汽车零件磁化电流,汽车零件磁化电流是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件磁化电流的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件磁化电流的解答，让我们一起看看吧。

1. 磁化电流计算公式？
2. 磁化电流和磁势的区别？
3. 磁化电流面密度计算公式？
4. 为什么粒度越小越不易磁化？

磁化电流计算公式？

公式如下

磁化电流，磁介质的磁化，可用磁化强度来表示，也可用磁化电流来表示。 磁化电流与电介质极化时在电介质上产生的极化电荷相当。极化电荷产生附加电场，磁化电流产生附加磁场。

周向磁化电流： A

连续法：I=8D～15D； 式中 I—为电流值A、 D—试件直径或最大宽度（mm）

剩磁法：I=15D～30D；式中 I—为电流值A、 D—试件直径或最大宽度（mm）

纵向线圈安匝数： AT

NI= K/(L/D)K=45000 L—试件最大宽度（mm）D—试件最大直径（mm）

磁化电流和磁势的区别？

磁化电流，磁介质的磁化，可用磁化强度来表示，也可用磁化电流来表示。 磁化电流与电介质极化时在电介质上产生的极化电荷相当。极化电荷产生附加电场，磁化电流产生附加磁场。

“磁势”也称为磁动势，是某些物质或者现象能够给予磁场应力的一种属性。类似于电学中的电动势或者电压。其基本单位为 AT（ampere-turn，安培匝数）。

磁化电流面密度计算公式？

J=I/S

磁化电流密度公式:J=I/S。 I和J都是描写电流的物理量,I是标量,描写一个面的电流情况,J是矢量场,描写每点的电流情况,电流密度时常可以近似为与电场成正比,以方程表达为J=σE ;其中,E 是电场,J 是电流密度,σ是电导率,是电阻率的倒数。 

磁化电流

磁化电流，磁介质的磁化，可用磁化强度来表示。 磁化电流与电介质极化时在电介质上产生的极化电荷相当。极化电荷产生附加电场，磁化电流产生附加磁场。磁粉探伤时，常用直流电、交流电以及整流电对工件进行磁化，以便在工件表面处得到必要的磁化场。由于三种电流的时变特性不同，因此，工件磁化后的效果是不相同的。这些电流就叫做磁化电流。

电流密度计算公式

　　单位：安培每平方米，记作A/㎡。 它在物理中一般用J表示。

　　公式：J=I/S

　　I和J都是描写电流的物理量，I是标量，描写一个面的电流情况，J是矢量场，描写每点的电流情况，

　　电流密度时常可以近似为与电场成正比，以方程表达为

　　J=σE ；其中，E 是电场强度，J 是电流密度，σ是电导率，是电阻率的倒数。

　　欧姆定律：R（电阻=电压/电流）

　　电阻公式阐明，一个均匀截面的物体的电阻与电阻率和导体长度成正比，与截面面积成反比。以方程表达

　　R=ρL/S ；其中，R 是电阻，L是物体长度，S是物体的截面面积，ρ是电阻率 。

　　根据欧姆定律，电压 V等于电流 I乘以电阻：V=IR

为什么粒度越小越不易磁化？

1、颗粒形状的影响

不同形状的矿粒，在相同的磁场中被磁化时显示的磁性不同。长条形矿粒的比磁化强度和比磁化率都比球形矿粒的大。长度越大的矿粒，比磁化强度和比磁化率也越大。由此可见，矿粒的形状或相对尺寸对矿粒的磁性有一定的影响，这种影响与矿粒在磁化时本身产生的退磁场有密切关系。

2、颗粒粒度的影响

强磁性矿粒粒度的大小，对矿粒的磁性有显著影响。随粒度的减小，矿粒的比磁化率也随之变小，矫顽力随之增大。即矿粒粒度越小，则越不易磁化，磁化后又不易退磁，尤其是当粒度小于20~30um时。

3、强磁性矿物的含量

磁铁矿石与脉石矿物的连生体，在生产过程中极容易混入磁性精矿中，影响精矿的质量。连生体的磁性与连生体的结构、磁畴强度和分选介质有关。

磁选机

到此，以上就是小编对于汽车零件磁化电流的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件磁化电流的4点解答对大家有用。