当前位置:首页 > 机电 > 正文

电话轰炸机电脑,电脑轰炸机代码

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于电话轰炸机电脑问题,于是小编就整理了1个相关介绍电话轰炸机电脑的解答,让我们一起看看吧。

  1. 现代战斗力和轰炸机是不是大部分使用飞行控制计算机和电传飞控系统?

现代战斗力和轰炸机是不是大部分使用飞行控制计算机和电传飞控系统

三代战斗机的一个基本特征就是***用了电传控制系统。因为***用电传控制系统可以方便应用放宽静稳定性等现代飞行控制技术。这里有一个例外就是F-15飞机,它由于设计生产较早,没有电传控制系统。

到了现代,无论战斗机还是轰炸机,电传控制系统已经是标配。

电话轰炸机电脑,电脑轰炸机代码
(图片来源网络,侵删)

对于这个问题,老鹰航空来回答吧:

第一,***用喷气式动力的三代机其中一项关键性标准,就是全机使用电传操作系统,如F-16、歼-10等这些,都是使用电传操作系统,电传操作系统的核心就是飞控计算机,能够在飞行过程中,协助飞行员更好的操控飞机,甚至是自动驾驶

第二呢,轰炸机领域,除了极少数老旧型号没有接受现代化改进之外,其他大多数型号都已经换装或者配置了和战斗机一样的电传操作系统和飞控计算机,毕竟相比于传统的机械液压操作系统而言,电传操作系统的反应灵敏度更高,且重量更轻,特别是可以由飞控计算机介入,从而增强了操作稳定性。这一点,对于现代飞机尤为重要。

电话轰炸机电脑,电脑轰炸机代码
(图片来源网络,侵删)

OK,关于问题就回答到这里。

如需获取更多航空科技知识,请关注“老鹰航空”头条号,老鹰航空坚持原创回答,不做任何***和粘贴。

飞行控制计算机,这种程序能够自动控制飞机。因为像轰炸机这样执行任务的,飞行环境想当恶劣,所以对飞机的性能要求就很严格,也就是要着重考虑飞行控制计算机的安全与可靠。无人机在现在的发展越来越好,但是它的性能和安全并不是很完善。现在在飞机普遍使用飞行控制系统,对无人机来说就很重要了,它对于飞机的飞行有很大的作用,飞行员的珍贵性就注定了他的地位,所以能不出动飞行员的任务就不会去使用,而这种系统便可以满足这个需求。那么前途如何?随着飞速发展的技术,系统的弊端也正在被解决,所以不用担心,它的未来是一片光明的。

电话轰炸机电脑,电脑轰炸机代码
(图片来源网络,侵删)

电传飞控系统,是一种能够将驾驶员的操作指令转化为电信号进而来操控飞机的技术。这种技术十分的方便,首先在军用飞机上得到了应用,而如今的大中型客机也运用了它,战斗机就更不用说了。这种系统将机械传动和液压管路取代,大大减少了复杂的机械传动连接和液压管路,运用此系统降低了飞机的质量,而且能够提高可靠性,这样就便于与其他系统一起使用来对飞机进行操作。

由于应用在飞机上,制造飞机所需要资源太多,因此这两种程序必定要仔细的实验无数次,不能出现任何不该出现的失误。它们的性能正在日趋完善,所以相应的战斗机和轰炸机性能也会更加完善。这种战机可以有效的减少飞行员的伤亡。但是并不是所有情况都要使用这种技术,有些多变的任务必须要人才能解决。

过去我们讲中国军事工业科技,提到的大多都是仿制,追赶等词汇,最好也不过达到世界先进水平,但近年来,引领,领航等关键字则越发高频率地出现在人们视野当中,前有总设计师杨伟的“未来战机由中国来制定标准”。

最近又有中国最年轻女副总设计师黑文静“成为国际飞控技术的领军者”的新目标,我们都知道,杨伟是歼20战机的总设计师,而黑文静则是运20飞控系统的副总设计师,如今歼20,运20皆已横空出世,那么这新目标究竟指的是什么

根据黑文静所在的航空工业一飞院,不免让人将其与***那传说中的新一代轰炸机联系到一起,也就是在网上广为流传的所谓“轰20”战略隐身轰炸机,从西飞公布的60周年宣传片来看,虽然仍然盖着一块布,但很显然的,它***用了类似于B2的飞翼式布局。

众所周知,由于飞翼式设计取消了垂尾以及平尾这些飞机的主要阻力以及雷达反射来源,因而具有极佳的隐身性能,但如此利于隐身的气动布局却未曾普及,至今也只能够在美军战略隐身轰炸机上面能够见得到。

因为最大的障碍在于其飞控系统实在太复杂了,由于没有垂尾与平尾,导致飞机操纵难度极大,所以这种气动布局对于飞机的飞控要求相当高,需要利用飞控去适应飞机的气动,可是一般国家还真没编写它的本事。

一般飞机主要通过摆动垂尾实现平面的变向,可B2是没有垂尾的,所以它的转向由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板方向舵负责偏航控制,减速板方向舵既可以同时开裂作为减速板,也能够不对称开裂作为方向舵使用。

这种设计的难度自然是非常高且复杂的,传统机械液压传动系统根本没法实现,只能通过电传系统程序来完成复杂的运算和运转,这就需要考虑电子工业的发达程度,美国之所以大力发展微电子就是这个原因,当然,中国也不差。

但航空大国俄国也对此无能为力,所以我们可以看到,无论是图160“海盗旗”还是图22M“逆火”都***用了变后掠翼式气动布局,在那个飞控技术不够先进的年代,要保证飞机兼具高低速操控性,就必须通过变化机翼后掠角,从而改变飞机的气动,也就是和飞翼式相反,用气动去适应飞控。

国产飞翼式轰炸机最关键的就在于掌握放宽静稳定度,电传操纵飞控以及线控增稳等技术,这次黑文静副总设计师自信地说要成为国际飞控技术的领军者,则说明我们不仅很可能已经取得巨大进展,甚至在此基础上突破除了新的技术。

可能有些观众要问了,不是说轰炸机已经快被时代淘汰了吗?现有轰6经过改装后,载弹量和航程都得以大大提升,反正轰炸机只是一个巡航导弹的发射平台,在战区外投放完走人就行了,干嘛要去浪费那个钱呢?

到此,以上就是小编对于电话轰炸机电脑的问题就介绍到这了,希望介绍关于电话轰炸机电脑的1点解答对大家有用。