汽车货车,汽车货车报价大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车货车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车货车的解答，让我们一起看看吧。

1. 货运车与非货运车有什么区别？
2. 货车和汽车是不是两个不同的概念？
3. 专用货运汽车的优缺点？

货运车与非货运车有什么区别？

货运车指的是运输货物的车辆，也就是说专门负责货物运输的车辆。货运车主要负责各类货物的运输，同时在货物运输的时候也需要保障货物的运输安全。非货运车指的是不用于货运的车辆，也就是说不作货物运输用途的车辆。非货运车一般来讲，就是要负责对客运的运输。

从车型看货运车是指运货的车，一般就是货车、卡车等。非货运车是指不运货的车，包括客车、轿车等从路政管理来看，货物运输需要办理货物营运证有这个营运证的，称为货运车，没有这个营运证的，称为非货运车

货运车

货运汽车就是载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

载货汽车（货车），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸汽车、牵引汽车、非公路和无路地区的越野汽车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引汽车等）。

新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车按总质量分类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车专用货车。

非货车

非货车是指乘用车、客车等载人的车辆。有的属于商用车辆，如营运客车、出租车、旅游客车等，有的属于自用车辆，如家庭轿车、单位自用的轿车、单位接送职工的通勤车等。

货车和汽车是不是两个不同的概念？

货运机动车与载货汽车属于同一类车。载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

是的；

货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。

汽车是指使用汽油、柴油或天然气等燃料为能源，由发动机作动力驱动的运输工具。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆。

所以，汽车包含货车类别，说白了就是，汽车是大类别，货车是小类别（更具体的类别）。

专用货运汽车的优缺点？

专用货车的分类及优缺点

一、专用货车的含义

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。

二、专用货车的分类及优缺点

按驾驶室与发动机相对位置的不同，货车有长头式、短头式、平头式和偏置式。长头式的特点是发动机位于驾驶室前部，当发动机有少部分位于驾驶室内时称为短头式，发动机位于驾驶室内时称为平头式，驾驶室偏置在发动机旁的货车称为偏置式。

其主要优点如下：

汽车总长和轴距尺寸短，最小转弯直径小，机动性能良好；不需要发动机罩和翼子板，加上总长缩短等因素的影响，汽车整备质量减小；驾驶员的视野得到明显改善；***用翻转式驾驶室时能改善发动机及其附件的接近性；汽车面积利用率高。

平头式货车的主要缺点有：前轴负荷大，因而汽车通过性能变坏；因为驾驶室有翻转机构和锁住机构，使机构复杂；进、出驾驶室不如长头式货车方便；离合器、变速器等操纵机构复杂；驾驶室内受热及振动均比较大；汽车正面与其它物体发生碰撞时，特别是微型、轻型平头货车，使驾驶员和前排乘员受到严重伤害的可能性增加。

平头式货车的发动机可以布置在座椅下后部，此时中间座椅处没有很高的凸起，可以布置三人座椅，故得到广泛应用。发动机布置在驾驶员和副驾驶员座椅中间形成凸起隔断的布置方案仅在早期的平头车上得到应用。

平头式货车在各种级别的货车上得到广泛应用。

长头式货车的主要优缺点与平头式货车的优缺点相反，而短头式介于两者之间，但更趋于与长头式优缺点相近。长头式货车的前轮相对车头的位置有三种：靠前、居中、靠后。前轮靠前时因轴荷分配不合理，已不***用；前轮靠后时，轮罩凸包会影响驾驶员的操作空间；前轮居中时外形美观、布置匀称，故得到广泛应用。

偏置式驾驶室的货车主要用于重型矿用自卸车上。它具有平头式货车的一些优点，如轴距短、视野良好等，此外还具有驾驶室通风条件好、维修发动机方便等优点。

货车按照发动机位置不同，可分为发动机前置、中置和后置三种布置形式。其中发动机前置后桥驱动货车得到广泛应用。它与其它两种布置形式比较有如下主要优点：维修发动机方便；离合器、变速器等操纵机构简单；货箱地板高度低；可以***用直列发动机、V型发动机或卧式发动机；发现发动机故障容易。

发动机前置后桥驱动的货车有下述主要缺点：如果***用平头式驾驶室，而且发动机布置在前轴之上，处于两侧座位之间时，驾驶室内部拥挤，隔热、隔振、密封和降低噪声问题难以解决；如果***用长头式驾驶室，为保证具有良好的视野，驾驶员座椅须布置高些，这又影响整车和质心高度，同时增加了整车长度。

发动机后置后轮驱动货车是由发动机后置后轮驱动的轿车变型而来，所以极少***用。这种形式的货车后桥超载；操纵机构复杂；发现发动机故障和维修发动机都困难以及发动机容易被泥土弄脏等是它的主要缺点。

到此，以上就是小编对于汽车货车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车货车的3点解答对大家有用。