汽车零件摩擦焊接,汽车零件摩擦焊接方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件摩擦焊接的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件摩擦焊接的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩擦焊接的优缺点有哪些？
2. 介绍一下搅拌摩擦焊的详细过程，求大神解答？
3. 摩擦焊接谁发明的？
4. 搅拌摩擦焊为什么会产生隊道孔？

摩擦焊接的优缺点有哪些？

摩擦焊的优点：

1）在摩擦焊过程中，焊件表面的氧化膜与杂质被清除，因此接头致密，不易产生气孔、夹渣等缺陷，焊接质量好而且稳定。 锅炉蛇形管和汽车排气门摩擦焊的废品率，由原来闪光焊的 10%和 1.4%分别下降到 0.01% 。

2）焊接生产率高。发动机排气门双头自动摩擦焊机的生产率可达到 800～1200 件／h。

3）生产费用低，由于焊机功率小，焊接时间短，故可节省电能。摩擦焊与闪光焊比较，节省电能 80～90%左右。此外工件焊接余量小；焊前工件不需特殊加工清理；有时焊接飞边不必去除；不需填充材料和保护气体等。因此加工成本与电弧焊比较，可以降低 30％左右。

4）能焊接异种钢和异种金属。

介绍一下搅拌摩擦焊的详细过程，求大神解答？

1、摩擦焊是利用工件端面相互运动、相互摩擦所产生的热，使端部达到热塑性状态，然后迅速顶锻，完成焊接的一种方法。问题：搅拌摩擦焊接过程中，焊缝中的金属是怎样得到补充的？焊接前的接头间隙是不是很小？

2、在焊接过程中，搅拌针在旋转的同时伸入工件的接缝中，旋转搅拌头（主要是轴肩）与工件之间的摩擦热，使焊头前面的材料发生强烈塑性变形，然后随着焊头的移动，高度塑性变形的材料逐渐沉积在搅拌头的背后，从而形成搅拌摩擦焊焊缝。问题：在焊接过程中用不用对焊板施加向焊缝方向的压力？？？

3、焊接过程中也不需要其它焊接消耗材料，如焊条、焊丝、焊剂及保护气体等。唯一消耗的是焊接搅拌头以上三点可以回复你的疑问

摩擦焊接谁发明的？

搅拌摩擦焊技术是英国焊接研究所（The Welding Institute，简称 TWI）于1991年发明的，并于次年在英国申请了发明专利，同时陆续在世界各国申请了专利保护。得到专利保护并公开以来，搅拌摩擦焊技术首先并主要在铝合金、镁合金等轻金属结构领域得到越来越广泛的应用，同时在高熔点材料领域也获得了一定发展。

搅拌摩擦焊除了具有普通摩擦焊技术的优点外，还可以进行多种接头形式和不同焊接位置的连接。挪威已建立了世界上第一个搅拌摩擦焊商业设备，可焊接厚3—15mm、尺寸6×16的Al船板；1998年美国波音公司的空间和防御实验室引进了搅拌摩擦焊技术，用于焊接某些火箭部件；麦道公司也把这种技术用于制造Delta运载火箭的推进剂贮箱。

焊接技术焊接技术就是高温或高压条件下，使用焊接材料焊条或焊丝将两块或两块以上的母材待焊接的工件连接成一个整体的操作方法。

焊接技术主要应用在金属母材上，常用的有电弧焊，氩弧焊，CO2保护焊，氧气-乙炔焊，激光焊接，电渣压力焊等多种，塑料等非金属材料亦可进行焊接。

焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接应用广泛，既可用于金属，也可用于非金属。

搅拌摩擦焊技术是英国焊接研究所（The Welding Institute，简称 TWI）于1991年发明的，并于次年在英国申请了发明专利，同时陆续在世界各国申请了专利保护

搅拌摩擦焊为什么会产生隊道孔？

它是利用搅拌摩擦的原理，使两个金属材料的表面熔化，形成一个熔接的连接。

搅拌摩擦焊的原理是，将两个金属材料放在一起，然后用一个特殊的搅拌头将它们进行搅拌，当搅拌头移动时，它会产生摩擦，使两个金属材料的表面熔化，形成一个熔接的连接。

到此，以上就是小编对于汽车零件摩擦焊接的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件摩擦焊接的4点解答对大家有用。