大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件能做吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件能做吗的解答,让我们一起看看吧。
1、可以说从一般情况下而言,4S由于是厂家指定的汽车维修售后经销商,配件都由厂家直接发出,所以基本上是原厂的。
2、所谓“基本上”,并不是全部。还是有一些无良4S店对一些非关键重要的配件调换副厂件充做原厂件。
这种和人品有关3、副厂件也未必不好,只是价格上不能以原厂件支付,不然就被宰大了所以,综上所述,如果找原厂,还是找当地一些知名的4S商家,特别是厂家给过内部级别教高权限的那些。记住,永远便宜无好货
如果你想要做汽车易损件,那么当下最盛行的就是品牌连锁渠道下沉。在每一个区县甚至每一个大点儿的乡镇都可以做汽车易损件连锁。整体利润在40%。主打的亮点就是现货配送及时。要求商家备货全面。无论是从汽车的品牌,还是从车型还是同一车型的新款和老款。
这部分主要的产品也就是火花塞滤芯,机油,防冻液,雨刷片,刹车片,刹车油。
如果你想做整车件,那包括每台车上专用的一些汽车零部件儿,你比如说外观件儿,车门儿,大灯保险杠。这些东西。更倾向于在汽配城做。所面对的区域相对来说要更大一些。 可以在一个城市宇汽配城为中心。以附近的物流网络为依托。辐射周边。每天发货。具体利润也很大。能达到50%以上。 但量不会很大。
还包括有个别的朋友在做高仿的汽车零部件儿。拆车件儿。这方面我不太熟悉。
汽车零部件儿的市场很大。随着汽车保有量的不断增长,以及近年来很多车主用户的车龄已经达到三到五年以上。汽车后市场汽车配件的需求逐渐上升。总体规模超万亿。有想法的你可以试一下。
没有相关从业经验,不建议做!此行业技术含量较高,没有专业知识建议做易损件,损耗件!机油,滤芯什么的!
如果有相关经验,这个行业还是很不错的,利润还是不错的,***用合作的方式也很好!我现在是亲力亲为的也在做配件!
我以前也是在汽车厂里工作的,合理化建议每个月都要写一次性每次还必须要写几条,不写的话领导还有意见,这的确是个很烦人的问题,拿我以前的例子说的话就是尽量突破自己的思路,合理化建议尽量写的独特一点,当然这个要看你领导是个什么样的人。我以前就写过减轻工人负重和加强员工***,不过挨批了
汽车部件材质
部位 材质 部位 材质 部位 材质
灯罩 改性PC 方向盘 改性PP PC/ABS合金 座椅靠背 PC/ABS合金
车尾灯罩 改性PC 仪表盘 改性PP PC/ABS合金 前格栅 PC/ABS合金
车门把手 改性PC/ABS 杯托 改性PP PC/ABS合金 侧镜罩 PC/ABS合金
立柱罩 改性PP 冷却风扇 改性PP 改性PA
遮光板 改性PP
中央控制箱 改性PP 变速杆基座 改性PA
踏板 改性PP 座椅安全带部件 改性PA
报废厂收车给你出手续才能完成车辆报废过程,报废厂对报废车辆有严格的检验程序,汽车配件不完整的车辆不会收的。所以你车进报废厂之前是不可以拆配件的,送进了报废厂后方可去拆,然后交钱拿走!报废厂干啥的?卖旧件的,车辆进去之前都拆了还怎么赚钱呢!
到此,以上就是小编对于汽车零件能做吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件能做吗的5点解答对大家有用。
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