大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件水磨流程的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件水磨流程的解答,让我们一起看看吧。
重质碳酸钙的生产工艺流程有两种:
1.干法生产工艺流程:首先手选从***石场运来的方解石、石灰石、白垩、贝壳等,以除去脉石;然后用破碎机对石灰石进行粗破碎,再用雷蒙(摆式) 磨粉碎得到细石灰石粉,最后用分级机对磨粉进行分级,符合粒度要求的粉末作为产品包装入库,否则返回磨粉机再次磨粉。
2.湿法生产工艺流程:先将干法细粉制成悬浮液置于磨机内进一步粉碎,经脱水、干燥后便制得超细重质碳酸钙。
1、首先清除干净木制品上的灰层、污垢等,保持表面干净整洁。
2、打磨基层,修整木基层表面的毛刺、裂缝等缺陷,用砂纸磨光,边角整齐。
3、使用透明腻子或油性腻子进行批刮,复补腻子后用粗砂纸磨光,待干后上第二遍腻子,用细砂纸磨光。
4、涂刷油漆,复补腻子,干后用细砂纸磨光,清除表面灰尘;接着上第二遍油漆,磨光后清除表面灰尘并用水砂皮进行水磨,修补挂油的部分;上第三遍油漆即可。
5、油漆施工时,应根据设计要求和质量标准决定涂刷遍数要求木纹清晰,光亮柔和,光滑无档手感,颜色一致,无刷纹无裹楞,流坠皮现象,无漏刷现象,横平竖直,油漆的相邻面及五金配件无污染。
大理石抛光的步骤:
1、粗磨
用50#、150#、300#、500#金钢石树脂硬磨块,在粗磨给水量稍大点但不能太多,每道磨片磨完要彻底吸水,检查剪口磨料留下的深划道是否用50#磨片磨掉,以此类推,机器走井字研磨,粗磨占整体研磨45%时间,是确保工程竣工质量验收的关健环节。
2、细磨
用800#、2000#金钢石树脂软水磨片,细磨占整体的35%时间,细磨到800#后要有初光出现、细磨到2000#后光泽度可达50度。
3、精磨
用3000#金钢石树脂软水磨片喷洒A2研磨、进行离子交换、精磨占整体研磨20%时间,这样光泽度会提升很高,大理石的表面密度提高了,为抛光剂打下坚实的基础,增强了抛光材料的附着力。
4、抛光
用功率2HP以上,转速165---215转/分钟,重量45-70公斤晶面机,兽毛含量70%的兽毛垫、3M垫、纳米垫、配合大理石镜面复颜霜NO2、2X镜面锁亮刀入乳Q5进行抛光研磨,抛光后大理石表面光泽度可达最少能在90—100度以上。
很多车主对钣金喷漆的了解都很肤浅,认为只要将碰撞车辆通过机械的方法恢复形状,并喷涂漆面就可以了。其实,在碰撞车辆修复过程中,钣金喷漆的操作工艺非常复杂。为了让车主能够对钣金喷漆的操作过程能够有所了解,我们简单介绍一下。
钣金工艺流程(局部凹陷)
(1)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。
(2)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法。
(3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。
(4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,***用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后,钣金件表面要经过平整度精调。
(5)收火处理。通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。
(6)打磨。在受损部位与周边漆膜连> 接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。
(7)涂抹底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油,涂抹上底漆并烘干,进行防锈处理。
以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重,伤及车架,则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正,操作难度将会更大。
到此,以上就是小编对于汽车零件水磨流程的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件水磨流程的4点解答对大家有用。
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