汽车车轮,汽车车轮上方塑料壳叫什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车车轮的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车车轮的解答，让我们一起看看吧。

1. 轮胎型号怎么看？
2. 车子长时间不开需要更换轮胎吗？有哪些注意事项？

轮胎型号怎么看？

一般轮胎的信息都印在了轮胎的侧面，以固特异久乘的185/60R15来说，185代表的是轮胎胎面宽度，60代表的是轮胎扁平比，R代表的是子午线轮胎，15代表的是适用于15寸的轮毂。

你好 我们的轮胎侧面都会有一串数字 225/35r 18 225代表车胎宽225毫米 35代表扁平比35。R代表子午胎。18代表轮胎尺寸是18寸 如果要更换轮胎 优先考虑原厂轮胎 因为原厂胎是最能配合汽车速度最大载重 理论上是最适合本车辆使用的

轮胎的数据可以分为以下几类：生产日期、轮胎规格、是否是防爆胎。所有的数据都是在胎侧用字母或数字表示出来的，。

首先生产日期，DOT后面的四位数字表示生产日期。举几个例子：0712，表示2012年第七周生产；1015，就是表示2015年第十周生产。

轮胎规格一般用以下格式：[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮辋直径（英寸）] [载重系数][速度标识]。例如185/60 R17 89H。

185，表示胎宽为185mm。

60，表示轮胎断面的扁平比为60%。也就是胎厚，说白了，就是高宽比。

R：表示轮胎为子午线结构轮胎（俗称钢丝轮胎）。例如X表示高压胎。

17，表示轮毂直径为17英寸。

89，表示载重系数，也就是轮胎的载重能力。

H：表示速度系数。

是否是防爆胎，一般可以通过是否有五角星来判断。但是有的品牌的防爆胎可能没有五角星的标记。各个品牌的防爆胎的英文缩写是不同的，例如马牌的是SSR，米其林的是ZP等。

细心的车主会发现，在汽车轮胎侧面有许多数字和符号，那么它们都是代表什么意思呢？国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。

以205/55 R16 91W为例，205代表轮胎宽度，即205mm，R16代表轮毂尺寸，即16寸，字母“R”表示为子午胎，91为轮胎载重指数，而字母W代表轮胎速度级别。斜杠后面的60指的就是扁平比，通常意义上，我们理解的扁平比是自然形态下轮胎厚度与宽度的比值，在宽度一定的情况下，数值越小，轮胎壁看上去就越扁。

一般汽车上都会有一串DOT开头的代码，在这串代码的最后四位就是我们轮胎的生产日期，比如说最后四位数字是1917，数字组合的后两位代表轮胎的生产年限，就是17年生产，数字组合的前两位代表轮胎的生产周数，就是第19周生产的，综上所述1917这组数字就代表轮胎是2017年5月份生产的。

相比规格尺寸参数而言,轮胎胎壁上这组被称为3T指数的信息更容易被人忽略,其实它们也代表着轮胎的部分性能TREADWEAD:它的意思为耐磨指数,其中的数字表示这条轮胎是"标准轮胎"耐磨度的几倍。TRACTION牵引:它的意思为牵引力等级,您可以将其简化理解为轮胎的抓地性它共分 AA.A. B. C这四个等级,其中AA最高。TEMPERATURE:它表示轮胎耐高温指数，也有A.B.C.的等级分类，其中A为最佳。

希望我的回答可以帮到你，关注我，带你了解更多汽车专业知识

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1.轮胎表示的基本术语

(1)轮胎的主要尺寸它是指轮胎按规定的压力充气后,在无负荷状态下的外径、断面宽度、断面高度、轮辋名义直径(与相对应的轮胎内径一致)。

(2)轮胎的扁平率轮胎扁平率是指轮胎断面高度与断面宽度的百分比,也称轮胎的高宽比。对于扁平轮胎,则按扁平率划分系列。目前,国产轿车子午线轮胎有80、75、70、65、60五个系列,分别表示轮胎的高宽比为80%、75%、70%、65%、60%。其数值越小则轮胎的相对宽度越大。

（3)轮胎的速度等级将轮胎最高速度分为若干级,用字母表示,称为速度等级符号。选用轮胎时,轮胎速度等级应与汽车的最高车速相匹配。轿车轮胎***用L-H共10速度标志,其符号及所对应的最高行驶速度如表1所示。

(4)轮胎的负荷能力它是指在一定行驶速度和相应充气压力时的最大载质量。它司以由轮胎的层级、负荷指数、负荷级别表示,层级(PR)是表示轮胎承载能力的相对层数负荷指数是指轮胎在规定充气压力、规定车速条件下,表示轮胎负荷能力的数字符号;负荷级别相当于轮胎的层级,但用拉丁字母表示。我国标准规定以层级表示负荷能力,但国产子午线轮胎还同时标明负荷指数或负荷级别，如表2所示。

