大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件如何管理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件如何管理的解答,让我们一起看看吧。
1、质量手册,里面包含公司组织机构、部门职责等内容,这些可根据公司实际编写;
2、程序文件汇编,这个里面需要详细分为几小类,如文件控制程序、记录控制程序、人力资源管理程序、设施和工作环境管理程序、产品实现管理控制程序、内部审核程序等,这些都是有模版的,按照实际情况就可以编写;
3、***文件汇编,这个里面同样是详细分为几个小类,如文件编号规定、档案管理办法、外来文件管理办法、各部门职责、质量目标分解指标、岗位任职要求、设施管理办法、工作环境管理办法、售后服务手册、仓库管理制度等都可以放进里面,同样,也有模板,按照实际情况编写就可以;
4、一些指导书或者是操作手册汇编,这部分根据企业自己的实际情况,如果有就写,没有就不写。
一般汽车维修企业的文件管理主要包括以下文件:工作记录、检验报告、工艺卡、维修手册等。
1. 工作记录:记录了车辆维修过程中的各项数据与操作过程,以及使用的工具、材料,是业务员业绩考核、维修质量评价的基础。
2. 检验报告:记录了车辆进厂前、进厂后的各项检查数据,是保险索赔依据。
3. 工艺卡:记录了车型、年款、发动机型号等各项公共参数,以及维修方案、参考图纸、加工工具、材料等信息,是车间生产管理标准化的基础。
4. 维修手册:包含车型、年款、发动机型号等车辆信息、维修项目描述、维修方法步骤、图解等内容,是车辆维修技术文献的标准化形式,是车间维修过程中必不可少的参考资料。
既然生产外包方是作为企业生产场地的延伸,而生产过程又对产品质量起到很关键的作用,因此对外包方的选择和评价就显得尤为重要。
对外包方的选择一般要***取至其生产现场进行实地考察、选择评价的方式进行,即供应商资质审核/验厂。一般由技术部、生产管理部、物流部、质量部等部门人员组成评审组,对外包方进行选择评价,了解其企业概况、资质情况、生产能力、业绩、经营管理情况、发展战略等。或交由专业的第三方验货机构对外包方的生产资质做实地的审核和评估。
(1)断点含义
新旧零件号的交替点
(2)断点分类
①按数量断点:根据供应商提供的旧零件库存量决定断点
供应商需要对反馈的旧零件库存数量负责;如数量存在差异,则需在客户允许的时间范围内及时向客户反馈,以便修改库存量
②按时间或日期断点:供应商根据客户通知的时间或日期实施断点
就是在工程变更或非工程变更过程中需要对新老版本状态零件、产品进行切换控制的管理活动,包括供应商引起的断点控制。
例如在客户车型停产、客户工程更改、公司内部设计变更、质量改善等情况下需要对更改前产品、材料的管理和处置的控制时间点。主要断点包括常规、可预见、可控制的断点和突发性、不可遇见的断点。
将新旧零件的替换称之为断点。同时,由于EPR等电子化生产信息系统的应用,断点不仅指实体零件的新旧替换,还拓展到了零件使用数量、使用工位、使用车间、使用配置这些和生产系统相关的断点替换,保证零件实体和系统的相匹配。
一、物料断点主要分以下2种类型:
1、按数量断点:根据供应商提供的旧零件库存量决定断点
供应商需对反馈的旧零件库存数量负责,如果数量存在差异,则需在顾客允许的时间范围内及时向顾客反馈,以便双方对于旧库存量的数量达成共识与确认。
2、按时间或日期断点:根据顾客通知的时间或日期实施断点
供应商根据客户断点预测做新零件的生产、交付准备。对于旧零件的库存量和正在生产中的旧零件,与顾客协同确认使用或报废方案。
二、断点的常见的术语:
BP(breakpoint)物料断点,新旧零件号的交替点
BP-E(Break Point Engineer):断点工程师
EWO(Engineering Work Order):工程工作指令
到此,以上就是小编对于汽车零件如何管理的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件如何管理的3点解答对大家有用。
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