汽车开一会就水箱高温,汽车开一会就水箱高温怎么降温

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车开一会就水箱高温的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车开一会就水箱高温的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车启动开两里路就高温怎么回事？
2. 货车跑一会就高温？
3. 叉车发动一会水温就很高？

汽车启动开两里路就高温怎么回事？

谢邀。

但是没有关系，“车子启动就开暖风反而会增加水温上升时间”，理论上是对的。因为你车辆在启动时，发动机冷却系统处于小循环（冷却液只在发动机内部循环，不经过散热器），此设计目的就是让发动机冷却液温度保持快速上升，如果这时你开启热空调，冷却液循环到暖风水箱内部，此时冷却液确实上升速度较慢，但影响很小。

怠速过长增加积碳也是对的，但一个内燃机远远没你想的那么娇贵，除非你车辆一直是这么个状态，且时间持续很长（一万公里左右都没有什么积碳增加）。再一个积碳过多也可以通过保养清洗，不用担心啦。

你的做法没有问题，冷天在车内等人发动车辆开热空调。下次告诉你朋友，我不开空调等你是伤车，但是不开空调更伤人啊，感冒了怎么办？

货车跑一会就高温？

1、可能是发动机冷却液不足、水温传感器或水温表故障等，高温季节长时间低速大负荷行驶也是会造成温度高的；

2、当我们遇到水温过高报警时，应先减速，然后开到路边，不要急着关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑；

3、如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成一些软金属脱落，有的甚至会造成气缸粘缸，因此发现开锅后，不要立即熄火，而是应暂时保持空转运行，尽量降温；

4、冷却时，应避免在发动机上泼冷水，以免发动机突然冷裂而造成机体堵塞，正确的方法是：戴上手套，然后在水箱盖上加一块折叠湿布，轻轻拧下水箱盖上一条小缝，如水蒸气缓慢排出，水箱压力下降，补充凉水或防冻液。

叉车发动一会水温就很高？

叉车水温过高的原因:发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。

那如何来检查叉车水温不正常呢？冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致，冷却水温的控制主要依靠节温器。

节温器的检查可在车上进行，方法如下：

发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则表示节温器工作失常。

这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。

当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

有这几方面 1 水箱脏，用高压水枪清洗。

必要可用气焊把水箱解体清理。

2 发动机节温器 打开不良 去掉试一下。

如果症状排除，更换节温器 3 发动机窜气严重 需要大修。

水泵坏了或节温器坏了，发动一会就高温说明水不循环，水泵是为水循环提供动力，如果水泵坏了，就发动机那些水不冷却很快就会高温，还有如果节温器一直打不开，水也循环不到水箱，得不到冷却，也会很快高温，解决办法是打开水箱盖看水在水箱循环与否，如果不循环更换水泵，可以打开节温器看坏没坏。

到此，以上就是小编对于汽车开一会就水箱高温的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车开一会就水箱高温的3点解答对大家有用。