大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件箱维修的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件箱维修的解答,让我们一起看看吧。
首先遇到这样的情况。不要直接找4s店沟通解决,首先找到第三方认定在4s店修车的时候给了损坏的配件,这样拿着这样的认定书,用平心静气的跟4s店的负责人沟通。
看看4s店的负责人看到这样的情况,首先会想着这是4s店的下面工作人员不负责任的工作,一般4s店的负责人会考虑客户的利益,也会回复4s店的形象,会跟客户沟通给一些经济补偿。
事故车到四s店维修,换下的旧配件车主可以拿走的。车辆到修理店维修时,因车主是车辆的所有人,而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主,所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。但是,有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值,而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的,那在这种情况下,换下的旧配件应归四s店所有,车主就不能带走了。扩展资料:汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:
1、前轮定位角失准,前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。
6、减振器故障
一般汽车发生碰撞或者刮蹭,出现需要修补或者更换零部件,很多车主都喜欢去4s进行更换或者处理,因为4s的专业程度选比外面的修理厂,并且原厂配件贴合程度和外面的也是没得比的。
虽然说原厂的东西好是好,但是如果遇到去4s修理时正好没货怎么办?毕竟4s不是直接就生产的厂家配件,而是也要厂家发的货,所以正好遇到4s没货,那就等着呗,还能怎么办?
除非你着急用车,不想换4s原厂的配件了呗,那就简单,直接到外面的汽修店,哪家有合适货,直接换上就行,特别是一些不影响什么的小配件,灯泡什么的,直接到外面换差不多型号的也是问题不大的。
如果不放心外面的配件,那就换家4s看看有没有货,如果也没有那就只能等了,着急也没用,祝用车愉快。
去年我的雪佛兰出事故后去4s维修,雪佛兰的配件都是需要和厂家订购,本身三天的活,前前后后等了一个多月才提车,所以没有配件只有慢慢等着4s和厂家订货,来货后再维修,毕竟外面的修理厂用的配件不是那么的放心。
针对这种情况,我们没有什么好的办法,最好最快的方法就是让4S店的配件部去联系其他的4S店调货(不可能所有的4S店都没货),因为各家不同车型4S店的配件订货周期不同,有的每天都可以订货,有的每周两次,有的每周一次(特别是每周一次的,如果正好赶上厂家没货,就会等的时间比较长),如果着急用车,不介意的话可以自己去汽配城买配件
这个技术能力当先,相关车型电池等配套进货渠道要正规且要便宜,起码比4S店便宜,开店前期还得做好买卖不好的充分打算,因为短期几年新能源车毕竟都是新车,都还没出保呢!即便有问题肯定是去4S店免费维修。但这就跟最早开手机维修店一个意思,随着量的提高与普及,随着维修技术的不断提升,应该说这个买卖是个朝阳生意。把握好开店的时间节点很重要,
当车辆在4S店检修时,而4S店没有相关部件的库存,在不影响安全行驶的情况下,一般可以先交点订金、让4S店把配件从生产厂家订回来后再更换相关部件。如零部件故障影响到行车安全、就建议把车放在4S店、等配件到了修好再用车。
一般易损件和较常用的部件,4S店的库存通常都很足;不是常用件或从来没更换过的部件、一般是有需要时才会备的。如相同城市、同品牌的4S店都没有这个配件,正常情况下4S店向生产厂家下紧急订单、加上物流的时间,一般的地区在2-3天或一个星期内能到配件。
到此,以上就是小编对于汽车零件箱维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件箱维修的5点解答对大家有用。
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