大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车年销量的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车年销量的解答,让我们一起看看吧。
中国汽车工业协会对外发布数据显示,2020年,汽车产销实现2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%,与上年相比,分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
2020年,乘用车产销1999.4万辆和2017.8万辆,同比下降6.5%和6.0%,降幅比上年收窄2.7个百分点和3.6个百分点。
中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布的数据显示,2020年12月份国内汽车销量283.1万辆,同比增长6.4%;2020年全年累计销量2531.1万辆,同比下降1.9%,继续蝉联全球第一。
其中,12月份新能源汽车销量24.8万辆,同比增长49.5%;1-12月累计销量136.7万辆,同比增长10.9%。数据显示,从7月开始,新能源汽车的产销均超过当月历史记录,12月更是创出历史新高,全年市场销量好于预期。

2021年全球车市:中美销量差距等于一个欧洲,印度以27%增幅领涨
英国一研究机构的数据显示,2021年,全球汽车销量在8105万辆左右,较2020年的7776万辆有所反弹。在全球整体车市的积极增长态势下,全球大部分汽车市场在2021年也实现了销量增长。其中,全球三大主流车市中,中国汽车产销结束了自2018年以来连续三年下降的局面,同时产销总量连续13年稳居全球第一;美国车市在上半年强劲销量的推动下,全年也实现3.3%的同比增长;相比之下,欧洲车市却同比微跌1.5%,是1990年来表现最差的一年。
14国车市:中美销量之间差了个欧洲,德国日韩未能反弹
2021年汽车总销量前十五排行榜:
第三名:上汽通用(包含别克、凯迪拉克、雪佛兰),1***万辆;
第四名:吉利汽车,150万辆;
第五名:上汽通用五菱,135.6万辆;
第六名:东风日产,130万辆;
第七名:长城汽车,91.5万辆;
第八名:长安汽车,85.9万辆;
第九名:北京现代,79.0万辆;
1、汽车价格
汽车价格的变化是影响人们购车欲望的一个因素。4S店的价格政策都是厂家定制的,在没有特殊情况下,价格调整是不会太频繁的,价格政策的变化是按照月度、季度、年度来调整的。 如果店里不降价售汽车的话,也肯定是因为有他们的考虑的,因为是不能破坏当前的整体的市场环境,或者是如果恶意降价的话,肯定会扰乱整个市场的秩序,即使会有许多厂家通过降价方式将自己的库存的车卖出去了,但是卖的幅度肯定不会像大家想得那么大。
2、燃料价格
汽油和汽车是互补品的关系,最简单的变动关系就是汽油价格上升,汽车销售下降,复杂一点会出现耗油量大的销售减少幅度大,耗油量小的减少幅度小。再就是如果汽油价格上升幅度较大或长期上升,会出现新能源车(和汽油车是替代品)销售量上升。
3、养车费用
养车费用,简称养车费,包括保险费、汽油费、停车费、洗车费、装饰费、违章罚款、车辆年审费、车船使用税、过桥过路费、保养维修费等。种类相同的车辆养车费用并不一定相同,价格昂贵的车辆养车费用相对高些。 其实对于一二线城市消费者来说,不买车的原因是养车成本太高,而对于三四线城市消费者来说,不买车的原因是买车成本太高,即便是有购车意愿,贷款必然是第一途径。
4、人群的收入
消费者没钱没车已经成了影响汽车市场销售额很重要的一个因素。一个时期内人们随着经济形势的回暖有更多的闲钱,才会考虑买车提高生活品质,而随着经济能力的下降,势必会影响购买车的欲望。
5、政策的导向
国家推出了的新的国家政策国六的排放标准。新颁布的国家政策会导致很多的汽车的性能发生很大的改变,所以司机们都不敢买车,万一自己买的车达不到国家的新标准,那可就相当于要少开好几年。所以,很多司机在政策落地之前都不敢买车。
到此,以上就是小编对于汽车年销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车年销量的4点解答对大家有用。
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