汽车零件股票下跌,汽车零件股票下跌原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件股票下跌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件股票下跌的解答，让我们一起看看吧。

1. 精研科技今天为啥大跌？
2. 最近汽车零件巨头接连利润暴跌并且采取裁员措施。你怎么看？
3. 特斯拉股价下跌，原因是故障率过高和产能无法实现，怎么看特斯拉的未来和股价走势？
4. 舜宇光学蒸发300亿市值，只因2亿元的汇兑损失吗？
5. 突发！美国一架F16撞击大楼！怎么回事？

精研科技今天为啥大跌？

因为受大盘波动影响所以精研科技今天大跌

精研（东莞）科技发展有限公司成立于2016年8月，公司主要经营范围为科技项目投资；研发、产销：电子产品、电器产品及组装件、金属零配件、陶瓷零部件、光学产品高分子复合材料零部件、汽车零件、通用工具模具、粉末冶金粉体材料加工、生产；真空镀膜、精密零部件、工艺饰品、光电设备；销售塑胶制品、金属材料、靶材；技术进出口

最近汽车零件巨头接连利润暴跌并且***取裁员措施。你怎么看？

进入2019年，中国汽车销量接连下滑，发达国家汽车市场接近饱和。中美贸易战，经济增速下降的背景下，汽车零部件的生意自然好不到哪里去！

全球几乎都发布了燃油车停售时间表，新能源汽车加速抢占传统能源汽车市场份额，竞争日趋激烈。经济放缓，消费者手中无多余的现金，汽车，房产这种大额消费自然先放在一边。

全球汽车增量现在依靠中国，印度等这些人囗众多，处于发展中的国家。尤其是中国，房价高涨，居民要动用＂六个钱包＂才能实现住房梦，购车需求不是十分迫切自然先拖一拖。

股票市场持续低迷，股民的资产严重缩水。别说买车，买菜可能都要精打细算！无钱消费，各行各业都会受到影响。

中国汽车报讯，近日，博世集团透露有可能继续裁员。＂当然，我们必须对行业需求下降作出反应。＂博世集团首席执行官表示，全球各大汽车厂商对柴油车的需求量下降，将导致就业人数大幅减少。

不仅博世，舍弗勒，巴斯夫，等更多跨国零部件巨头纷纷裁员以求自保！

而新能源汽车市连续高增长，特斯拉，比亚迪，北汽新能源等未来可期。

传统汽车市场趋于饱和，经济持续下滑，趋势短期内难以逆转，各位自求多福吧！

断臂求生，不得不为。当前，主要汽车市场如中国欧洲美国日本等地汽车整车销量都在下滑，对零部件的需求自然随之下降。面对行业不景气，零部件企业缩减成本的第一步通常都是裁员降低可变成本。

为什么各国汽车销量都在下滑？第一位的因素就是人口。中国25到44岁年龄段人口自2015年已经高位回落，美国也面临着人口问题，日本老龄化问题日益严重，欧洲虽然因为移民和***人口增长有所好转，但整体依然不乐观。第二，就是世界经济下行，作为可选消费品的汽车也会受较大影响。第三，就是中国这一汽车市场下滑后，没有新兴市场接力。

为什么企业选择裁员？在行业不景气时，产能下降会导致劳动力和设备的使用都下降。最开始企业会缩减员工工作时间，情况更加恶化后就只能调整劳动力数量，因为设备成本已经是沉没成本，对企业盈利影响较小。打折出售设备对盈利改善不大，属于较后的选择。实在不行，企业还可能会破产关门。

今年以来全球经济不景气，汽车行业受到很大影响。尤其是汽车行业，中国汽车市场出了现近30年来的首次萎缩。2018年，中国乘用车销量达到2371万辆，同比下滑4.1%。今年更是市场表现低迷。上半年汽车行业整体销量下滑了12%左右。

中国汽车工业协会预计2019年中国全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%，而此前的预判为2800万辆。

7月份最新车企销量，上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱，更是分别同比下滑4.6%、25.8%和35.9%。市场的下滑可见一斑。

