汽车生态,汽车生态模式是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车生态的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车生态的解答，让我们一起看看吧。

1. 生态宜居环境差的描述？
2. 未来无人驾驶汽车，将如何改变交通生态？
3. 江淮汽车排放造假被北京市生态环境局罚款1.7亿元，为何要知法犯法？

生态宜居环境差的描述？

是指生态环境条件很差，不适合人类的居住的最佳场所。这种环境包括空气质量差，周围工业企业较多，空气遭到污染，水质资源差，生活用水得不到满足，周边自然环境差，绿化面积达不到标准，生活垃圾管理排放不到位，到处是一片脏、乱、差的景象。

因为***的过度开采，空气中总有一种镁砂的味道，遇见起风的天气，更是给人感觉灰尘满天。城市生活垃圾总是不会被及时清理运走，一种垃圾的恶臭时不时从路边散发出来，如果正值炎热的夏天，更是会让人作呕，还得忍受苍蝇成群。

总是会有大货车从各个道路驰骋而过，车子扬起的灰尘夹杂着刺耳的汽笛声，让人更是无法忍受。

未来无人驾驶汽车，将如何改变交通生态？

谢谢邀请。首先，正如我之前强调：无人驾驶是未来交通的必然走向，正如以后的电子货币将取代现金一样。从国家管理层面到道路管理层面上都需要无人驾驶能够按严格照管理方的设定来执行。那么以后的交通状态会出现以下的改变：1、以后的城市及高速公路交通违规现象起码会减少90%左右，交警任务会明显下降，交警的人数也将减少。2、利用交通工具进行违法犯罪行为将得到有效抑制。3、公交车司机和出租车司机人数大量减少，出租车会更有效率地完成载客的任务，出租车预约将比滴滴更高效，甚至滴滴这种出行方式将会消失。4、将会保留部分人工驾驶的功能，满足少部分人追求的驾驶的乐趣，但是在严管街道或部分区域，将取消人工驾驶权。5、如果科技进一步发展，汽车将消失，取代汽车的将是自动驾驶的无人载客机。

江淮汽车排放***被北京市生态环境局罚款1.7亿元，为何要知法犯法？

谢谢邀请，很高兴回答您的问题！我是@百家说汽车！

说起汽车车辆排放***，这个做法在汽车行业来说并不陌生，2015年9月18日大众排放门***，美国的环境保护署指控大众汽车售卖的部分柴油车安装了专门应对尾气排放的检测的软件，来通过美国的车辆排放标准，排放的污染物是美国法定标准的40倍，所以美国对大众涉及2008年后售卖的大众车型，依据美国《清洁空气法》，对大众汽车进行处罚，总额可高达180亿美元的处罚，这个新闻在当时来说是非常有影响的***，大众汽车不得不面对这次处罚，迫使大众汽车从内部更新换代来面临这次排放门***带来的影响！也是对其他车企给了警示的作用，只要违法就会有处罚！

为啥江淮汽车为啥要***了，还不是***可以带来的利益更高，真正投入技术成本和人力成本更高，***可以轻易躲过国家环保局的检查，这样可以省下来研发费用和人才的投入，来轻松的抢占市场来获取更大的利益，这种方式是不对，对于国家来讲，这个是违反了国家大气的排放的标准，对于其他车企来讲，这个也是不正当的竞争，违反市场竞争的公平正义！

早在2014年，正在处理国三向国四过渡的时期，江淮汽车旗下的重卡车型经销商的渠道就被央视曝光过，就是修改合格证的发动机号和编码这样的手段来冒充国四的车型售卖，江淮官方回应这个经销商个别的行为，这个排放***的问题，就是江淮汽车涉嫌机动车生产企业对污染控制装置，以次充好来冒充排放检验合格产品出厂销售的行为，这个是违反了《中华人民共和国大气污染防治法》的109条规定，这个处罚可以达到货值的一倍以上三倍以下的罚款，累计涉及车辆700多台，约占江淮汽车2018年全年货车销量的0.29%,北京生态环保局针对江淮汽车依据法律规定给与了1.7亿元的处罚。

如果严格按照国家环保标准要求来检查的话，那国内排名前几的商用车车企恐怕一个都跑不掉。

国内的商用车不像乘用车。乘用车发动机一般都是自己产的，但商用车发动机供应商只有那么几家，潍柴、玉柴、康明斯、锡柴、杭发等等，发动机技术都是共享的，水平其实差别不大。这次江淮被查验车型为江淮帅铃H330单排厢式轻卡，使用的发动机就是潍柴所配套的。

从纯技术的角度而言，发动机要占80％甚至90％以上的排放影响。整车匹配某家发动机量产前，发动机厂家都会IQA检查，对发动机匹配情况（包括后处理）进行确认，符合要求才会同意供货装车。OBD能否达标与试验的方法有直接关系，并不是1➕1等于2那么简单的测试。这批车型出厂之前肯定是通过了潍柴的排放检测测试的。

江淮汽车只是安徽本土的一个小企业，但在国内轻卡市场的份额很大。现在国家对环保越来越重视，这次算是撞在枪口上了。北京环保局重罚江淮就是杀鸡儆猴的，国内商用车的日子恐怕是越来越难过了。

我是安徽人，在我老家那儿遍地都是江淮，很多认识的朋友买的都是江淮轻卡，口碑一直都很不错，所以我对这家本土企业是很有好感的。在我印象中，这家企业非常低调不懂得炒作，从这次***看公关水平也不行，希望这次能够挺过难关。

欢迎关注“这车好不好”！我是一名高级二手车鉴定评估师，接触过不少车，有选车用车问题可私信留言。关于江淮排放***被罚，你有什么看法？欢迎留言评论，大家一起交流！若同意我的观点，就赏个赞吧。。。

到此，以上就是小编对于汽车生态的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车生态的3点解答对大家有用。