2.轮胎规格的表示方法

一般轮胎规格可描述为:

[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] [子午线轮胎][轮辋直径(英寸)] [载重系数][速度标识]

或者

车子长时间不开需要更换轮胎吗？有哪些注意事项？

感谢邀请…感谢楼主提问…

楼主你好…！

车子长时间不开，需要不需要更换轮胎，要根据实际的检查来决定。检查轮胎的磨损情况、轮胎表面有没有裂纹或者鼓包这样的情况，如果没有这些情况，就检查一下轮胎的气压就可以正常使用了。

车辆长时间不开的，还需要检查一下机油和防冻液的情况，必要的时候可以进行更换，检查发动机的皮带，看看有没有老化的情况，基本上就是这些，做一些基础的检查就可以了。

谢邀请。

轮胎的使用关系到行车安全的问题，它的重要性估计广大的车主都知道，那么，轮胎使用多长时间更换，没用过的轮胎能保存多久，备胎可不可以当正常轮胎使用，这些具体的轮胎知识，恐怕很少有人了解的清楚。大多数人认为，一般轮胎使用到3年，行程5万公里，就需要更换新轮胎，以保证行车安全，我个人理解，具体轮胎能使用多久，新胎保存的时间多久，还是要根据自己使用的情况去辨别，去实际操作，下面我们可以简单地了解一下，不一定全面，也不一定对，仅是个人看法而己。

一、轮胎的使用是不是到了规定年限就得一定要换，我给出的答案是，不用。当然，到年头更换，对行车安全肯定有保障，车开着也放心，但有时换勤了，增加支出，能继续用的轮胎你把扔掉了，是很可惜的。我认为，当轮胎使用到3一5年的时候，仔细检查一下轮胎有否下列现象:轮胎的花纹深度己小于1.6mm以下，花纹的磨损程度己经显而易见;胎壁的侧面有划伤、有鼓起部位; 胶脂发硬、龟裂;偏磨比较严重;多次被扎漏补丁太多，不管你使用几年，这样的轮胎需立即换掉，没有犹豫余地。没有上述症状，如果你只是上下班、平时作为代步工具，而且路况良好，公里数又少的话，可使用到7一8年。我使用的轮胎就是8年之后换掉的，从外表看根本就不用换，但我考虑的不是磨损问题，而是年头到了，轮胎该过性了。

二、没有使用过的新轮胎能保存多久?没用过的轮胎如果有外包装，保存在密封部位，不受外界的湿度和温度影响，5年之后，如果不出现发硬、龟裂等橡胶老化现象，拿出来可以使用2一3年，但不可再延长。所以，车主在购买新轮胎的时候，一定要查验轮胎的出厂日期，检查轮胎是否有老化现象，因为轮胎从出厂到销售网点，在仓库要存放多长时间，购买者是不知晓的，以免买到过性轮胎，上当受骗。

三、车辆长时间不开，用不用换新轮胎?这要看你停放多长时间，停放在哪里?是***还是室外。如果是停放到室内，不缺气，轮胎没有磨损，但也会出现老化现象，停放个一年、半年的不会出现问题，不需要更换，只是轮胎不转动，受到车身的重压，容易出现轮胎变形的问题，如果停放期间胎压很足，这种现象可以忽略不计，但开车之前需要仔细的检查一下这四条轮胎有无严重老化或变形现象，如果有这种情况出现需要更换，但可能性不大。如果在室外停放，受外界风吹雨晒，对轮胎的影响极大，更会加剧轮胎老化的速度，如果停放时间过久，出现龟裂、变形等老化现象，建议更换新的;

4、关于备胎的使用。关于这个问题估计许多的车主并不了解，有人换轮胎只买3条新的，加上备胎正好换上4个轱辘，熟不知，备胎就是应急使用，不可以当正常轮胎使用的。原因我起初也並不知道，后来听朋友告诉我，又查了一下资料才明白的。原来，厂家出厂时都有使用要求。也就是说，当你把原轮胎修复后，就要把备胎换下来继续当备胎用，因为备胎的宽与窄和你正在使用的轮胎尺寸是不一样的，如果当正常轮胎使用，4条胎摩擦的系数不一样，气压不同，地面附着力不同，与其它的3条轮胎与地面产生的摩擦力就会不均匀，磨损程度且不说，对制动、转向、悬挂系统有一定影响，说大了，会影响行车安全，这个知识你们知道吗?所以，换轮胎，你不差那一条轮胎的钱，要买，就四条轮胎一起买。

对不起题主了，题主只问的是长时间停车需不需要换轮胎?我有些啰嗦了，有些答非所问，不愿意看或不想看的部分您可以忽略不看，必竟每个人的时间是很宝贵的。

到此，以上就是小编对于汽车车轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车车轮的2点解答对大家有用。