汽车电瓶几年一换,沃尔沃汽车电瓶几年一换

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶几年一换的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电瓶几年一换的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车蓄电池多久更换或多少公里更换合适？
2. 汽车的电瓶多少年换一次比较合适？

汽车蓄电池多久更换或多少公里更换合适？

汽车电瓶的寿命和日常的使用、养护有着很大的关系，商家会告诉你汽车蓄电瓶正常可以使用2-4年，但我的依维柯宝迪原厂电瓶使用了8年都是一下着车，然后就在某一次启动时突然就不行了。而有些司机的电瓶也许用不到一年就报废了，所以电瓶能用多久和本身的质量以及养护都有很大关系。

买电池肯定要选择正品电池，现在在网上购买都很方便，包括二三线城市都可以网上购买上门安装，然后废电池回收还可以抵消一部分费用，已经很方便了。

保持自己的汽车发电机工作正常，不要盲目的改动电路增加用电设备，保持电瓶的正常充电，一定要放置电瓶亏电，尽量避免停车熄火时使用车上用电设备。如果电池过放，使用的寿命就会大打折扣。

定期检查电瓶观察口，如果不是免维护电瓶，夏季要注意补充电瓶水。如果使用、维护得当，汽车电瓶使用4年以上是没有问题的。大部分电瓶出现问题多在天气转凉，出现启动费劲，启动马达无力，如果能排除其他设备故障，那就是要考虑更换电瓶了。

电瓶没有固定的周期或者公里数更换，这些都和客户的用车习惯息息相关。

汽车长期不用，停放时，要记得断开电瓶负极线，因为电瓶会自然放电，为了避免电瓶亏电，所以要隔一段时间启动一次，每次启动时间大概在半个小时左右，要充分让发电机给电瓶充电。

汽辆熄火时，要及时关闭用电器（空调模块之类的），因为启动的一瞬间，需要非常大的电流，避免未及时关闭别的用电器给电瓶造成负担。

一次打火未成功时，不要持续打火，要稍等一会，因为每一次打火需要耗费大量电压，连续多次打火未成功，会造成电瓶亏电，降低电瓶寿命。

电瓶分为：普通铅酸电瓶，免维护电瓶，***M电瓶（汽车ISG专用）

观察正负极有无明显变形破损，有无白色绿色粉末，电瓶有观察口，有绿色、***、黑色三种。绿色代表电量充足，***代表亏电，黑色代表电瓶即将报废需要更换！！！

电瓶在汽车上起着重要的作用，如果电瓶没电了你的爱车就打不着车，如果你想打着就得再找一块电瓶或者在淘宝买个汽车电瓶的蓄电池

切记不要把电瓶的正负极接反，正极都是红色的，负极都是黑色的。
电瓶的作用就是储存电然后放电当汽车在运转时发电机一方面给电瓶充电一方面给汽车的其他用电器供电比如导航电脑ECU等

电瓶需要经常检查夏天一周检查一次，冬天需要两周检查一次看看电瓶表面有没有渗漏电解液也就是电瓶的主要成分硫酸铅。影响电瓶的主要因素：路况 车主的驾驶习惯。再就是检查一下看看正负极附近有没有虚接也就是有没有氧化，看看正负极的连接处有没有松动。

电瓶也需要定时保养，冬季汽车电瓶的耗电量比其他季节大的多，所以进入冬季对电瓶的护理相当有必要，首先对电瓶周围进行一下清洗，能延长电瓶的使用寿命，切记在清洗发动机舱不要溅上水其次就是每次在打车时不要超过5S，第一次着车失败不要着急打第二次这样重复启动发动机会造成电瓶因过度放电而损坏，这样应该请专业人士来解决。

判断电瓶有没有电有很多方面，现在我就和大家分享几种方法，用万用表打到电压档位看看电瓶的电压一般在13V左右如果低于12V就需要更换电瓶。另外，电瓶使用一年以后，平时启动车时按一下喇叭，如果喇叭没有以前的响亮，说明电瓶已经快没电了。还可以打开前大灯进行检查，如果灯光白亮说明电瓶正常，如果灯光红暗说明电瓶没电了须充电

我从事汽车上汽大众4S店售后机电岗位，结合上面的几点汽车电瓶需要保养和呵护 才能延长电瓶的使用寿命 如果你的爱车不经常开就把电瓶负极断掉这样不让电瓶损耗电量 如果天天出差那就更好了 一般电瓶能用4年左右，具体还得看你怎么护理

以上就是我给大家分享的一些技巧和保养方法 如有对你有利点击一下关注谢谢 后续我们一起同行同行。

电瓶是汽车里面相当重要的一个零部件，电瓶没电车辆就发动不了无法开动了，当然有些带有电瓶保护功能的电瓶会留下一次发动汽车的电量可以让车主开到维修站更换电瓶，但总是会带来一些麻烦。为了避免发生这种情况或者尽量延长电瓶的使用寿命，平时还是需要车主对于电瓶的状态多加留心的。

