汽车几年换电瓶,汽车几年换电瓶合适

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车几年换电瓶的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车几年换电瓶的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电瓶需要定期充电吗？
2. 汽车的电瓶多少年换一次比较合适？
3. 普通家用汽车电瓶多久更换一次？
4. 汽车上的蓄电池，多久换一次？

汽车电瓶需要定期充电吗？

汽车电瓶需要定期充电，在车辆闲置期间最好每隔两周就给电瓶充一次电，如果蓄电池状态良好的话，不需要拆汽车电瓶下来充电，直接启动汽车，车上的发电机就可以给蓄电池充电，如果汽车电池严重亏电的话就要拆下来用充电器充电。

以下是关于电瓶充电的具体情况：

1、启动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；

2、用外接充电器充电，1个月应该充满一次；

3、汽车电瓶充电，3个月应该充满一次。

电瓶使用寿命还是挺长，一般来说如果电瓶在发动机舱，电瓶的寿命大概是2-4年。

汽车的电瓶多少年换一次比较合适？

一般汽车电瓶寿命在3-5年。由于一些车主在日常用车中，有着不当的习惯，让电瓶经常长时间在亏电的状态下，电瓶的长时间亏电会缩短电瓶的使用寿命，减少汽车蓄电池的更换周期。有的甚至只使用不到两年，汽车电瓶就报废了。

汽车的原装蓄电池一般使用寿命在3年以上，我们一般汽车电瓶的更换周期为2-3年为准，***如您的电瓶已经使用超过两年以上了，这时就应该多加注意了，尤其是出远门时，不要因为电瓶故障导致车子抛锚，就得不偿失了。

怎样判断汽车电瓶该换了？

1、如果显示电池状态指示灯亮起，就说明电池电量过低。就需检查蓄电池状态了，一般电池上方有个观察孔，通过观察孔查看里面显示的颜色，绿色代表电瓶状态良好，黑色代表电瓶的容量已经不足了，而白色则表示电瓶快不行了，这时就需要及时更换。

2、打火困难，打火时觉得启动没力，而且需要打几次火，才能启动汽车。这时也可以通过检查观察孔的颜色，来判断是否需要更换新电瓶。

3、打火时能听到“哒哒声”，说明电瓶严重亏电，需及时更换。

4、在夜晚时，可根据夜间的灯光是否比以前的暗，或者，通过行驶的灯光和怠速时的灯光对比，如果怠速时的灯光明显比在行车中的灯光暗很多，为了避免行车安全，应及时更换新电瓶。应为在怠速时，灯光基本上是由蓄电池提供电力。

电瓶是没有什么规定时间的。而且有些电瓶如果质量好，再加上平时用车习惯比较好的话用个5年都没问题。有些车电瓶质量一般的，或是平时有过亏电等也许2年或更短的时间就不行了。

我认为至少在3年左右换一次是差不多的。平时多注意检测电瓶状态，用车时避免电瓶亏电，这样才能最大程度使用电瓶。

其实汽车电池最好是两年换一次，如果车主对电池保养做的很好，使用寿命也得到了延长，那么四年换一次也不是不行。如果想终生不换的话那肯定不行的，如果终身不想换那只能再买一辆车了。

而且，电池需要经常定期的做保养，特别是在冬天的时候，汽车的耗电量比其它季节大，因此到了冬天电池的工作也就更重，所以如果不想让电池快速的毁坏，那么就要定期的为电池做护理，还要清洁电池的外部，让电池处于干净的工作环境，这样就可以延长电池的使用寿命。

汽车电瓶的更换频率

蓄电池作为汽车上重要的供电设备，除了启动车辆外，还为车载电器设备供电，如果出现问题，将会影响汽车使用。一般来说，汽车蓄电池的设计寿命是27个月，家用车能够用更长时间，新车电瓶基本可以用3-4年，那如何判断自己的电瓶需要更换呢？

判断是否需要更换的方法

1、测电压。这是最简单也最有效的方法，一般情况下电瓶空载电压在13V左右，如果检测时候空载电压低于10V，说明电瓶需要更换了。

2、看外观。一个是看电瓶四周是否出现鼓包现象，如果有这意味着电池的寿命已经到了极限，必须要更换了。另外看电瓶***有没有白色或者绿色粉末，这些电瓶的氧化物出现意味着电池到寿命了。

3、看电量观察口。对于免维护蓄电池，可以通过电量观察口判断，绿色代表电量充足，***代表略微亏电，黑色表示电池需要更换。

经常短距离行驶的汽车，比如说单程经常是3到5公里，其蓄电池的使用寿命肯定比不上经常长距离行驶的汽车，经常在小县城行驶的汽车，其蓄电池平均使用寿命肯定比不过经常在大都市行驶的汽车的蓄电池。维信关注”优能工程师”,教你学会专业全面的新能源汽车维修，让你的成长看得见。

