汽车零件的识别,汽车零件的识别方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件的识别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件的识别的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么辨别后视镜是不是原厂？
2. 汽车维修后怎么辨别零件有没有被人换过？
3. 汽车的原厂件和副厂件怎么区分？

怎么辨别后视镜是不是原厂？

生产方式不同：原厂是专门提供零件某个固定零件所生产，而副厂的汽车配件都是由小型的加工厂生产。

质量不同：原厂生产的东西是严格经过检测，而副厂的会有瑕疵，有一些副厂件是从正厂制件生产出来的产品以后仿制，或者根本就是道一些正厂件的次品，其实从根本上讲就是不能用的配件，但是这些配件却被放到了销售市场上。

汽车维修后怎么辨别零件有没有被人换过？

可以仔细检查各部件的螺丝印子有沒有位移,以此判断是否有被更换零件的可能,再对重点怀疑的地方位置螺丝进行详细检测。如果不是需要维修的位置螺丝被拆过,就要注意了,如果是被换电瓶是比较好判断,因为全车断电后,车上数据会复位。

汽车的原厂件和副厂件怎么区分？

原厂一般指的是汽车生产商配套组装的配件。如果不在配套厂商、经销商中的其他厂商同样生产该车型的配件，可认为是副厂。

原厂配件一般都是主机厂指定的二级配件商，这类配件为了和副厂配件区分开来，一般都会有主机厂或者主机厂供应商的logo。原厂件自然就是质量好，外观和性能一般来说都没什么问题，但是相应的价格也是比较高。而副厂件则是大大小小品牌出厂的配件，价格不一，质量也自然参差不齐。副厂件的厂家有可能原先是主机厂的供应商，只不过后来被主机厂淘汰，还有可能是三无品牌，质量就完全没有保障了。

而对于车主朋友，如果是影响到汽车安全或者行驶品质的配件一定要使用原厂的，譬如说：制动系统的刹车片、转向拉杆和刹车盘；动力系统的曲轴、活塞连杆等等。一些无关紧要的不影响行车安全和形式品质的配件可以选择副厂出厂的，像空调滤芯，汽车的前后杠，导航，车辆的三元催化清洗以及车辆的节气门清洗等。但是车主朋友也要注意，在选择副厂配件之前也要做好功课，不要选用三无品牌产品，质量也要选择好一些的，千万不可贪图小便宜。我们在做维保时候也要多留一些心眼，去一些正规的维保店，有一些不懂的问题及时请教，就可以避免不必要的麻烦。

原厂件与副厂件还是有一定区别的，大多数修理师傅一眼就能看出来区别。即使外观一模一样，师傅凭直觉也能猜个差不多。怎么分辨原厂件与副厂件？我们先看一下原厂件与副厂件是怎么来的，有什么区别

是指厂家提供给4s用来做售后服务的配件，当然汽车厂家提供的零部件并不是主机厂制造的。汽车由一万多个独立的零部件组成，大多数零部件都需要外购，主机厂只是负责设计开发组装调试而已。因此所说的原厂件就是零部件厂家提供的，可以说是主机厂定制的产品。

例如法雷奥专门提供电子零部件/传动部件等，那么主机厂就可以向法雷奥定制属于自己专用的电器设备原件等，例如空调组件/发电机/起动机/雨刷器/灯组/传动部件。这些零部件上带有主机厂的logo，可以看到法雷奥与主机厂的logo共存，这样的零部件与装车件一样，可以称得上原厂件。

我们以大灯为例:
标签上带有大众汽车零部件的编码与logo，下方则带有法雷奥logo。这就证明这个车灯是大众从法雷奥集团定制的，法雷奥为大众供货。那么这个车灯就是原厂配件。其实除了原厂件还有一种零部件叫做正厂件。

正厂与原厂件的区别就是零部件上不得出现主机厂logo标识，出问题也与主机厂没有关系。这个零部件与原厂件是一张图纸一个生产线制造的，但是质量、材料、检测标准可能与主机厂有所出入，毕竟不需要主机厂严格的质检。

这种零部件规格与原厂件一样，因为要打上自己的logo去卖，质量也不会太差，大部分[_a***_]商店喜欢把这种零部件称为原厂件。毕竟是一个厂家一条生产线下来的东西，只是没有产权不能打主机厂logo而已。我们仍然以法雷奥的产品为例:

这是一台发电机，大众多个汽车都***用这款发电机。可以看到无论是包装还是标签只有法雷奥自己的logo，剩下的就是型号与适应车型。那么大众原厂/原车发电机是啥样的？我们看下图:

标签上可以很明显看到VW ***字样，VW代表大众，***在德语中代表集团。这个发电机就是法雷奥专门为大众生产的，大众可以做原厂备件出售。而法雷奥也可以生产同型号发电机，当然不能够使用大众的logo、只能打上自己的品牌。其他零部件也是如此。

原厂件典型特点是带有主机厂logo标记，无论是包装盒还是零部件标签都带有零部件标号/编码


下面说说副厂件，副厂件涵盖内容就比较广泛了！

副厂件与正厂件/原厂件一点关系都没有，正厂件可以理解为主机厂授权生产，生产线模具都是一样的，共用一套模具，因此质量也是接近的。副厂件则是看到某个零部件畅销以后通过测绘、开模生产的零部件，也可以说是仿造的零部件。后测绘开模的精度与原厂模具有一定差异，因此零部件尺寸上会有偏差。

首先来说汽车生产厂商，我们称之为主机厂，掌握着发动机底盘变速箱等等一系列的核心技术。这些厂商都称之为主机厂。但是作为一个主机厂，一台车这么多部件，是不可能全部自己生产，那样生产线太多，厂家玩不转的，所以就会把一部分的非核心部件，甚至部分核心部件外包出去。比如说常见的车身覆盖件。

这就会然出现我们所说的原厂件，比如说宝马，宝马主机厂是不是连一个保险杠都自己生产？其实并不是这样的。主机厂把这些东西外包出去后，会找一批供应商给他供货，这批供应商是经过主机厂认证过的，然后这些供应商生产的产品主机厂的商标，这就是原厂件。

但是***如这个供应商出了一些小问题，比如说在下个年度签合同的时候，跟主机厂关系终止了。不过供应商还是可以生产这个汽车配件。只是因为没有主机厂的授权协议，所以不能打上品牌标。只能够打自己的标，这个就叫正厂件，这种配件一般来说质量不错，价格比原厂件能够便宜不少，是比较实惠的选择，除了这两种情况之外的都称之为副产件。

副产件压根跟主机厂没关系。副厂件是一些小生产厂商，为了图利制造的，甚至是直接把原厂件拿回来拆解后重新开模做的。这种东西价格最便宜。但由于受制于各种因素，品质是良莠不齐，所以说如果运气好能买到质量好的，但是比起原厂和正厂的质量肯定还是差一点的，那我们车上哪些东西可以用原厂的，哪些东西可以用副产的。

其实挺简单，如果像车灯类型的，关乎照明关乎安全的东西，个人建议尽量用正常原厂去保证质量，像塑料盖保险杠什么的这些东西无所谓，用副厂的也可以。所以说只要不影响安全的，这些配件在修车的时候，如果又是自己掏钱没有保险的话，考虑一下副产件也未尝不可。

到此，以上就是小编对于汽车零件的识别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件的识别的3点解答对大家有用。