汽车胶套,汽车胶套老化有必要更换吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车胶套的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车胶套的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车胶套橡胶是什么材质？
2. 汽车哪些胶套容易坏？
3. 汽车后轮减震胶套坏了还能坚持多久？
4. 临沂汽配城有卖汽车胶套的吗？
5. 为什么国产车底盘胶套不如合资车？

汽车胶套橡胶是什么材质？

答：一般橡胶汽车上主要用于悬置、扭振、减振器等方面

NBR（丁睛橡胶）是耐油橡胶,主要用于油封、密封衬垫等

CR（氯丁橡胶）是耐候（轻度耐油）性橡胶,主要用于悬置衬垫及散热器垫等

EPDM（三元乙丙橡胶）是耐热、耐候橡胶.主要用于排气管吊挂等

汽车哪些胶套容易坏？

1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 　　2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

汽车后轮减震胶套坏了还能坚持多久？

后轮减震器上的胶套，一般情况下只是起到缓冲作用，只要减震器不漏油，减震就不会有什么问题可以一直使用。

胶套坏了建议更换，因为它的缓冲作用可以减少冲击提高舒适性对减震器也起到一种保护延长减震器的使用寿命

临沂汽配城有卖汽车胶套的吗？

汽配城南门区域是卖大车轮胎和大车全车配件，北门是卖小车全车配件的，中间区域是卖电动三轮车，电动车类的，总之汽配城还是比较全的，市场管理也很正规，汽车胶套要根据你是在什么车上用的，最好是有配件型号才更好去找，或拿着废旧的样品去看看

为什么国产车底盘胶套不如合资车？

国产车现在大件部分质量优良，但是小毛病还是有的，因为我国的汽车生产自主能力起步晚，品控要求略低，就好比做菜初学者先做熟能吃第一步，然后再学习各种技巧火候提高口感，最后做出经验来色香味俱全。

话题回到底盘胶套上，国产底盘胶套可能达标国内标准，但是在合资公司里这种品质是不够的。

国产车的地盘胶套不如合资的车子这是公开的，因为国产车跟合资车的造车理念是完全两样的，国产车是能看的到的地方尽量做漂亮，能骗到钱就是厉害，看不到的地方就用垃圾材料糊弄一下，这样既能节约成本，还能多赚几块，而合资车刚好相反，他们讲究的表里如一，质量才是根本。

到此，以上就是小编对于汽车胶套的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车胶套的5点解答对大家有用。