如果想尽可能地延长汽车蓄电池的使用寿命，作为车主，唯一能做到的就是尽量避免在发动机关闭的状态下，使用车上的电器。当然有些人可能会说：要避免短距离行驶，要避免漏电，要避免蓄电池深度放电……虽然这种说法没有任何问题，但说起来容易做起来难，用车习惯并不是说改就能改的。

汽车电瓶的寿命长短取决于以下几个因素：

1、电瓶本身的质量；

2、驾驶员合理科学的开车方法；

3、汽车使用的自然环境。

对于我们来说主要是第二点，我有几个经验供大家参考：

1、最好一次发动车，如果一次发动不了，不宜连续多次发动，可以等20～30秒再发动。用钥匙起动车的车，正确的方法是将钥匙先打到通电档停3～5秒再发动。一键起动的一定要深按键起动，不宜轻短按键。原因是：汽车起动时有一个浪涌电流，此电流最高可以达800～1000安培！连续不断的起动很容易减少电池寿命甚至损坏电池。通电后等几秒钟，汽油泵马上工作对油压和喷油量开始调整，这个过程需要几秒钟，因而通电后等几秒对电池及发动机都有好处。

2、长期不用汽车最好一个星期发动一次车，发动后持续运行约20～30分，给电瓶充放电同时机油也潤滑了汽车运行部件。

3、在城市常年跑短途，应该半年或一年跑1～2次长途（几百或上千km）。

普通家用汽车电瓶多久更换一次？

视情况确定·汽车电瓶没有固定的更换周期

汽车和摩托车所使用的电瓶能用多久？

没有标准答案。

个人使用的车辆里使用时间最长的电瓶是五年，最短不过几个月，摩托车的电瓶基本是一年一换；差异很大吧，这是不同的使用习惯决定的结果。

燃油汽车使用的是铅酸电瓶，这种电瓶和之前的电瓶车使用的动力电瓶没有本质的区别，只是区别了放电倍率等参数；汽摩使用的型号基本都是“QW”，指启动专用的免维护电瓶，也就是不需要也不能后期自己加注电解液的电瓶。

电瓶在使用过程中会逐渐出现容量的衰减，充电和放电都是化学反应，放电过程会在电瓶极板上形成硫化结晶体，积少成多则成为多层结晶体；随着极板硫化的程度加大，电解液与极板的反应则多了许多障碍，电解液的浓度比例也无法有效还原，电瓶的使用寿命与容量也会逐步缩减。

铅酸电瓶的完整充放电标准大约400次左右。

完整充放电的概念指电瓶容量使用到低于10%，随后再充到至少90%以上，这是一次完整的充放电；平时用车要经过很多次的启停和怠速用车才有可能达到一次完整充放电，所以汽车电瓶的理论使用寿命是很长的，曾经就见过电瓶用超过10年的车。

可是如果有停车熄火后在车里逗留的习惯，电瓶的使用寿命就不好说了。

没有固定时间，要让我说，什么时候启动不了了，再换。

汽车的机油、机滤、油滤、空滤、空调滤、火花塞、自动挡的变速器油、正时皮带等，有固定更换要求（写在随车保养手册里），其它部件，比如轮胎、雨刮、蓄电池、刹车片、手动挡的离合片等，并无具体更换要求，视使用情况而定。

在我见过的范围里，蓄电池一般能用6年左右（带启停的车除外），您的这块电池已经到了第七年，真不错。

有人喜欢提前换，未雨绸缪，是个较为稳妥的做法。但也有人喜欢用到彻底没电的那一刻。我每次都这样——什么时候等到一拧钥匙，车子没动静，甚至连仪表盘都不亮，才换电池。反正如今换电池特方便，在线下单后，人家很快就能来，几分钟就能换好。

我想题主想问的是“我[_a***_]判断什么时候需要更换电池了”

很简单，打火时觉得费劲了 就差不多该换了。通常正常使用电池的寿命在3年左右。

如果有特殊情况 会急剧的缩短电池寿命，比如：熄火后 长时间用电（音响 风扇 等）。我就遇到过 熄火后 忘记关风扇了 在车里和别人说事情 讲了3个小时 最后电池亏电， 很快这块电池就寿命到了 大概用了1年半

在汽车使用过程中，除了轮胎外，蓄电池也是一种需要一定周期更换的零部件。而蓄电池作为重要的供电设备，除了启动车辆外，还为车载用电设备供电，如果出现问题，将会影响汽车使用。

但是蓄电池具体多久更换，这需要根据车辆的蓄电池种类、个人的驾驶习惯及平时保养情况来定。

一、蓄电池种类

目前汽车蓄电池主要分为铅酸蓄电池和免维护蓄电池。他们的工作原理是不一样的。铅酸蓄电池，它的电极由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它价格便宜、电压稳定，但需要经常维护，寿命也比较短，在正常使用的情况下，寿命大概为3年左右。

免维护蓄电池用了铅钙合金做栅架，充电时产生的水分少，水分蒸发量低，而且外壳***用密封结构，它释放出来的硫酸气体也少，不需后期添加任何液体，在正常使用的情况下，寿命大概为4-6年左右。

