汽车顶胶坏了的表现,汽车顶胶坏了的表现,转弯和走颠簸路会咣当响吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车顶胶坏了的表现的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车顶胶坏了的表现的解答，让我们一起看看吧。

1. 顶胶坏了有什么症状？
2. 顶胶坏了什么症状？
3. 减震顶胶坏了什么症状？

顶胶坏了有什么症状？

1、舒适行变差,过沟坎和减速带时会发出咚的声音。若咚的声音特别明显,则可判定可能是减震出了问题。

2、胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。

除了上述的症状之外，还可能会出现：方向变为倾斜。也就是说、在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到，发出的声音会明显的左右来。

顶胶坏了什么症状？

顶胶坏了的症状：

1、舒适行变差,过沟坎和减速带时会发出咚的声音。若咚的声音特别明显,则可判定可能是减震出了问题。

2、胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。

除了上述的症状之外，还可能会出现：方向变为倾斜。也就是说、在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到，发出的声音会明显的左右来。

减震顶胶坏了什么症状？

“减震器”损坏后表现：

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。1、舒适行变差,过砍和减速带时咚。。咚。。。的声音特别明显,好像是减震出了问题。2、胎嘲变大,严重的可以听到轰。。。轰。。。的声音。3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。“缓冲胶”损坏后表现：1、乘坐不舒适；2、路面不平的震动感传入车内，异常响声；3、在原地打方向是会发出吱。。。吱。。。的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。也是跑偏的一个原因。扩展资料：为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛***用的是双向作用筒式减震器。缓冲胶外观是有开口的圆环状，上下各有一条凹槽（用来容置螺旋弹簧），侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为 A+A、A、B、B+、C、D、E、F 七种标准型号。理论上，这八款型号可以囊括全球极大部分螺旋弹簧避震车型所需。车用弹簧缓冲胶亦有称之为缓冲器、缓冲垫、缓冲块、减震胶、避震胶等等，最广泛最正确的全称是“汽车弹簧缓冲胶”，英文名称是 Car Spring Buffer Retainer

“减震器”损坏后表现：

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 “顶胶”损坏后表现： 1、舒适行变差,过砍和减速带时咚。。咚。。。的声音特别明显,好像是减震出了问题。 2、胎嘲变大,严重的可以听到轰。。。轰。。。的声音。 3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。 “缓冲胶”损坏后表现： 1、乘坐不舒适； 2、路面不平的震动感传入车内，异常响声； 3、在原地打方向是会发出吱。。。吱。。。的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。也是跑偏的一个原因。

到此，以上就是小编对于汽车顶胶坏了的表现的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车顶胶坏了的表现的3点解答对大家有用。