大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件分类明细的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件分类明细的解答,让我们一起看看吧。
一辆中档的轿车由五千多个零件组成。汽车大的零部件总成共70多(按国家编制的零配件目录编号计算)。其中每一个总成部件,少则由几十个零件组成(如一根最普通的筒式减震器),多则由几百上千的零件组成(如发动机)。以上所提到的数目还不包括成百上千的互换及通用标准件(螺栓、螺母和垫片一类等等)。
铸造生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一,是机械制造工业的重要基础,在国民经济中占着相当重要的位置。在许多机械中,铸件重量占整机重量的比例很高,内燃机80%,拖拉机65%—80%,液压件、泵类机械50%—60%。作为我国支柱产业正在大力发展的汽车工业,其心脏部分——发动机的关键零件,如缸体、缸盖、曲轴、缸套、活塞、进气管、排气管等八大件几乎全部由铸造成而成;冶金、矿山、电站等重大关键设备需求优质的重大型铸件;另外国民经济的基础设施和人民生活也需要大量铸件,输水(气)管道则需要各种尺寸的高韧性球墨铸铁管。
铸件的质量直接影响着整机的质量和性能;机床铸件的耐磨性和尺寸稳定性直接高呼到机床的精度保持寿命;各类泵的叶轮、壳体和液压件的内腔尺寸和表面粗糙度影响到主机工作效率;缸套和活塞环的质量影响到发动机的性能效率和工作寿命。机械工业和国民经济各部门迫切要求铸造生产向优质、精化、高性能、多品种、低消耗、低成本和低污染的方向发展
发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。
1、曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。
2、配气机构定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出
3、汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
4、润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的,并在之间形成油膜。
5、汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。
6、供给系统根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后,供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气中。
7、启动系统保证混合气的形成、压缩和点火能够顺利进行
这个问题没有确切的答案,一般由1万到2万个零件,一般安全性较差的汽车,面包车、低配车、微型车零件比较少,而一些高档车,和高配置的车零件就比较多,一般2万个零件左右。
汽车的基本结构主要由发动机、底盘、车身、电气与电子设备四大部件组成。
如:发动机一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统等部分组成。其中点火系统由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压电鞥组成。
估计没有一个人可以把一个车具体零件数算清楚的。
到此,以上就是小编对于汽车零件分类明细的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件分类明细的4点解答对大家有用。
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