二、个人驾驶习惯

我们在日常使用过程中需要养成一个非常好的用车习惯，这样可以去延长电瓶的使用寿命。比如：

1、在车辆熄火前，建议关闭空调、车灯、收音机及其他用电设备，避免下次启动汽车的时候，用电设备同时启动，给汽车电瓶带来非常大的负荷。

2、停车熄火以后，千万不要长时间的去使用车内的一些电气设备，非常容易造成电瓶的亏电。

3、千万不加装额外的用电设备，如车载冰箱、高亮度大灯等，这样容易超出蓄电池的负荷，造成长期亏电状态，影响蓄电池的寿命。

分享如下：

普通家用汽车电瓶的使用寿命在3年左右，都是比较正常的，需不需要更换取决于电瓶的蓄电能力、车辆启动是否异常，如果觉得使用性能下降了，就可以考虑检查更换了。

说说影响电瓶使用寿命的以下几点：

第一点，车辆如果长期不行驶的话，电瓶电量会有一定程度的消耗，甚至亏电，可能造成无法启动，同时损耗电瓶健康，所以建议每个星期至少启动十分钟，或者开出去兜兜风。

第二点，在车辆熄火的情况下使用车载电子设备，容易造成电瓶亏电，长此以往对电瓶的使用寿命也有影响，所以建议启动车辆再使用车载电子设备。

第三点，频繁启动，比如短时间内走走停停，频繁启动熄火，一天可能要启动十几次甚至几十次，工作频次高，长期如此对电瓶也有影响。

这是我自己总结的从业经验，希望对你有帮助！

汽车上的蓄电池，多久换一次？

一般汽车的蓄电池使用寿命为2~3年,如果保养得好，未出现亏电的情况下可以使用3~4年，甚至5年以上。老张从多年的维修经验来看，汽车蓄电池使用寿命的长短不仅仅与结构和质量有关,还与平时的使用和维护密不可分。

从上图蓄电池放电深度与使用寿命之间的关系表中，可以看出蓄电池的放电深度与充放电次数差距非常大，也就是说蓄电池长期处于满电状态下充电次数更多，使用时间也更长并且差距巨大。所以，要想电瓶耐用就要将蓄电池电量长期处于满电状态，避免亏电即可，具体操作在以往的回复中有过详细解答，这里不再重复。

如果是免维护蓄电池，一般在电瓶上有一个检查孔，当指示孔绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要补充电，最好也要检查下发电机发电情况及是否有漏电，当指示眼显示淡***，表明蓄电池内部有故障，就可能要更换了。

对于加水可维护蓄电池，可检查下蓄电池的电解液是否在正常范围内，在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。另外如自己补液时切忌加注过量，加量时电解液流出会腐蚀车上部件。

另外，一般专营店或正规维修店都有专用的电导式蓄电池检测仪，通过检测蓄电池的CCA值即可知道蓄电池的健康状态，使用检测仪时最好拆除正负极并对电柱清洁干净后再进行测量，这样检测精度会更高，防止健康状态良好的蓄电池提前更换了。

汽车蓄电池也就是汽车电瓶，目前市面上绝大部分的汽车电瓶是铅酸蓄电池，这种电瓶结构简单，成本低廉，使用得当的情况下几年也不会有问题。但是，如果使用不当，或者环境温度太低，使用寿命就会大大缩短，有的车甚至一年一换。因此，汽车电瓶能够用多久，这根本就没有一个定论！

铅酸蓄电池的电压：

一般来说铅酸蓄电池最低放电电压应该大于11V，低于这个电压，电瓶处于亏电状态，而电瓶的启动电压至少应该大于7.5V，低于这个电压，说明电瓶放电电压不够。

正常的铅酸电池在放电时形成硫酸铅结晶，在汽车发电机为电瓶充电时充电时还原为铅。但是如果经常过充或过放，经常亏电，负极上就会结晶更加坚硬的硫酸铅。这种硫酸铅是不能被汽车的发电机回充所分解，因此就会严重影响电瓶的充放电能力，因此电瓶使用寿命和使用环境相关，和使用习惯相关，也和驾驶驾驶习惯相关习惯相关。

使用环境：

在常温下，一般当汽车启动以后，一两分钟以内，发动机就可以就可以将消耗的电能回充满，但是铅酸蓄电池在低温环境下，电瓶回充能力急剧下降，这就会导致电瓶亏电。因此，在我国北方，电瓶的使用寿命是不如南方的，一般来说，3年可能就需要更换。

使用习惯

经常停车熄火听音乐，一般半个小时就有可能导致电瓶亏电，一些附加的逆变器放电电流过大，会导致电瓶的过放，持续在熄火状态放电，这些都会导致电瓶亏电。

驾驶习惯

到此，以上就是小编对于汽车几年换电瓶的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车几年换电瓶的4点解答对大家有用。