正常来讲，一个电瓶的使用寿命在3年左右。当然这并不是绝对的，电瓶的寿命与车辆维护与使用习惯有很大的关系。现在较多是私家车，车主都挺爱惜自己的车辆，对于车辆保养都比较重视，车况较好的车辆，电瓶能用5-6年都没有问题，而如果车主有一些不太好的使用习惯，那可能1-2年就需要更换了。所以这个没有非常绝对的答案，就看车主的用车习惯了。

那我们怎么判定什么时候需要更换电瓶呢？有些免维护的电瓶会有一个观察指示口，里面会根据电量显示不同的颜色，车主可根据说明书对照指示颜色来判定电瓶是否接近更换期限了。另外，我们去做保养的时候，也可以让维修师傅帮我们检测一下电瓶电量。这样我们可以及时了解电瓶的状况，而不是等到电瓶完全没电车辆发动不起来了才去拨打救援电话。

理论上是三年电瓶的使用寿命，以我个人经验私家车电瓶现在全是免维护蓄电池六年肯定没问题

你也不用管他，就正常使用就行，蓄电池那玩意没有书本上说的你们矫情

有的蓄电池都能使用八到九年咱们亲身经历过

平时的一些小动作也会影响蓄电池使用寿命那是肯定的。比如发动机没工作的时候使用车内电器，听音乐，爱开灯，都对蓄电池不好。特别是记住夜间停车前一定要先关闭大灯和车内各个用电设备之后在熄灭发动机。以上是个人一点经验希望对你有所帮助

非专业人士不喜勿喷

汽车的电瓶多少年换一次比较合适？

其实汽车电池最好是两年换一次，如果车主对电池保养做的很好，使用寿命也得到了延长，那么四年换一次也不是不行。如果想终生不换的话那肯定不行的，如果终身不想换那只能再买一辆车了。

而且，电池需要经常定期的做保养，特别是在冬天的时候，汽车的耗电量比其它季节大，因此到了冬天电池的工作也就更重，所以如果不想让电池快速的毁坏，那么就要定期的为电池做护理，还要清洁电池的外部，让电池处于干净的工作环境，这样就可以延长电池的使用寿命。

爱好音乐的，乱[_a***_]增加容量的，熄火不关灯的…这些车可能就2年在右，我的60A骆驼2016~2023.2用了7年主动换了一个相同的型号。所以说没有固定的更换说法是否合适。

至于具体需要多长时间更换，这还得看各人的用车习惯。如果按厂家、4S店或者网上的说法，一般需要2~3年就需要更换汽车的蓄电池。不过，我的车已经买了快6年了，到现在还没更换过蓄电池。从两年前吧，就开始感觉到蓄电池性能下降了好多，主要是在冬天冷车启动时，原来1秒内就可以启动发动机。现在得需要2~3秒，有时得需要打火两三次才能启动。我感觉现在这种状态，可以考虑更换了。

现在的汽车上的蓄电池，都是免维护铅酸蓄电池，但是免维护并不意味着我们可以一直无节制的用这个电瓶，如果正确使用车辆，有节制的使用电瓶，还是可以延长电池的寿命。随着使用时间长后，电池内部会形成不可逆的硫酸铅结晶，以及水的损耗，导致蓄电池性能衰减（现在有专门的电池修复设备，其实就是以小电流、脉冲电流等方式对晶华的蓄电池进行充放电，可以使部分硫酸铅结晶重新再参与到充放电去）。

想要电瓶用的久，就要使用正确方法：

第一点冬天不开车时如何做，不经常开的车，在一星期把车打着20~30分钟以上，电量就能充到80%。不需要猛加油门，避免对发动机损伤，只要发动着就会自行的给电瓶充电。

第二点过一个月观察电瓶正负极有没有氧化，养成善于检查的习惯，过一个月把引擎盖打开观察电瓶的桩头上有没有氧化物，看到负极的氧化白沫，这个电池已经发生氧化，如果不及时处理，会把线束以及电池腐蚀坏。这种酸液的腐蚀性非常强，流到哪里会腐蚀到哪里，要及时做好处理。

处理方法：烧一壶开水直接浇到腐蚀的桩头上，立马就干净了，不需要使用其他的洗剂。接着把连接线头拆开，用砂纸把桩头和连接线头用砂纸全部打磨干净，再把桩头上涂抹黄油，以此隔绝氧气接触，就防止再次渗漏氧化，保持几年。

第三点改变过量放电，有些人习惯于把打开听音乐、多媒体观看、给手机充电、只要是连续用到二三十分钟电量就会虚了，这样对电池缩短了1~2年。

到此，以上就是小编对于汽车电瓶几年一换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶几年一换的2点解答对大家有用。