽车制造商经过大量的测试和调校后才推出上市的，所以在车辆额定速度行驶时能发挥出尾翼的最大效果（虽然某些车型的原厂尾翼难看到极致！！）。而后改装的尾翼虽然在视觉效果上有绝对冲击力，但使用效果上相比原厂的就会有些不足（这个也不能一口咬定，某些专业从事改装的厂商出品的改装套件，在使用效果上和原厂套件不相上下甚至强过原厂件）。这个就要看实际运用效果了。

以上均为个人观点，希望对大家有所帮助。

是不是叫气流偏导器？

1.先说飞机。多次谈过飞机，为方便阅读，还要在重复一遍。飞机在跑道上滑行，机翼划过空气，相当于空气分别从机翼的上下流过。因为机翼上凸下平（或微凹），空气流过机翼上面的速度大于流过下面的速度，见图

。根据伯努利原理，流体在流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。流过下面的空气对机翼的压强大于流过上面的空气对机翼的压强，这个压强差产生了升力，当飞机滑行速度达到一定值时，产生的升力大于飞机的重力，飞机就腾空而起。

对“气流偏导器”，最早是通过中考题认识的。

2.（2009年广东中考题）有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图

由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度____（选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强____（选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向____（选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面。

其实，只需看一下“气流偏导器”的截面图，就是一个反转的飞机翅膀。

实话实说，对“气流偏导器”
就知道这些，嗯，还看过一本汽车杂志，上面提到一句，安装“气流偏导器”可以省油。不过，到现在也没想明白道理，借此求教大家，盼行家能不吝赐教。

在初中物理课本中，就介绍过一种如“气流偏导器”式的东西。

3.深水飞机。机翼与“气流偏导器”相同，与通常飞机相反，也是上表面平直，下表面呈弧形凸起，在水中前进时，受到向下的压力差，使之能潜入身水中航行。

但深水飞机的机翼与“气流偏导器”有明显的一点区别，在机翼的后缘装有襟翼，襟翼向上张开，机翼就可获得向上的升力，飞机就向上浮起来。

深水飞机通过改变机翼的形状，即可获得向下的力，也可获得向上的力，确实很奇妙。自然界中一种鸟也不甘下风，一位英国摄影师曾拍到一只灰雁飞行的照片。

看出其中的奥妙没有？上图是灰雁在高空正常飞行，下图中灰雁保持头部不动整个身体连同翅膀一起反转180°，是因为飞行中遇到了强风，反转后，翅膀受到两侧空气的压力差，有方向向上变为方向向下，使灰雁能快速下降到安全的低空。

神奇的大自然，真是奥妙无穷。

到此，以上就是小编对于汽车零件用途的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件用途的4点解答对大家有用。