大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件中国质量的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件中国质量的解答,让我们一起看看吧。
汽车配件质保期国家标准为:家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里。下面是相关的介绍:
保修:在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
更换配件:家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
根据我所了解的信息,汽车配件的国家规定质量保质期是根据具体的配件类型和功能而定的。一般来说,常见的汽车配件如发动机、刹车系统等,其质量保质期可能会比较长,通常在3年以上。
而一些易损耗的配件如刹车片、雨刷等,其质量保质期可能会相对较短,一般在1年左右。然而,具体的质量保质期还是需要根据相关法规和标准来确定,因此建议消费者在购买汽车配件时,仔细查看产品的质量保证信息,以确保自己的权益。
汽车零件车间是指生产汽车零部件的工厂,它们生产的零部件包括发动机、变速箱、转向系统、刹车系统、悬挂系统、车身结构等等。这些零部件在装配过程中将成为构成汽车的重要组成部分,为了确保整车的安全性、性能和质量稳定性,汽车零件制造商必须通过严格的质量控制体系来保证每个零部件的质量符合国家及行业标准。
同时,他们还需要根据不同的汽车类型和需求,进行研发和更新,以满足市场和消费者的需求。
有区别。
原厂件是经过汽车生产厂家标识的配件,质量标准和汽车的出厂配件是一样的,主要供应正规的4S店,价格相对来说也是最贵的。
而4S店的原厂件多数是厂家供应或指定的代工方经过厂家贴标然后流入4S店,零件的生产标准、质量要求都有厂家参与管理,厂家作为中间商,肯定也能摸到一些油水。
因此,普通汽修厂的汽车配件和4S店的原厂件在质量、来源、价格等方面存在差异。
有区别
第一,4S店的成本要贵一些。他们厂家提供的配件价格比较贵,如果是在保修期内是不赚钱的。所以过了保修期要使用他们的零件,价格就会很贵。
第二,外面的维修店的零件可能不是正品。质量不如4S店的好。
普通汽修厂的汽车配件和4s店的原厂件有一定区别的,区别不大,但是,如果你要在普通汽修厂修车,是可以要求使用原厂配件的,现在汽修厂级本都一样,一般都是按照车主要求进行维修或更换配件的
问君有道回答你的问题
还是有一定区别的,常用的汽车零件有两大种类:易损件、外观件,下面分别说一下
易损件:刹车片、滤芯、油液、火花塞等,这类零件因为不同车型的通用型较大,作为非原厂件的流通成本较低,所以修理厂的易损件基本都是品牌件,4S店因为受到汽车厂家的考核,所以易损件基本都是厂家提供的经过“原厂件”(汽车主机厂委托品牌商代工生产)。
外观件:外观件以事故车使用为主,分为两种情况,销量奇高的神车因为市面保有量大,零件需求量大,所以有零件制造厂生产对应的副厂件(品牌件),在修理厂基本以副厂件为主,小众车型或使用率极低的零件因为生产成本等原因很少有厂家单独生产,所以修理厂也会通过特殊渠道采购原厂零件,跟4S店没有太大区别。
以上答案供参考,欢迎关注问君有道
首先要搞清楚的是大家所说的原厂件是指主机厂配套的附属工厂提供的零件,而不是主机厂生产的。因为主机厂不生产汽车零件,只生产完整的车。汽车厂家指定的零件供货商质量、匹配度和汽车原有零件都是一样的,所以4S的零件基本上质量都是合格的,不排除4S有其它供货渠道,真***混合。所以换轮毂牵涉到安全问题,一定要搞清楚原车轮毂供货商和4S提供的轮毂是否为同一供货商?
到此,以上就是小编对于汽车零件中国质量的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件中国质量的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/58050.html