后轮转向的汽车有哪些,后轮转向的汽车有哪些功能

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后轮转向的汽车有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍后轮转向的汽车有哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 后轮转向功能是什么时候有的？
2. 汽车转向时后轮怎样转？
3. 汽车后轮主动转向是谁发明的？
4. 后轮辅助转向的汽车有哪些？

后轮转向功能是什么时候有的？

后轮转向功能最早是在20世纪50年代由美国汽车制造商开发的。当时，一些制造商开始在其车辆上安装后轮转向系统，以提高车辆的驾驶稳定性和操控性。此后，后轮转向功能逐渐成为汽车制造商的标配，并在世界范围内得到广泛应用。

现代汽车中，后轮转向功能通常作为车辆底盘悬挂系统的一部分进行设计和安装。它可以通过改变后轮的旋转角度来改善车辆的行驶稳定性和操控性，特别是在高速行驶和转弯时。

雪铁龙发明了后轮转向，后轮转向到底是怎么回事？

汽车在行驶时，都会发生转向不足的情况，这是因为设计师出于安全考虑。 但在小转弯的时候，转向能力下降，尤其是中大型级别车辆，转弯不是很灵活。 如果为后车轮增加转向功能，（与前轮相反的转向角）尺寸较大的汽车，转小弯的时候，就会更容易。

汽车在高速行驶时，有时会出现紧急情况，快速变道会产生转向过度的情况，如果为后轮增加转向功能（与前轮相同的转向角），这样就会降低汽车转向过度，提高驾驶安全性。 目前后轮转向有两种，第一种是后轮随动转向，另一种是后轮主动转向。 后轮随动转向，是被动功能。

汽车转向时后轮怎样转？

　　在前轮转向时，后轮不是被动跟随转向，而是跟着前轮向相同的方向转动一定的角度。这种技术使汽车在转弯过弯道时更顺畅，侧倾也更小，好处不少。　　当左右传动轴不等长，左右两端万向节传动角度不同时，影响最大的是抗甩动支点的受力大小，这个力直接正比于传动角度的SIN函数，这个函数在角度接近180度附近时对角度变化很敏感。同时，由于这个支点是固定在悬架之上，悬架是有一定的自由度，当汽车进行加速的时候，由于重心后移，车头相对会有少量的抬高。

汽车转向时，后轮一边转得快一边转得慢。

后桥有差速器汽车转向如向左转，前轮朝向左方，车的右边阻力比左边大，差速器中的行星齿与半轴齿产生自转和公转使阻力大的半轴齿比阻力小的半轴齿要转得快一些，轮胎右边的比左边的转的快。向右转是左边的轮胎比右边的转得快。

前桥有差速器后桥无差速器的车，前边的轮胎已通过差速器转弯。如向左转，后边右边的轮胎要走比左边更多的路，所以右边的的轮胎比左边的的转的要快一些。向右转左边的轮胎比右边的转得快。

前后桥都有差速器的车转弯后轮也是 一边快一边慢。

汽车后轮主动转向是谁发明的？

后轮转向并非什么“新发明”，这项技术最早和追溯到1907年，当时在戴姆勒公司推出的卡车上就有所搭载。然而，真正让后轮转向功能步入民用化的则是雪铁龙，特别是在国内大名鼎鼎的雪铁龙富康就配备过后轮转向功能，该配置在当时叫做后轮随动转向。

后轮***转向的汽车有哪些？

在漫长的汽车发展史上，还真有那么一些量产汽车拥有实用性很强的后轮转向技术。正常情况下，车辆在过弯时，车轮触地面积以及车轮定位的变化会导致转向特性的变化。而后轮转向技术可以弥补由于使用橡胶充气轮胎所导致的车辆转向机构的先天缺陷。后轮转向技术包括“后轮主动式转向”和“后轮随动转向”。下面二师兄就为各位老司机带来几款自带后轮转向技能的车型供大家开开眼界。

1.宝马5系2011款

转向技术：后轮主动式转向

二师兄点评：2011款宝马5系配置了一套被命名为“ElectricPower Steering”的电动助力系统。在低于60km/h的速度行驶过程中，这套转向系统能够让后轮向前轮相反的方向扭转2.5度，这也使得转向更加轻便灵活，而当行驶速度高于60km/h时，后轮则会与前轮的转向方向完全一致，配合动态阻尼控制和动态防倾杆，在减少后排乘客晃动感的同时也大大提供了高速行驶中的安全性，极具科技感和安全感。

2.本田·Prelude

转向技术：后轮主动式转向

到此，以上就是小编对于后轮转向的汽车有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于后轮转向的汽车有哪些的4点解答对大家有用。