曹县汽车零件,曹县汽车零件批发市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曹县汽车零件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍曹县汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

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2. 为什么说歼8战斗机是放大版的歼7？

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为什么说歼8战斗机是放大版的歼7？

在最近的纪念中国空军成立70周年的开放日活动当中，其中最火的当然是作为表演机的歼-16和一同展示的歼-20战机。而部分军迷也注意到，在场地里歼8F也参加了此次开放日活动。而歼8系列战机从首飞至今已有数十年，因为其歼8II型系列，例如此次展出的歼8F型性能较好、性价比高等特点，仍在中国空军中服役。也因此被广大军迷尊称为“八爷”。说歼-8是不是歼-7的放大版本，还得从歼-8系列的历程说起。

从外形上看，早期的歼-8战斗机和歼-7是有些相似的，歼-7加长了就是歼-8早期型号。确实是，放大了早期的歼-7战斗机，加长，加大了。

在上个世纪60年代初，中国从苏联进口了一批米格-21战机，当时的中国空军觉得这种新型战机的性能、设计都十分优秀。便组织了一批科研人员力图吃透其中的技术，来开发新型战机，即歼-8系列战机。歼-8系列战机主要分为歼-8I型和歼-8II型，歼-8I型的研发工作主要由沈飞设计研究所承担。在歼击机方面，中国早期对歼击机的要求是“双高”，即高空、高速度。具体细化到歼8身上，就是要求歼8的最高升限要超过2万米，同时速度最高也要突破2.2马赫。选用的是两台涡喷7甲发动机，飞机的推重比为0.89，优于歼-7飞机。

其实歼-8对标的是苏联时期的米格-23战斗机，后来因为种种问题，原来设计的两侧进气道没实现，只能用机头的进气道，无法安装大功率火控雷达，之后配套的脉冲多普勒雷达也无法安装，没有雷达，配套的空空导弹也没法用。而最初的歼-8原型机也在1969年7月5日首飞成功，随后便进行着不断升级、修复问题的工作。最初的歼-8战机，在1***9年设计就已经正式定型，随后进行了量产工作。而最开始的歼-8战机，由于航电等问题，只能在白天进行作战。因此最开始的歼-8也被称为歼-8白。

歼-8，是沈飞上世纪60年代在歼-7基础上研发的一款第2代高空、高速前线白天型截击机，在相当长的时间内稳居战斗机中“双2”的指标，即最实用升限超过2万米，最大飞行速度超过2倍音速。

此后，国外开发的F-16战机为代表的第3代战斗机，一般实用升限也只有1.5-1.8万米，最大飞行速度1.5-1.8马赫，就飞行高度和飞行速度来说，歼-8即便在全球范围内，也称得上是一架高空高速截击机了。

歼-8的机体设计，是以歼-7为基础，加长了机头，放大了机体，由歼-7的机长13.95米，拉长至21.52米，装备了两台涡喷-7甲航空发动机，用来提高飞行性能。

原型机1969年7月5日首飞成功，但一直拖到10年以后的1***9年12月31日才完成设计定型，1986年2月20日，有关部门才正式批准歼-8生产定型。

机上装备一门23毫米双管机炮，全机仅有7个***点，可以使用霹雳-2、霹雳-5、霹雳-8近程空空导弹、霹雳-11中程雷达制导空空导弹，以及无制导航弹与打击精度聊胜于无的火箭弹。

歼-8原型机，仍然是和歼-7机头进气一模一样的，从歼-5开始，到歼-6、歼-7，直到歼-8，沈飞一而再再而三地不停地在模仿米高扬·格列维奇公司的米格-17、米格-19和米格-21战斗机。

当初，歼-8依然是平头机，直到沈飞通过非正规渠道从埃及军方获得一架简化版专门用于出口，火控***用了米格-21MF整套系统的米格-23MS战斗机，在沈飞战斗机科研工作中发挥了非常大的作用。

说歼-8战斗机是放大版的歼-7的说法，除了外形上的相似之外，很大程度上和歼-8研发时的一些历史息息相关。

不管歼-8是不是歼-7的放大版本，先要特别强调一下的是此处的歼-8为早期型号，也就是机头进气的歼-8，不是后期改为两侧进气的歼-8Ⅱ，只有区分清楚之后方能专注于问题。

下面我们就来讲讲歼-8那些鲜为人知的小故事。

1963年7月，国防部第六研究院的一次技术报告会上，沈飞拿出来一款新型歼击机设计方案，正式拉开了歼-8战斗机研发的序幕。

其实很多人不知道的是，早在沈飞拿出设计方案前，沈飞就以引进的米格-21为原型机进行了为期限近三年的“技术摸透”，充分掌握了米格-21的设计思想、设计特点和技术特点。

正是有着一段历史，在后续沈飞拿出歼-8设计方案时，或多或少的借鉴了米格-21的一些设计，这也就米格-21结下了不可剥离的渊源，尽管米格-21后来仿制型号被命名为歼-7。

在气动布局上，歼-8延续了苏系米格战机机头进气的设计，有浓厚的苏系风格在里面。歼-8虽讲是国产型号，但早期型号的性能相比仿制的歼-7系列战机并没有太大的优势，歼-8战机发展的巅峰开始于歼-8Ⅱ.

相较仿制的歼-7，歼-8战机最大的外形特点就是加长了机身，优化了高空高速飞行特性，使得该型机的最大飞行速度达到了2.2马赫，因而也就有了外形上看似歼-8是歼-7放大版的错觉。

在技术沿承性歼-8和米格-21有一定的渊源，但是最大的区别就是，歼-8***用的是双发布局，而歼-7还是典型的单发布局。歼-8使用两台涡喷-7发动机，极大的提升了飞行的安全性，我们都知道双发战机的安全系数要比单发战机高得多。

歼-8后来发展出了改进型歼-8Ⅱ，使用两侧进气替换了原来的机头进气，在机头安装了一部国产火控雷达，极大的提升了该型机的作战能力，尤其是初步具备了超视距作战能力，这相对同时期的歼-7来说，是一个很大的进步。

到此，以上就是小编对于曹县汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于曹县汽车零件的2点解答对大家有用。