大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件专业的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件专业的解答,让我们一起看看吧。
汽车评估师培训内容主要有: 1、汽车保险的相关法律法规,常规保险合同条款; 2、事故车保险理赔程序和事故堪查方法; 3、汽车构造知识,主要是当代轿车广泛***用的承载式车身结构; 4、汽车碰撞损坏机理,对事故车的受损情况进行正确的分析; 5、事故车的修理工艺和流程; 6、精确计算事故车维修的零件费、工时费,估损单或维修任务单的填写方法和要领,计算机操作技能和汽车英语阅读能力。
就业主要是汽车修理厂、各品牌汽车4S店保险公司、损坏定价机构、运管处维修和鉴定机构、汽车投诉和召回管理机构等。以汽车构造、汽车运用为专业基础,当然要学习价格制定、市场运作、统筹和概率等。
旨在培养模具设计与制造的高级应用型技术人才,毕业生可从事企业生产所需模具及其工装的设计与制造,模具装配与调试、模具企业经营与管理工作。
培养目标:具有较强的实际工作能力,能在生产第一线从事模具设计、工艺设计、模具制造、模具维修、质量管理等工作,适应机械模具行业生产、管理、服务第一线需要的,具有良好职业道德和创新精神的高素质技能型专门人才。
就业方向:模具设计与制造专业毕业生能在机械、汽车、家电、轻工等制造行业中从事塑料模具数字化设计,五金冲压模具设计,模具结构设计,模具、机械零件设计绘图员,产品开发与造型设计,模具加工与装配,模具生产技术管理,模具零件和产品测绘及质量验收,模具销售与技术服务等;
汽车管理新型人才比较短缺
据统计,中国汽车产业人才已超500万大关,其中新车经销商管理人才近20万左右。随着互联网时代的来临,传统汽车行业面临颠覆性改革,汽车人才提升成为了急需解决的问题。
有数据表示,到2020年整个汽车行业新型人才缺口将达100万人,特别是具有综合型汽车管理岗位能力的高管人才缺口将更大。
何为汽车管理新型人才
1、中西贯通的专业化人才
专业化4S店高级管理人才,具备个人领导魅力、先进的管理能力及高效营销能力等综合性人才。积极学习欧美日"百年老店"经典营销模式,并可以通融贯通地运用到本地的市场文化中。
2、具备互联网思维
“互联网+”正在悄悄改变传统汽车行业,未来汽车行业将在产品、营销及售后等多方面更智能、高效的展开服务,塑造全新的汽车生态圈,这需要跳出以往营销及服务理念,培养具有互联网思维的人才。
3、创新型实践人才
企业转型更需要具有创新能力的人才,给传统行业注入新的思路与业务模式。快速开发出立竿见影的盈利模式。即能制定战略,又能在实践中实现战略目标。
随着汽车行业的快速发展,我国汽车行业正面临严重的人才缺口。《中国汽车人才发展战略研究》报告显示,2015年中国汽车产业技术人员年需求量将突破500万人,2020年将达到776万人。
你好,很激动在头条看到自身相关工作内容提问,我是从事覆盖件模具设计,在武汉工作至今七年多。对武汉本地区汽车零部件行气还算了解,可以简单聊一下2019年武汉从事模具夹具检具设计状况。
公司来讲:
1.首先就是订单减少,之前我们公司是东风/日产等公司一供,由于车卖的不好这影响很直接。对我们来说绩效要减。
2.接到的订单要求越来越多,多个项目出现一模多用状况(设计难做),在这种情况下成本直线飙,但是不干又没活,所以底薄钱少的公司很容易做不下去将就维持,所以工资难涨。
3.近些年制造业发展迅速,很多小公司喜欢短平快,也就是周期短水平低来钱快的,这样做很难做精,对设计人员水平也难提升,现在要求提高很难做到,所以工资不高。
招聘来讲:
1.精通UG或者CATIA,会CAE分析,拥有非常强的全3D设计能力包括3D设计详细的模具结构和从3D转2D模具组立图,模具设计行业工作至少5年以上经验。
2.对模具结构特别是汽车模具有较好的经验,对生产工艺有一定的了解,熟悉模具制造流程可以完成设变变更以及现场问题[_a***_]。
3.大大专以上学历,若有外资,国内汽车模具厂工作经验,或英文基础良好者优先录用。
以上为例来看现在招模具设计将是集成CAE/模具设计/生产工艺于一体,也就是说一人多用,企业在缩减用人成本,招全能型人才,对我们设计来说要多学本领才不会被淘汰,不好过2019。
到此,以上就是小编对于汽车零件专业的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件专业的4点解答对大家有用。
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