在汽车行业整体陷入回调期的大背景下，汽车零件巨头自然首当其冲，受到影响最大。其业务减少和收入利润下降幅度会更大 ，裁员自救也就可以理解了。

目前最大的问题在于不知道汽车市场下滑会持续多久，下滑多大幅度，这也让车企和汽车零部件厂商对未来无法准确预期，裁员与业务收缩也很难做出合适的决策。

不同企业根据自身利润下滑程度和自身承受能力进行裁员，是合乎情理的，但也要考虑到员工的情况以及社会的压力，做好裁员的补偿工作。

特斯拉股价下跌，原因是故障率过高和产能无法实现，怎么看特斯拉的未来和股价走势？

特斯拉的产能和故障率问题是相关的，因为故障率高，所以产能无法提高。说实在的，这个问题拖得有点长，看来特斯拉的生产厂和品质管控体系，还是有问题。汽车是由几千个大小零部件组成的，单件[_a***_]要过关，组装后的质量也要过关，整车才能算是一部好车。一个小零件，即使是像一个橡胶密封垫圈这样的，一旦出问题，不但可能严重影响车子的性能或者安全，也会降低客户的满意度。所以汽车业在质量管理体系方面，一向是非常严格，领先大部分工业企业的。而形成完整可靠无缝连接的体系，是需要花费大量人力物力和时间的。像通用福特丰田奔驰这些老牌企业，其实也是在不断摸索中前进的。对于像特斯拉这种更加依赖于外部供应商协作的新企业来说，质量和产能控制更加困难。因为有时候一个小问题，可能都需要做大量的试验才能解决，也许就会耗去半年一年。

但是，从马斯克的决心，和他的SpaceX火箭的成功经验来看，特斯拉的问题，应该是暂时的。只要投资人有信心，让他们不必担心资金不足，能安心把一个个问题解决，特斯拉的未来，应该还是光明的。毕竟，这个团队的开发和创新能力，还是首屈一指的。这个品牌，也是美誉度很高的。

舜宇光学蒸发300亿市值，只因2亿元的汇兑损失吗？

当然没那么简单，舜宇光学14日的大跌24.11%到再近日的持续走低，市值大蒸发，人民币贬值产生约2亿汇兑损失只是其中一个导火线，更重要是其此前股价涨幅巨大，获利盘十分庞大，而本次中报数据中显露出来的高增长乏力姿态，让市场担忧，资金选择用脚投票离场。

对于舜宇光学而言，其主营光学零件和光学产品的研发和销售，主打产品为手机摄像模组、光学零件小组的手机镜头和车载镜头，过去凭借业绩持续高增长，舜宇光学的股价遭遇市场爆炒，光是最近三年多最高涨幅就已经高达10倍，舜宇光学也因此被市场寄予过高的高增长成长股寄望。这种高增长成长股无论在A股还是港股市场，只有业绩持续高增长才能延续股价的强势，否则将引发此前丰厚的获利盘恐慌性出逃，这一幕已经屡见不鲜，比如2017年年报增速不及预期下股价雪崩大跌至今的老板电器。

可是舜宇光学本次的的中报净利润虽然净利润依然达11.8亿元同比增加1.77%，但却创下2009年以来的最低业绩增速，远低于市场预期，毛利率更较去年同期下降约1.2%至约19.4%，整份中报数据如下截图所示可谓全面低于市场预期，负面影响很明显。总得来说，就是舜宇光学过去涨幅太大了，获利盘庞大，如今业绩高增长的惯性不再，引发资金恐慌，选择出逃引发大跌。

源自风生焱起的个人分析，欢迎关注本账号以便获取更多财经知识

突发！美国一架F16撞击大楼！怎么回事？

福克斯新闻网报道，5月16日，一架F16战斗机在美国加利福尼亚州空军基地坠毁。战机冲进了空军基地的仓库，飞行员弹射逃生，目前没有人员伤亡的报告。这起事故发生在当地时间下午15:45左右，并引发了一场火灾，但该基地消防副队长称，此次火灾不大，出于谨慎，美国警方已经将附近2105号洲际公路南行车道封锁。

实际也没有什么好解读的，就是一场普通的坠机事故，既不是***袭击，也不是一场阴谋诡。今年在全世界范围内已经发生了多起类似的事故，其中有军用战斗机坠机事故，也有民航客机坠机事故。

1、发生在今年3月10日的埃塞俄比亚航空坠机事故，一架波音737-800MAX客机从首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕途中坠毁，机上共有157人全部罹难，其中包括149名乘客和8名机组人员。一场大悲剧的发生，这次悲剧，一时间全世界都对此进行了哀悼。当然很大程度是因为波音飞机本身有问题，也导致美国波音公司的股票大跌。

2、今年3月28日，哈萨克斯坦总统托卡耶夫宣称一架米格-8军用直升机在该国克孜勒奥尔达州坠毁，直升机上的13名工作人员全部遇难。

3、还有刚发生没有几天的到俄罗斯客机起火事故。俄罗斯当地时间5月5日下午，一架载有78人的俄罗斯航空SU1492航班在莫斯科谢列梅捷沃尔国际机场紧急迫降时起火，造成了多人死亡。

等等今年发生的有关于航空事故的很多，就不一一列举了。今年开年以来全世界的事故频发，好像几乎都和飞机坠机和起火有关，不是这里发生火灾，就是那里发生火灾，不是这里发生坠机，就是那里发生坠机。

到此，以上就是小编对于汽车零件股票下跌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件股票下跌的5点解答对大家有用。