大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车销售卖一辆车提成多少的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车销售卖一辆车提成多少的解答,让我们一起看看吧。
一般汽车销售提成从600到15000不等。 很多买车的多可能认为卖一辆汽车,直接按照百分比进行提成,其实根据车型的不同,提成也是不同的,对于一些热销型的车,提成可能会稍微低一些,还有可能会根据当月的业绩计算提成的百分比。
所以汽车销售的提成并非是一个固定的数
正规4s店绩效提成的算法和车辆指导价关系不大,单车提成可能200元左右。要是带上增值业务的话,可能会多一些,增值业务主要有以下几个方面:分期还是全款,手续费或其他服务费的收取,保险客单价,随车装饰销售额,延保或者保养套餐,满意度,及厂家的专项奖励(通常会是京东卡之类)
如此估算下来,卖一台车如果是全款裸车和增值业务全满的车,提成差额至少1000以上
各类卖车人收入基本情况
初入行者:每月底薪600元至1000元+提成(20%至50%不等)
销售经理:月薪五六千元+年终奖(五六万元)
国产车销售员:平均月收入两三千元
普通进口车销售员:平均月收入5000元以上
汽车销售提成一般多少,我来回答下这个问题,我说下天津平行进口车车城现在的提成情况,一般分为三种情况,
第一种是前三个月,底薪加提成制,提车分为30%到40%根据自己的销售能力和时间而定。
第二种情况就是50%的分成方式,这种分成 工作时间比较灵活,和公司均分赚的多,能者多劳。
三.最后一种就是倒挂形式,业务拿60%至70%的业务能力强 工作时间长,公司的资深销售,手里有一定的老客户和车辆资源的一小批人。某种意义是和公司合作共赢的关系了。
评论下吧,这些分成比例是保税区的现况!
现在一般都是500-1000,基本工资都是当地最低标准工资,基本上都有五险,KPI考核制,主要考核保险,按揭,精品,和增值业务,现在汽车销售下滑很严重,但是要沉下心。
在大众和宝马都做过销售,分别说一下吧。
大众,月入基本在10000左右,和淡旺季有一定关系,有时高有时低。
宝马,月入基本在15000左右,淡旺季已经不太明显,卖价和单店以及区域内库存有关,多的时候能到20000。
根据车型的不同,提成也是不同的,对于一些热销型的车,提成可能会稍微低一些,还有可能会根据当月的业绩计算提成的百分比。所以汽车销售的提成并非是一个固定的数,也是看销售人员的个人能力以及当月业绩。
一个4S店的朋友告诉我的:
卖汽车提成并不高!
那他是靠什么赚钱的呢?
1,汽车保险,第一年的保险,要在店里买!商业保险的回扣高达40%!
2,鼓励车主贷款买车!办理***有很多猫腻可以赚钱!这个朋友不肯告诉我!说是秘密。
畅销车特别便宜,最早的别克凯越只有几十、英朗100元、威朗GS 250元、昂科威200元、君越300元……另外4s店有一个价格表,最终成交售价(除去精品后)高于基础价格(最低可销售价格)就有一定比例的额外提成,一般是6-8%。特殊处理车(含库存车、折损车)会增加提成金额以鼓励销售员。
还有些车的提成特别高(冷门车、库存量极少的热门车还有商用车。商用车的价格偏差较大,利润空间十足,因而提成会相对增加)GL8能达到400-800元、大通车300-1200元、某些豪华品牌甚至单台提成(不含加价)能达到1500-3000元。(商用车的价格偏差较大,利润空间十足,因而提成会相对增加)
另外车子附加的产品(精品装饰、保险等)在车辆销售后也会有一定比较的提成。
提成的大头是按揭(分期付款),收取的手续费以6-10%的比例,这里面销售员提成30%甚至更多(4s店坑人的关键)
这个问题很泛。
实际上不同的品牌、甚至同一品牌之下不同车系、甚至每个4S店的提成都不一样。然而对于销售提成影响最大的,是销售们所在4S店自定的薪酬方案。
销售的薪酬结构就是底薪+提成。这方面,很多人对于销售的无解就是:一辆车数十万,提成肯定高..,,但事实上是:销量越好的车提成越低;卖的车数量越少提成越低....具体的细节就不过透露了,涉及到商业保密问题。对于销售的提成,每个4S店都有限制方案,大体上无非是设定一个最低销售量,然后达到每个层次之后,每台车的提成又有所提升,直至最后设定最高上限。正常一二线城市的销售平均是10~20k,三四线城市是5~8k。高端品车牌(BBA )单车提成400~1k不等,普通车品牌就可能只有几百。
所以,一般来讲,销售的车辆提成都会建立在销售员的每月车辆销售数上。但很多人觉得车辆价格这么高,提成肯定高......但没有哪家公司会给销售以车辆成交价的百分比作为提成---甚至都不会按利润的百分比给提成。不过前文提到,品牌不同,对于销售量的把控也不一样,比如奥迪、宝马之类的,不可能要求和奇瑞一样的方案-------这不是看不起奇瑞,而是车辆价格的问题。所以我在任奥迪销售经理的时候,都会尽量强调每一次销售的质量,而非是数量。
其次,进口车的提成会比国产的高。进口车的价格是很夸张的,同时销量也不会高(相同价格之下,进口车配置比国产的差一大截)。所以4S店会对这方面有很大的激励政策,这个政策甚至可以游离在销售的任务标准之外。(我当时设定的薪酬方案是对进口车有额外奖励)。厂家对于部分车型也有单车奖励(也是针对销售不好的车型),这部分的奖励,有的4S店是上缴,有的是给销售个人所得。
最后,就是车辆绑定的精品销售了,这个大部分是根据精品利润给提成的,各4S店不一而足,共同点就是越贵提成越多....
以上,就是销售的单车提成的结构,就是4S店自订的提成+额外奖励(4S店+汽车厂家)+精品销售。然后,我们买车应该知道怎么买了吗?
少买进口车
少加精品
到此,以上就是小编对于汽车销售卖一辆车提成多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车销售卖一辆车提成多少的5点解答对大家有用。
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