大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车检测诊断技术的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车检测诊断技术的解答,让我们一起看看吧。
1、安全环保检测的目的
对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测,目的是在汽车不解体情况下,建立安全和公害监控体系,确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物,在安全、高效和低污染下运行。
2、综合性能检测的目的
对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测,目的是在汽车不解体情况下,对运行车辆确定其工作能力和技术状况,查明故障或隐患的部位和原因;对维修车辆实行质量监督,建立质量监控体系,确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。同时,对车辆实行定期综合性能检测,又是实行“定期检测、强制维护、视情修理”这一修理制度的前提和保障。
3、故障诊断的目的
对汽车进行故障诊断,目的是在不解体情况下,对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。诊断出故障后,通过调整或修理的方法排除,以确保车辆在良好的技术状况下运行。
二、汽车检测诊断内容
车辆检测诊断是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展、实现视情修理的重要保证。也就是在车辆不解体的情况下确定其工作能力和技术状况,以及查明故障或隐患的部位。具体检测诊断内容如下:
1、汽车安全性检测,指制动、转向、侧滑、车速和照明(前照灯)等;
汽车制造出来后和在使用过程中,由于各种各样的原因不可避免地要发生故障,使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、使用安全性等发生变化。汽车故障有的是突发性的,有的是逐渐形成的。当汽车发生故障时,能够用经验和科学知识准确地快速地诊断出故障原因,找出损坏的零部件和部位,并尽快地排除故障,对汽车的使用和维修有利。这个就是汽车故障自诊断法。
(一)汽车故障形成原因
汽车故障形成原因主要有:
1.本身存在着易损零件
汽车设计中不可能做到汽车上所有的零件都具有同等寿命,汽车本身有些零件为易损件,例如空气滤清器芯、火花塞、机油等使用寿命较短,均需定期更换,如没有及时更换或提前损坏汽车就会发生故障。
检测:确定汽车使用性能或技术状况进行的检查和测量。
诊断:在不解体条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测,分析和判断。关系:诊断的基础是检测,检测的目的是诊断。分为三类:
1、工作过程参数:工作过程中可供测量的。
2、伴随过程参数:工作过程的伴随量,间接反映,不易测量。(振动、异响、发热)
3、几何尺寸参数,具体结构参数:间隙,自由行程,配气正时
可以通过以下两个参数来检测与诊断 :
1.传动系传动效能:是反映汽车传动系总体技术状况的一个重要参数,其传动效率越高,说明传动系的损耗功率越小,传动系的技术状况越好。
2.汽车滑行性能检测的参数有:滑行距离和滑行阻力。滑行距离是指汽车加速至某一预定车速后摘当,利用汽车具有得动能来行使得距离。滑行阻力是指汽车空挡,制动解除时,汽车由静止至开始移动所需的推力或拉力。
到此,以上就是小编对于汽车检测诊断技术的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车检测诊断技术的5点解答对大家有用。
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