昕动汽车零件,昕动汽车零件价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昕动汽车零件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昕动汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 昕动停产还值得买吗？
2. 斯柯达昕动和大众捷达哪个比较好？

昕动停产还值得买吗？

不值得

斯柯达昕动已经停产了，就没必要再去买了，因为一旦购入，如有部分零件损坏，会有零件没地方更换的问题发生，

所以一样买车可以买个新款的，物美价廉的车型，没必要买一个已经停产的车！花了钱总归是要自己享受的不是给自己找麻烦的

斯柯达昕动和大众捷达哪个比较好？

捷达的鼓刹，钢圈，空间能受的了就捷达吧。昕动没研究过，似乎发动机一样，半斤八两，强不到哪里去。法系开过很多，自认为同级别比这俩要好，比如爱丽舍，301，大厂老牌子，至少盘煞，后排不顶腿，动力强，操控差不多，开过会知道，个人看法仅供参考。

捷达和昕动同为德系车型，从总体质量上讲区别不大，不过捷达的口碑、保有量、保值率要比昕动高得多，而且捷达的品牌影响力也要高于昕动，为了方便比较我们选择了两款车的自动挡入门级车型，捷达自动舒适型和昕动自动标准版进行对比。

外观，捷达的外观我们太熟悉了，依然是大众家族式扁平化前脸，双横幅式进气格栅看上去非常精致，两组对称式机舱盖棱线也非常硬朗，散发出一种运动气息。而昕动的外观识辨度高，非常独特的斯柯达家族风格，直瀑式进气格栅新潮时尚。

内饰，两车都是大众家族一贯风格，简洁实用，昕动***用了对称式中控台，中控台两条非常清晰棱线围绕着空调出风口和仪表盘，给人一种简洁有力的视觉感受，而觉得的内饰***用了T型中控台，看上去非常整洁，四个圆形空调出风口多了几分时尚元素。

动力，捷达搭载了全新EA211 1.5L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为150牛米，***用了6挡自动变速箱，而昕动则搭载了1.6L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为155牛米，同样***用了6挡自动变速箱，从发动机数据和油耗可以看出，捷达的发动机由于***用了新技术，在发动机功率不变的情况下，油耗却有所降低。

说到最后，捷达***用的复合扭力梁非独立悬挂在舒适型上也得以提高，所以两车相比，我推荐捷达。

两款车子就品牌而言，都是比较不错的，只不过影响力上大众会更胜过斯柯达罢了。但是就汽车的品质和质感而言，斯柯达却丝毫不输大众。就你选择的这两款车，从市场表现上看大众捷达更给力一点。

不过你为啥考虑昕动是自动挡版本而捷达是手动挡版本，从后期使用舒适性开说自动挡车型自然会远舒服于手动挡车型。如果不考虑这个，我们具体数据对比下看看其他方面的差距。

车型定位上两款都是紧凑型轿车，尺寸上昕动4.31的车长1.70车宽2.60轴距，捷达4.50车长1.70车宽2.60轴距，数据上差别不大，对付日常使用都是基本满足了，后排空间相对都比较拥挤。

动力系统上，捷达提供1.5L自然吸气发动机，最大马力110，昕动提供1.6L自然吸气发动机，最大马力也是110，数据上同样差距不大，不过实际性能上大众捷达会更出色，并且油耗表现也更好。配置上你选择的这两款捷达会更优秀，胎压监测、车身稳定系统等都比昕动丰富，所以综合来说，考虑捷达更划得来。

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对于斯柯达汽车，大家可能了解的并不算太多，但从品牌的知名度上来说的话，大众汽车就要略胜斯柯达一筹，所以如果拿斯柯达昕动和大众捷达比较的话，我个人还是比较推荐捷达这款车型的，

大众捷达这款车的整体外观设计中规中矩，中低配车型在前脸的设计上和高配车型是不一样的，最高配车型前进气格珊使用了很多横向的镀铬装饰条，而中期被车型的使用的则是这种黑色的塑料件，档次稍微低了一些。

对于大众捷达这款车比斯柯达昕动还有优势的地方，就在于目前的市场终端优惠比较大，大概是在2万到22000元左右，这样的价格相对来说表现的还是非常不错的，而另外一个方面考虑到，如果以后车子卖掉之后的保值率方面，捷达也是比斯柯达昕动要有优势的。

总结：两台车相比较的话，总要分出一个高低，其实四个大心动这款车子的整体表现也不错起码在发动机变速箱以及底盘方面和大众捷达几乎是没有差别的，只不过有着品牌方面的差距，

到此，以上就是小编对于昕动汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于昕动汽车零件的2点解答对大家有用。