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车天下汽车之家,车天下汽车之家二手车

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于车天下汽车之家问题,于是小编就整理了3个相关介绍车天下汽车之家的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎么查车型车款?
  2. 网上说蔚来汽车亏了近百亿。如果你是懂汽车的,你这么看待蔚来汽车这个企业?您估测蔚来汽车会杀出血路来吗?
  3. 哪里可以购买房车?

怎么车型车款?

要查找车型车款信息可以通过以下途径:
1. 汽车厂商官方网站:访问汽车厂商的官方网站,通常都会有车型车款的详细信息。在网站上可以浏览不同车型的配置、售价、外观、内饰等相关信息。
2. 汽车类媒体和网站:汽车类媒体和汽车相关网站通常会提供丰富的车型车款信息,包括各个厂商的最新车型和详细的参数配置,例如汽车之家、车天下等。
3. 汽车经销商:前往汽车经销商,可以直接向销售人员咨询车型车款信息。他们会提供具体的车型、配置和价格等相关信息。
4. 汽车展览会:参观汽车展览会是查找车型车款的另一种方式。在展会上,可以近距离观察不同品牌的车型,了解各个车型的特点和配置。
在查找车型车款时,可以根据自己对车型的需求和喜好进行筛选,同时注意核对信息的准确性,以确保选择适合自己的车型。

网上说蔚来汽车亏了近百亿。如果你是懂汽车的,你这么看待蔚来汽车这个企业?您估测蔚来汽车会杀出血路来吗?

做实体一定要认认真真,诚诚恳恳,不是靠忽悠和融资就能解决的,另外造车得找专业团队,不是找代工,明白吗,造的不是车,那是企业的愿景使命和价值观的提现,那是文化的体现。

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(图片来源网络,侵删)

无论亏多少,他们都在做产品,改进产品,我觉得更多的应该给予他们一些支持,经管有各种问题,哪家创业公司没有,扒开外衣都差不多,不用妄自菲薄,做好自己就好。亏损肯定是会有的,放下情怀,做些接地气的产品,不要让单一产品线压死自己,既然捆绑了国企,有利有弊,把利的一面发挥出来!虽然我更看好燃料电池车,但是在部件和布局上还是有共同的地方,创业者望安好!

蔚来汽车是一个新生的互联网汽车品牌,由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资

由于背后有着这么多的资本支持,所以蔚来汽车是不差钱的,能够在短短的时间内从无到有,再到全球知名,蔚来汽车靠的就是烧钱,因为研发、生产、推广、营销、售后等等各个方面都需要花钱。但是就目前来看,蔚来汽车并没有什么收益。

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虽然我们都知道未来肯定是新能源汽车的时代,但是更新换代的时间并不会有这么快,起码在十年之内,依旧还是燃油汽车的天下,所以留给这些造车新势力的市场并不会很大,何况还有很多传统的汽车厂商也在跟着转型。

其次,目前的国民的生活水平还达不到太高的水准,大多数人买车的预算基本都在20W一下,10W居多,那么蔚来汽车一上来就把自己的定位定的太高,在这个价位已然可以选择很多豪华车型了,所以选择蔚来的只有少数。

从我的角度来看,蔚来的未来很难,起码短时间内想要盈利很难,蔚来要想在汽车行业站稳脚跟,除非身后的资本公司不断输血,继续烧钱,或许再扛个几年,蔚来真的能成功也不一定。

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先说答案:道路是曲折的,前景是光明的,蔚来汽车能够杀出一条血路。

在新势力造车大潮中,蔚来汽车无疑是领跑者。前期,善于画饼的贾跃亭的法拉第声势宏大, 但事实证明,是一个泡泡。我怎么也不相信法拉第的车会量产走上市场。但蔚来不同,有几大优势,是其他还在苦苦挣扎的新势力们所比不了的。

一、团队强大,具有汽车行业背景。汽车是现代工业的集大成者,没有行业背景的外行人不可能成功的可能性极低。创始人李斌,是易车网董事长兼CEO,创始人李想,是泡泡网和汽车之家创始人。他们与汽车圈很熟悉,便于整合资源。现在蔚来汽车旗下可谓人才济济:联合总裁马丁·里奇(Martin Leach)曾是玛莎拉蒂全球CEO、福特欧洲总裁、马自达全球董事总经理;秦力宏当过奇瑞销售公司副总、龙湖地产执行董事兼首席市场官;另一位联合创始人、公司执行副总裁郑显聪,此前的经历是玛涅蒂马瑞利中国区总裁和菲亚特中国董事长兼总裁,菲亚特克莱斯勒亚太区副总裁和菲亚特金融公司董事长。江铃执行副总裁钟万里和来自宝马的一位全球高管将具体负责制造环节;特斯拉前首席信息官Ganesh V. Lyer今年4月履新蔚来,他曾是特斯拉构建ERP系统的领袖级人物。此外,前广汽集团副总蒋平、原上汽集团新能源事业部副总经理黄晨东、原观致汽车采购和人力***及***事务执行总监周欣,以及原观致汽车车辆总成执行总监毛杰(Roger Malkusson)等一杆行业内实力派“选手”均被蔚来收入麾下。

二,汽车是一个需要大资金投入的行业,而蔚来背后的资本力量强大。2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。几乎整个互联网资本都在支持蔚来。亏了100个亿不算啥,没钱烧?不存在的!

三、产品研发正常,蔚来ES8已经销售过万台。汽车研发周期长,一般要三到五年,改款也要年把两年。ES8尽管有各种问题出现,但能够如期交付,并得到富豪阶层的喜欢,蔚来第一步应该说是成功的。从各种参数来看,ES8具备和特斯拉抗衡的能力

如果说ES8因为40多万的售价,与寻常百姓家有点远的话,ES6的出现则体现了蔚来对于市场的把握程度。如果渠道给力,这将是一款能走量的爆款车型。我在去年12月5日就发过一篇头条文章,题目《看到ES6,忽然觉得蔚来的未来不是梦》。(传送门***s://***.toutiao***/i6631470689222132228/)

比ES8的颜值更高,更和谐,和谐就是美啊

老实说,这个提问问得有点迟,早在2018年底的时候李斌就说过蔚来将在头几年存在亏损,人家本来就是有预计的。电动车的带头大哥特斯拉,亏损16年,现在看上去,不照样活蹦乱跳的嘛。

哪里可以购买房车?

第一,去专卖店看看,买房车可以先去附近房车专卖店看看,了解下行情。

第二,去厂里看工资装配,每个厂用的东西品牌都不一样,做工水平也是不同,建议多看看,多问问。

第三,去展销会。会上能看到很多不同车型,多种选择,但是总体来说还是商家挣钱。

第四,不要过去相信一些网红,他们自己代言的当然说自己的车好,还是多听听车友们的看法。


到此,以上就是小编对于车天下汽车之家的问题就介绍到这了,希望介绍关于车天下汽车之家的3点解答对大家有用。