汽车零件入库流程,汽车零件入库流程图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件入库流程的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件入库流程的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么叫零件入库？
2. 什么是委外采购入库？
3. 轴承生产工艺流程？
4. 有没有人知道铸造毛坯件的流程？
5. 企业报废品，一定要入库到仓库，由仓库部门统一处理吗？

什么叫零件入库？

您好，零件入库是指将已采购的零部件存放到仓库里，以备后续在生产或维修过程中使用。通常包括对零件进行分类、标识、计数和存储等步骤，以确保零部件的易于查找、使用和管理。

在入库过程中，需要对零部件进行检查，确保其符合要求，避免在后续使用中出现问题。同时，需要对零件进行记录和管理，包括数量、型号、批次号、存储位置等等，以保证零部件的溯源和管理。这样，也能为企业提供更加完备、高效的物料管理和供应链管理。

什么是委外***购入库？

 委外***购入库就是：委托专业的第三方来进行***购。比如，公司所***购的物资需要喷涂或者酸洗，而本公司没有此设备或不具备此能力，则需要到外厂进行加工或者酸洗，喷涂等，这就称之为外协***购或者委外***购。

1.对现场所需的零配件的***购、委外、跟催、确保生产顺畅；

2.委外***购相关数据整理、分析；

3.负责收集供应商资料，不断收集新信息开发新供应商；

4.负责追踪外发零件的质量、交期管理等；

5.负责不合格物料的处理，和零件跟催完后的及时对账、开票挂账手续。工作要求：

1、大专以上学历，机电一体化专业，能看懂机械图纸；懂机加工艺***。

2、熟悉零件外发加工***购，具有2年以上委外***购工作经验；

3、按时完成部门负责人下达的各项工作指标；

4、严格执行国家物资政策、法规、法令，认真执行财经纪律；

5、懂得ERP系统操作者优先考虑；

轴承生产工艺流程？

生产工艺流程：轴承原材料——内、钢球或滚子加工、外圈加工、保持架（冲压或实体）加工——轴承装配——轴承成品。

      轴承内外圈工艺流程：棒材——下料——锻造——球化退火——车加工——热处理——磨加工——超精加工——零件终检——防锈入库。

      钢球的加工过程：棒料或线材冷冲（有的棒料冷冲后还需冲环带和退火）——挫削、软磨或光球——热处理——硬磨——精磨——精研或研磨——终检分组——防锈、粗磨、包装——入库（待合套装配）。

      滚子的加工过程：棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨——热处理——串软点——粗磨外径——粗磨端面——终磨端面——细磨外径——终磨外径——终检分组——防锈、包装——入库（待合套装配）。

     保持架的加工过程：铸铜件——车内径、端面、倒角——钻孔（或拉孔、镗孔）——去毛刺——酸洗——终检——防锈、外径、包装——入库（待合套装配）。

有没有人知道铸造毛坯件的流程？

铸造毛坯件有好多种铸造方法。

其流程也有少许差异。1.砂型铸造：混砂～制芯～造型～合箱～熔化～浇注～落砂～打磨～抛丸～入库 金属型铸造：合型～熔化～浇注～落砂～打磨～抛丸～入库 3.其他造型和以上两种基本相同，以为参考。

企业报废品，一定要入库到仓库，由仓库部门统一处理吗？

为了有效完善公司各部门的报废品的处理流程，保证报废品的原因可追述性和责任可追究性，确保在以后生产中有效控制。

品质部：对报废品进行判定；生产部：负责对自己车间原因造成报废的责任追究、处理以及后续的预防性措施的实施：***购部：***购部负责就不合格***购产品处置的相关事项与供方的联系：仓库部：仓库负责不合格外购外协产品的流转管理

外协或成品的报废品管制：

1、外协或客户退回的不良品经品检部判定不合格及原因，需要经过挑选处理的，立即通知领导安排挑选。处理后无法再进行返修时，由仓库填写《报废单》，经品检到现场确认无法返修使用后，在不合格品贴上不合格标签,在《报废单》上签名确认。不合格品由仓管员移至不合格品区，并作上不良状态标示。

2、 仓库部开出《报废单》申请报废之后，实属在本公司内无法进行返修或返修成本过大，则由公司领导签名确认报废。若品检确认可以返修，则制定返修工艺，由生管通知责任部门按照返修工艺进行返修。以上工作必须在7个工作日完成。

生产制程中报废品的管制：

1、车间发生的不良品，经该车间的IPQC确认无法返修，需要进行报废处理，由该车间的主管填写《报废单》，并贴好不良品标识，移至不良品区。

2、《报废单》经本车间的品检签名确认后报告给品检部主管，进行再一次确认，实属在本公司内无法进行返修或返修成本过大，则由品检部主管签名确认报废。并上交公司领导签名。若品检部主管确认可以返修，则制定返修工艺，由生产主管重新安排按照返修工艺进行返修。物料及单据核对必须在三个工作日内完成。

3、 确定报废的产品需立即放进报废区，以免引起混料。

4、在报废品品入库时生产部门要分类，标示，不能混装。可用零件拆除后方可报废，可以再次使用的要拆解入库。

到此，以上就是小编对于汽车零件入库流程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件入库流程的5点解答对大家有用。