上劲玩具,上劲玩具内部构造

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上劲玩具的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上劲玩具的解答，让我们一起看看吧。

1. 发条蜜蜂玩具怎么修？
2. 上发条的玩具是什么原理？
3. 莱特兄弟的幻想变成了怎样的现实？

发条蜜蜂玩具怎么修？

想要修复发条玩具，就要将其坏掉的发条重新换新，比较便宜的发条玩具一般是没有地方修的，只能换一个新的玩具。而比较贵重的，比如八音盒等，一般是有专门配备的发条更换，换上发条之后就可以恢复如初了。

在给发条玩具上劲的时候，最好都不要拧过头，拧过头就容易损坏发条装置，从而使得发条上不了劲，玩具就没有动力从而动不起来。

上发条的玩具是什么原理？

发条玩具是以发条为动力装置的机动玩具的总称。发条是一种弹簧机括,发条里是一根可圈型的绕圈弹簧,原理类似于陀螺,当发条旋转的时候,里面的圈型弹簧就裹紧,简单的说就是积蓄动力势能,然后弹簧复位自然就产生了动力势能。

发条玩具使用的是恒扭力弹簧，恒扭力弹簧是以不锈钢卷制而成。外力将弹簧由自然状反卷至输出轮（蓄能），当外力去除，弹簧便会恢复自然状态，同时在输出轮产生恒扭力，所以称之为恒扭力弹簧。恒扭力弹簧相较于动力弹簧的优点是 扭力不会因回转圈数增加而改变，无可用圈数的限制，多回转圈数设计多***用恒扭力弹簧。 无效回转圈数少，可储存较多能量，效率较高。



发条玩具当发条被上满，它的力矩最大，因此发条前端需要以较小的力量输出。运行一段时间后，紧紧盘在发条轴上的发条会慢慢松开，它的能量随之下降。当能量即将耗尽时，发条末端的力矩最小，此时输出的力量也随之变小，因而传动力量需加大才能维持机芯运行。所以用定扭力弹簧非常的适用在发条玩具上面。

莱特兄弟的幻想变成了怎样的现实？

哥哥威尔伯·莱特出生于1867年4月，4年后，弟弟奥维尔·莱特出世。年幼时，这对兄弟俩就已经显出对机械设计、维修的特殊能力。他们善于思考，富于幻想，每当他们闲暇时，兄弟俩要么讨论某一个机械的结构，要么就去看工匠们修理机器。他们手艺精巧，还经常做出好些有创新意义的小玩具，比如会自由转弯的雪撬等等。　　 一天，出差回来的父亲给莱特兄弟带来一件礼物：一个会飞的蝴蝶。父亲轻轻地给玩具上了上劲，小东西便在空中飞舞起来。小兄弟俩高兴得不得了，但是他们觉得它飞的不够远，于是仿造玩具的样子又做了几个更大一些的。这些仿制品有的能够飞越树稍，有的飞了几十米远，但兄弟俩的一个尺寸很大的仿制品却遭到了失败。但这没有让他们难过，反而激起了兄弟俩制造飞机的念头。　　1894年，莱特兄弟在代顿市开了一家自行车辅。由于他们俩工作认真，手艺好，再加上价格公道，店铺的生意兴隆。富于创新精神的莱特兄弟当然不会满足于这些，他们不愿终生与这些自行车零件打交道，于是，他们决定开始去实现童年时的梦想。　　 莱特兄弟造飞机的想法得到了斯密森学会的赞赏。副会长写了一封热情洋溢的信件，并寄来了好多参考书藉。兄弟俩大受鼓舞，一有时间，他们就钻入书堆内如饥似渴地饱读着航空基本知识。很快，他们有了造飞机的能力。　　1900年10月，他们的第一架滑翔机试飞了，但是，试飞的结果不尽人意，飞机只能勉强升空而且很不稳定，问题出在哪儿呢?经过认真的分析才知道，原来他们所沿用的前人数据有理论上的错误。于是，他们制造了一个风洞，以便通过实验修正数据，设计飞机。　　 这个风洞仅仅是一个6尺长，每边12寸宽的木箱，箱子的一端，鼓风机以一定的速度向里吹气。与现代的高速风洞相比，它真是简陋至极，然而就是这个小小的***工具却帮了兄弟俩大忙，他们通过它得出了许多新的结论。根据它，兄弟俩设计出的第三架滑翔机获得了成功，无论是在强风还是微风的情况下，它都可以安全而平稳地飞行。　　 滑翔机的留空时间毕竟有限，但***如给飞机加装动力并带上足够的燃料，那么它就可以自由地飞翔、起降。于是，兄弟俩又开始了动力飞机的研制。　　 莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们便设计出一种性能优良的发动机和高效率的螺旋桨，然后成功以把各个部件组装成了世界上第一架动力飞机。

到此，以上就是小编对于上劲玩具的问题就介绍到这了，希望介绍关于上劲玩具的3点解答对大家有用。